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用车两年,细数戈蓝的优缺点

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级别: 进取会员
— 本帖被 cgy7768 设置为精华(2011-07-07) —
07年11月买的戈蓝旗舰版,和陪了我8年的阿桑告别了,阿蓝算是我的第二辆车。当年买车的时候也是前后思量了许久,最终觉得阿蓝算是有品牌的运动型轿车中性价比最高才敲定了阿蓝。 ~r<p@k=.#0  
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现在阿蓝跟着我也将近两年了,现在为止45000公里了,主要就在市内开,也和朋友自驾游到过洛阳,内蒙什么的,最远的是回了一次老家。算是有点想法汇报下这两年的使用感受了,一项项说吧: Wr5Q5s)c  
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哥露的不是背影是寂寞,呵呵呵~~~ :l, OalO  
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1、外观,阿蓝是低调中透着张扬,我的阿蓝是银色的,本身来说是比较沉稳的颜色,不显山不露水的,但是因为阿蓝的运动特质注定了他的与众不同,所以平时在外边跑的时候还是少不得有一些回头率,特别是回老家的时候,亲戚家的小孩:叔叔买的车子,好漂亮啊。 总得来说,戈蓝是一辆将商务和家用结合得很好的车子。 G[Tl%w  
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2、内部空间大,身高1.81M的我坐到驾驶员位置后,调整到我习惯的位置时,后排的人还有充足的膝部空间,这样的空间非常合适! U BZ9 A  
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3、油耗以前没有特意算过,这次为了写感受特意看了下,加满油能跑个500多公里,不到600公里的样子,算下来在12个油以内,看TX们的帖子,这个油耗不算高的了 @jy41eIo  
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4、戈蓝最让人满意的是动力,点火之后车内很安静,只有发动机轻快的声响。随着踩下油门,发动机的轰鸣会带给人很强的推倍感,这一点在我开过的日本车当中是不多见的。120Km/h瞬间到达,同时车身并没有什么抖动,应该说,戈蓝的动力性能是非常好的。三菱底盘是比较受推崇的,能够适应许多复杂路面,乡下的颠颠的路也能比较好的适应。 S:bC[}  
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5、高速的时候的平稳性要特意说一下,我比较喜欢开快车,尤其上了高速就忍不住,160左右的速度根本就感觉不到你有那么快的速度。我坐过一次朋友的凯美瑞,140的时候打了一下方向盘,我感觉车要飞起来了(也许不该这么对比),但是阿蓝在高速给我的感觉是非常的安心的。 m#!=3P7T  
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6、为了获得更安全的车身结构,戈蓝在车重上不惜付出一定的代价,1630公斤的整备质量,比其他同级日系车重了100多公斤,因而戈蓝也拥有了超过同级车的被动安全性。而事实也证明,戈蓝确实是一辆安全的车子。 [lzN !!B!  
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7、车子质量算是比较好的,至少我的车两年下来基本没有出过什么毛病。 1@48BN8cm'  
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另外是我觉得可能的一些缺点吧: : JzI>/  
1、车窗没有一键上升,还是有点麻烦; sIG7S"k >p  
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2、车漆听说偏软,但是我买来以后就去镀膜,不知道是不是真的 hT$~ygQ  
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总结来说,戈蓝给我最深的印象是它的两面性格:平顺驾驶状态下你会觉得他很温顺,但如果你有兴趣疯狂一把,玩玩高速过弯,它也能胜任! 3iw{SEY  
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-08-14
  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 金虎长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-08-15
级别: 进取会员
只看该作者 3楼 发表于: 2009-08-15
还真是,戈蓝自重比较大,那么重高速肯定是不会发飘,不过我觉得KMR不会那么差吧?140就打漂。
级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2009-08-15
车漆偏软?不知道啊,我也只是听说的,车漆这东西就是美观的问题吧?
级别: 新手上路
只看该作者 5楼 发表于: 2009-08-15
哪天再去看看去,坛子里面的话要听听的。
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2009-08-15
KMR飘的主要原因我估计是楼主没开习惯的问题,方向打得有些狠,论操控KMR稍比戈蓝要差点,这是有什么说什么。
级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2009-08-15
戈蓝家用奢侈了点吧?嘿嘿,还是商用最合适。
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