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转一个"换合成机油的必修课"

楼层直达
级别: 金龙长老
R2y~+tko?  
~y1k2n  
=HHb ]JE  
什么时候转换到(全)合成机油比较合适? 一般建议, 新车第一次换油就换上合成机油, 要么过9万公里再转换. (这是国外的例子, 因为动力系统保修到9万公里, 任何由于转换机油造成的发动机问题会导致保修作废) 一旦使用了合成机油, 千万不要再换回矿物油了. 里程过高的发动机就不要转换合成机油, 原因如下: S{zl <>+  
I1!m;5-c9k  
1. 太多矿物油的油焦在发动机各个部位, 被合成机油洗涤后容易堵塞各种内部管道. |.LE`  
2. 各种浸染矿物油的垫一接触合成机油就漏. 8Oo16LPD  
3. 老化的活塞环原来的油焦还有一点密封作用, 被合成机油洗涤后活塞环问题暴露, 在很短时间内, 汽油就会从气缸中出来使机油失效, 造成各种内部摩擦件咬死. >?GCH(eW%  
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新车第一次使用(全)合成机油无需特别步骤, 有一定里程的发动机转换合成机油前, 一定要清洗发动机内部, 有一种0W20的油, 非常稀, 只能清洗空转的发动机, 千万不要开出去, 发动机会损坏. 还有就是用柴油机的矿物油来清洗, 柴油机的矿物油内含大量清洗添加剂, 行使1000公里后放空加合成机油. ~3qt<"  
lAo S 9w  
坚持使用美孚1号的发动机 a_o99lP  
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 g\=e86  
一直使用普通矿物油的发动机。发动机状况良好, 但可以看到矿物油特有的油焦黏在发动机部件上. s!WI:E7  
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级别: 论坛版主
只看该作者 15楼 发表于: 2009-08-06
引用
引用第14楼samsung于2009-08-06 11:10发表的  : `!$6F:d_l  
现在我的发动机和石版的一样干净    一直用SL级别的   不是也很好嘛
}0tHzw=#%e  
是吗?你做内窥镜了?你怎么看到的 我也想看看 如果有积碳我就换合成油了!
级别: 白虎长老
只看该作者 14楼 发表于: 2009-08-06
现在我的发动机和石版的一样干净    一直用SL级别的   不是也很好嘛
我用扯蛋的态度 面对操蛋的人生
级别: 白虎长老
只看该作者 13楼 发表于: 2009-08-06
好好学习,天天向上!!
级别: 护法长老
只看该作者 12楼 发表于: 2009-08-06
引用
引用第7楼石河子于2009-08-05 21:54发表的  : .Tdl'y:..  
F#Oqa^$(  
Sg0 _l(  
这是使用东南菱钻半合成机油的发动机50000公里的状况 !o&Mw:d  
因为换缸垫所以开盖 aIZ@5w"7  
平时开高转较多 ho@f}4jhQ3  
.......
L;5j hVy  
说的很直接~~~马上就明白了~~~
级别: 论坛版主
只看该作者 11楼 发表于: 2009-08-05
第2张图片明显是用了假机油或啥米没用的添加品。 _gU:!:}  
要不。。。 %+ln_lgD:  
没可能会这样。
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
yyh
级别: 白云长老
只看该作者 10楼 发表于: 2009-08-05
引用
引用第9楼海角天涯于2009-08-05 22:52发表的  : mV7_O//  
一个字:厉害
) \ cnz  
两个字吧
处处非家处处家 年年难过年年过
级别: 白金长老
只看该作者 9楼 发表于: 2009-08-05
一个字:厉害
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