我们的LS八千公里保养一次可以么？换换心情看看GOLF-W12

这两天一直在这里问关于换全合成机油的事 目前已经确定灰壳5W-40 打算下次保养就换 谢谢大家的建议  4[H,3}p9H  
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请问一下 如果用灰壳我多少公里保养一次比较对车子最好？机滤打算用科仔的霍尼韦尔长效机滤 _6J<YQK  
我们东南的车要求都是5000一保养 擅自延长保养时间会不会对引擎和车子有损伤？请大家明示，谢谢！ iGyVG41U  
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以表感谢，献上Golf-W12 换换心情，祝大家开心： lWIv(%/@  
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TOPGEAR介绍说：把宾利的W12的双增压引擎、兰博基尼盖拉多的后轴和刹车、奥迪R8的副车架和底盘拆下,塞进一辆车，就是Golf-W12。不过他是名副其实的“直道王、弯道亡”，W12发在后排座椅上太重了。

引用

引用第14楼sh19801224于2009-08-07 12:29发表的  : ~T{d9yNW1  
我现在用的是美孚一号，半年一换，也就2-3000KM吧，一周放4-5天。车况不错。所说全合成的比矿物的保质期可以长一点，但最多也就是半年了。

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哦 那你用的是比较少的  我的也不多 1年跑11000公里也就 感觉其实这样算起来 矿物油和合成油在单位时间内用的钱差不多

我现在用的是美孚一号，半年一换，也就2-3000KM吧，一周放4-5天。车况不错。所说全合成的比矿物的保质期可以长一点，但最多也就是半年了。

引用

引用第11楼万年于2009-08-06 15:06发表的  : >o@WT kF]  
这W12是后驱的。。 +s`n]1HC  
不是前驱。。 3]wV`mD  
转弯你就放心吧。。。。。

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后轴超重而且轴距实在太短， 直线上超跑吃灰， 弯道上吃自行车的灰。。。。 Rf7py)  
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TG的评价是“这是辆车未完成的车”

引用

引用第11楼万年于2009-08-06 15:06发表的  : z AacX@  
这W12是后驱的。。 k3da*vwE  
不是前驱。。 hWfJh0I
 
转弯你就放心吧。。。。。

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优酷上有一段视频 是TOPGEAR测试时候的情况 转弯实在很困难 转向不足并没有想象中明显 但是甩尾确实严重 试了几次都没有完成好 640马力的暴力机器

这W12是后驱的。。 /KGVMBifM  
不是前驱。。 
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转弯你就放心吧。。。。。

引用

引用第9楼石河子于2009-08-06 14:23发表的  : ,
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好机油不是万能的 xK ol  
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陈建华：经常有奥拓车主要求用纯合成的顶级机油———灰色喜力，一桶480元。就是一句话，这是我自己的车，开着得好使。在意得不得了。 ;PBybR W  
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用再好的机油也不能延长更换周期。使用什么样的机油是由发动机的性质决定的，涡轮增压、高温、高速的条件下只能使用多级合成润滑油。高等级机油的润滑、清洁和散热作用与普通机油是相同的，并且更容易挥发。也别以为用了美浮一号、灰喜力，就可以10000公里才换油，那样只能把发动机毁了。 8T}Ycm5}  
.......

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我认认真真的读了一遍 每个字都看得很仔细 我懂了 用多好的机油只取决于车辆要求和车主经济状况 对于我这种4000公里就换油的人 金吉星和灰壳是一样的

好机油不是万能的 QqpXUyHp[  
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陈建华：经常有奥拓车主要求用纯合成的顶级机油———灰色喜力，一桶480元。就是一句话，这是我自己的车，开着得好使。在意得不得了。 cJIA/HQe  
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用再好的机油也不能延长更换周期。使用什么样的机油是由发动机的性质决定的，涡轮增压、高温、高速的条件下只能使用多级合成润滑油。高等级机油的润滑、清洁和散热作用与普通机油是相同的，并且更容易挥发。也别以为用了美浮一号、灰喜力，就可以10000公里才换油，那样只能把发动机毁了。 Q!%C:b  
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保养时间灵活掌握 ? bD: yu  
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陈建华：除了驾驶技术，用车、保养的观念也需要进化。只看到手册上说5000公里要保养一次，没想到自己这一个月每天开着空调在学校门口等着接孩子，一等就是半个多小时，发动机的使用率早已超过了八千公里。出差半年，车也在家里放了半年，里程表是没走几个字，可是机油已经酸化了。 d/I*$ !BQ:R(w  
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很多美国车安装了油耗表，显示累积加油总量。根据油的消耗数量估算保养日期是科学的方法。如果经常开着空调等人，就应适当缩短常规保养的周期。