一句话“谁用谁知道!” Pv3G?u=4
修车师父说这个泵好!还留了科js的电话。他们老板的车也要换! Dca,IaT'
中午12点30分到特约维修站。给修车师父说明来意,等修车师父吃完饭,开工。 &iy7It
把换下来的盘和分泵刹车皮和SM做了对比。菱帅原厂的就是小了一个号。刹车皮菱帅小的多。 !8RJHMX&
科的EVO总泵和助力泵就是原装位的。安上去一点都没有问题。就是刹车板高了一点。 >R\@W(-g`
下来就是排气的事情,先排总泵的气很简单,一个人再车上踩刹车。一个人在总泵两个油管连接口用手堵住。 +bWo{
踩上几脚,放开靠后的油管接口,会先出气然后喷油,来上两次。OK前控制分泵接口排气结束。善后排前面的接口。动作相似。 u:^9ZQ+
善后排四个轮子的空气。喷出好多油。我问师父怎么看出空气排出来了。看喷出的油里有气泡没,没有气泡就是一个分泵排干净了。左后轮还要拆下了。对了每个分泵都有排气口的。左后轮不好拧开,所以把轮子拆下了。排完后把轮子装上就结束了。 +^4HCyW
忙了2个小时换完。用了1升原厂刹车油。修车师父很仔细的把空气排完,很专业哦。 1.a:iweN
师父强烈要求带他一起去试车,车开出去刹车很硬。开了有10公里。开始托刹。师父立刻叫我掉头回去调下撞针。都问见味道了。 )TyI~5>;
赶紧掉头回来,调整撞针。往回调整了半圈。托刹情况消失。踩刹车明显软了些。 ,(&