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我们的LS八千公里保养一次可以么？换换心情看看GOLF-W12

 楼层直达
chinchou
级别: 论坛版主
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2009-08-06
这两天一直在这里问关于换全合成机油的事 目前已经确定灰壳5W-40 打算下次保养就换 谢谢大家的建议  8}5dyn{cvE  
\:`'!X1*U  
请问一下 如果用灰壳我多少公里保养一次比较对车子最好？机滤打算用科仔的霍尼韦尔长效机滤 ?$:;hGO.<~  
我们东南的车要求都是5000一保养 擅自延长保养时间会不会对引擎和车子有损伤？请大家明示，谢谢！ _ 9@D o6  
 0H|U9  
以表感谢，献上Golf-W12 换换心情，祝大家开心： YJioR4+q  
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d@ +}_R"c  
  +3@d]JfMh  
TOPGEAR介绍说：把宾利的W12的双增压引擎、兰博基尼盖拉多的后轴和刹车、奥迪R8的副车架和底盘拆下,塞进一辆车，就是Golf-W12。不过他是名副其实的“直道王、弯道亡”，W12发在后排座椅上太重了。
[ 此帖被chinchou在2009-08-06 12:29重新编辑 ]
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samsung
级别: 白虎长老
只看该作者 1楼 发表于: 2009-08-06
应该没事    上次我看一菱帅就是用的黄壳还1W保养呢
我用扯蛋的态度 面对操蛋的人生
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chinchou
级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2009-08-06
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引用第1楼samsung于2009-08-06 10:57发表的  : 0@z=0}0Z  
应该没事    上次我看一菱帅就是用的黄壳还1W保养呢
WL(u'%5  
啊？！黄壳还1w 但是我们拉长保养时间会伤害车么？黄壳这个1W公里 确实有点羞涩了
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samsung
级别: 白虎长老
只看该作者 3楼 发表于: 2009-08-06
是有点长   用这便宜的就5000挺好    
我用扯蛋的态度 面对操蛋的人生
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chinchou
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2009-08-06
引用
引用第3楼samsung于2009-08-06 11:29发表的  : >MXE)=  
是有点长   用这便宜的就5000挺好    
-Oj}PGj$e\  
那我用灰壳想8000一换 应该没问题吧？原厂机滤可能撑不住8000公里 一定得用好的机滤 我距离下次保养还有很长时间 我可以再考虑下 保持现在的金吉星 还是换灰壳 用好机油心理踏实点
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zwhorse
级别: 北海长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-08-06
你好像还没出保吧，建议你出保了再换，否则有废保的危险。
享受生活,享受阳光!
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chinchou
级别: 论坛版主
只看该作者 6楼 发表于: 2009-08-06
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引用第5楼zwhorse于2009-08-06 11:41发表的  : @Yv.HhO9  
你好像还没出保吧，建议你出保了再换，否则有废保的危险。
kb27$4mm  
哦？什么意思？其实我最想听反对意见 这才是我想要的 zwhorse请您指点
[ 此帖被chinchou在2009-08-06 12:53重新编辑 ]
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anoy
级别: 苍海长老
只看该作者 7楼 发表于: 2009-08-06
w12的高尔夫更根本就转不了弯。。。。。。。。  
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