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终于把科仔的evo总泵和大力鼓。还有SM的分泵和刹车盘刹车片换好了!

楼层直达
级别: 黄金长老
一句话“谁用谁知道!” ~~'UQnUN4  
修车师父说这个泵好!还留了科js的电话。他们老板的车也要换! (>Tq  
中午12点30分到特约维修站。给修车师父说明来意,等修车师父吃完饭,开工。 I=I'O?w  
把换下来的盘和分泵刹车皮和SM做了对比。菱帅原厂的就是小了一个号。刹车皮菱帅小的多。 4U;6 2 jq  
科的EVO总泵和助力泵就是原装位的。安上去一点都没有问题。就是刹车板高了一点。 g0D(:_QXp:  
下来就是排气的事情,先排总泵的气很简单,一个人再车上踩刹车。一个人在总泵两个油管连接口用手堵住。 Kf$%C"  
踩上几脚,放开靠后的油管接口,会先出气然后喷油,来上两次。OK前控制分泵接口排气结束。善后排前面的接口。动作相似。 JEK 6Ms;)A  
善后排四个轮子的空气。喷出好多油。我问师父怎么看出空气排出来了。看喷出的油里有气泡没,没有气泡就是一个分泵排干净了。左后轮还要拆下了。对了每个分泵都有排气口的。左后轮不好拧开,所以把轮子拆下了。排完后把轮子装上就结束了。 _Kp{b"G  
忙了2个小时换完。用了1升原厂刹车油。修车师父很仔细的把空气排完,很专业哦。 0pWF\<IZ  
师父强烈要求带他一起去试车,车开出去刹车很硬。开了有10公里。开始托刹。师父立刻叫我掉头回去调下撞针。都问见味道了。 30(O]@f~  
赶紧掉头回来,调整撞针。往回调整了半圈。托刹情况消失。踩刹车明显软了些。 #:{Bd8PS  
出去再次试车。开到一个没有车的一条路上。做了下列测试。 ~ yH<,e  
加速到60公里急刹车前轮抱死ABS来的完,ABS咯噔了一下停住。 7q>WO  
加速到70公里急刹车前轮抱死,ABS咯噔了两下停住。 Y/1KvF4)k  
加速到80公里急刹车点了两次,ABS咯噔了三四下停住。 xS%Z   
为什么点两下。因为前方出现交警。吓了我一跳! 6-U+<[,x  
总结下科仔的总泵那是相当的好。换了刹车盘和分泵效果应该也很好。盘变大了,刹车的效果应该也越好。师父说的。
[ 此帖被wangzhe3g在2009-08-03 12:37重新编辑 ]
级别: 白银长老
只看该作者 31楼 发表于: 2009-09-02
    
级别: 白银长老
只看该作者 30楼 发表于: 2009-09-01
引用
引用第27楼黑狼于2009-08-08 15:21发表的  : Z)JJ-V!  
换了JK的EVO总泵和2活塞分泵和大盘~   楼上那个声音想听就听~  
)^Ha?;TS  
有钱买部EVO,那个声音也是想听就听
级别: 黄金长老
只看该作者 29楼 发表于: 2009-09-01
      
级别: 黄金长老
只看该作者 28楼 发表于: 2009-08-14
        
级别: 白金长老
只看该作者 27楼 发表于: 2009-08-08
换了JK的EVO总泵和2活塞分泵和大盘~   楼上那个声音想听就听~  
级别: 黄金长老
只看该作者 26楼 发表于: 2009-08-08
效果就是原厂的时候我从来没有听见轮胎抱死的声音。换了以后哈哈。就先听见轮胎抱死声。然后ABS才来。效果相当不错
级别: 青铜长老
只看该作者 25楼 发表于: 2009-08-07
这样改了就会有效果吗 ?
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