社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 4474阅读
  • 16回复

刚才在凌悦论坛看了胡版的帖子

楼层直达
级别: 热心会员
感到很郁闷,等了几个月等的这款车不尽人意啊,光吹嘘发动机怎么怎么好,装出的车怎么就成垃圾了。
级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2009-08-18
车子咋回事了?说说呗
专业东南/三菱原厂配件、各种拆车件及疑难杂件,价格超有优势,详询QQ:183329828。
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2009-08-18
车怠速噪音很大,2000转让人无法忍受,高速还可以,可是咱们老百姓在城市2000转用的最多,貌似这车不适合我。
BB
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2009-08-18
引用
引用第2楼亲卫2于2009-08-18 22:37发表的  : EVj48  
车怠速噪音很大,2000转让人无法忍受,高速还可以,可是咱们老百姓在城市2000转用的最多,貌似这车不适合我。
AX1'.   
oUw-l_M]  
准备入手买翼神吗?
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2009-08-18
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2009-08-18
买低配版凌悦。
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2009-08-18
面开始正式说重点,引擎性能 *8_Dn}u?Jx   _UBJPb@=U  
Eyz.^)r   oX 2DFgz  
首先我试的4A91M引擎,这具引擎当我打着后,本来我满怀期待,但是无情的事实告诉我,这就是4A91吗? U[2;Fkapi   0K$WSGB?6j  
怠速声很难听,很明显的呼噜呼噜的声音,陪同试驾的4S工作人员解释,冷车是不太好,OK,抬离合,加油门,走人 2$MoKO x8$   iO?gF  
我特意关了空调,打开窗户 5 1N/XEk   n~"g'Y  
1波,离合器调的也更轻了,但起步的扭力并不是很好,适当跟油,1500转左右,车走的也很顺畅,转速到2000,噪音实在不可忍受,而且这个声音很难听,踢2波加油前进,再次到达2000转区域,噪音依然,而且2波放油门,波箱有“咻”的长音,这长音从菱帅时代就开始普及,一直到V3风采上依然得到了发扬光大,可见一定是优良传统 E=CAWj\   I*+LJy ;j  
6.a5%:   Y'<uZl^aX  
回头,推1波,3000转高吊离合起步,顶到6000转踢2波,波箱的换档行程比较短,入档也很顺畅,2波拼尽6000,速度80+,3波拼一脚油门,已经100KM/H IN@o9pUjV   A=v lC?&Z  
前面说过,要在最安全的范围内爆操,所以,我收油了 G'u [0>   lQp89*b?=U  
再次回头,同样操作再来一遍 UmvnVmnv   v{mv*`~nA\  
值得一提,4A91的高转很是迷人,三菱引擎那种沙哑的嘶吼依然是一脉相承,很有刺激人战斗的气息 b !y   wo7N7R5  
G3`9'-2q@c   l1-4n*f U  
回站换车,4G15起步,油门量明显要小车就可走的动,进入主道,2000区间,噪音几乎可以忽略,转2波再加2000转,噪音依然不明显,调头准备地板油 `)5WA{z   SBCL1aM  
a] 7g\rg)   E0sbU<11  
1波3500转,发挥4G15最大扭力,轮胎轻微打滑,离合结合瞬间动力丢失不少,因为我一直深踏油门,在离合结合瞬间,转速居然还是掉了,可见波箱的配比并不算非常合理 7V8k =   ^K7q<X,  
拼尽6000,到达5000时,4G15明显声音发散,并且之见转速,不见提速,踢2波继续地板油,又在离合器结合瞬间转速损失较大,6000换完已经掉到了4000+,而风采可以在4500左右,2波拼完,直路已经跑完,而风采是可以再升1波到3波,普通版同样路程上3波几乎没有时间升到 ~c<8;,cjYR    K&j' c  
@8>bp#x/1   n (OjjR m  
由此可见,在提速性能,以及转速响应上,4A91M确实要强于4G15M,但也不排除4G15M的波箱有点埋没天份,又或者我就不会开,呵呵 DY$yiOH9  
.8-PB*vb  
fv:L\ N1u  
[ 此帖被胡作非在2009-08-18 20:26重新编辑 ]  1U  
大家也看看
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2009-08-18
回4S站,两车静止状态下,分别测试原地噪音,分别踩到2000,3500转,依然是4G15胜出,但是到达3500转后,4G15的声音明显发散,也就是说,4G15高转的声音那是相当的难听,但4A91的高转声音就性感迷人 XX~vg>3_   Z~_8P  
ccuGM WG*   UDM yyVd  
对比完成,4A91噪音明显偏大,并且这个噪音段出现在日常行车常用的转速区域,所以一定会“噪音大”,但如果喜欢高转行车,4A91的声音到确实很迷人 =#G 2}8mQD   5tMh/]IeS  
j~ qm$'H   =q5@ ,wN^  
不过作为家轿,我想大部分人一辈子都不会上5000转,所以日常行车的转速区间的噪音抑制就非常重要 C$y6^/7)   E23w *']  
^Pn|Q'{/p   M%|f+u&  
如果你选择运动的名义,风采版作为一台入门车,依靠其良好的底盘性能和性能更加出色的引擎,会让开车的乐趣更足,但请谢绝70码 2a$. S " ?   wFb@1ae\  
")|/\ w,   l]) Q.m  
如果你是一台平庸的家庭车,选择更加安静的4G15M,将是明智的选择! +lym8n~-O   rVcBl4&1*g  
T+0=Ou"N   LABNj{=D!  
一切说完,向南京苏舜福菱4S的协助表示感谢,并感觉蓝色风采以及黑色旗舰的未来车主,不好意思,拿你们车给光大车友做测评了!!! ="3,}qR  
t!t=|JNf{  
GO~k '  
[ 此帖被胡作非在2009-08-18 20:27重新编辑 ]
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个