一句话“谁用谁知道！”
;itz` 9T 修车师父说这个泵好！还留了科js的电话。他们老板的车也要换！
iL5+Uf)E 3 中午12点30分到特约维修站。给修车师父说明来意，等修车师父吃完饭，开工。
\mv7"TM 把换下来的盘和分泵刹车皮和SM做了对比。菱帅原厂的就是小了一个号。刹车皮菱帅小的多。
oOJN?97!k 科的EVO总泵和助力泵就是原装位的。安上去一点都没有问题。就是刹车板高了一点。
x{& Z|D_CM 下来就是排气的事情，先排总泵的气很简单，一个人再车上踩刹车。一个人在总泵两个油管连接口用手堵住。
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踩上几脚，放开靠后的油管接口，会先出气然后喷油，来上两次。OK前控制分泵接口排气结束。善后排前面的接口。动作相似。
#9p{Y}2# 善后排四个轮子的空气。喷出好多油。我问师父怎么看出空气排出来了。看喷出的油里有气泡没，没有气泡就是一个分泵排干净了。左后轮还要拆下了。对了每个分泵都有排气口的。左后轮不好拧开，所以把轮子拆下了。排完后把轮子装上就结束了。
l<^#@S H 忙了2个小时换完。用了1升原厂刹车油。修车师父很仔细的把空气排完，很专业哦。
{v~& .| 师父强烈要求带他一起去试车，车开出去刹车很硬。开了有10公里。开始托刹。师父立刻叫我掉头回去调下撞针。都问见味道了。
(q3(bH~T) 赶紧掉头回来，调整撞针。往回调整了半圈。托刹情况消失。踩刹车明显软了些。
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\y8on 出去再次试车。开到一个没有车的一条路上。做了下列测试。
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37j 加速到60公里急刹车前轮抱死ABS来的完，ABS咯噔了一下停住。
> RE&>T^8 加速到70公里急刹车前轮抱死，ABS咯噔了两下停住。
QBY7ZT05Gt 加速到80公里急刹车点了两次，ABS咯噔了三四下停住。
9?bfZF4A= 为什么点两下。因为前方出现交警。吓了我一跳！
RYS]b[-xZz 总结下科仔的总泵那是相当的好。换了刹车盘和分泵效果应该也很好。盘变大了，刹车的效果应该也越好。师父说的。
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