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怠速来出现问题了。。。。。。。。。。。。。

楼层直达
级别: 青龙长老
着车后没有怠速,不加油就会死火,要加油热车,过了一会后松油门,怠速在800转。。。。。。。。开空调,怠速不升反降,只有300转左右,接近死火边缘。。。。。。。。。。。。 Z ygu/M 6  
之前都出现过这种情况,有时不理,有时断电重置电脑,有时清清节气门,有时用电脑读读数据。。。。。问题都可以解决,但我想知道最终问题是什么??怎样彻底解决??
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-07-27
不知道你又动过什么手脚?
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 黄金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-07-27
發電機了也會這樣  我遇過一次
小菱帥長大後要變法拉利
级别: 黄金长老
只看该作者 3楼 发表于: 2009-07-28
發電機的白金磨損 發電不正常 建議你拆下來看看 J jAxNviG  
你是不是有裝廢機油收集壺  有可能漏油到發電機上 導致沾上灰塵 I_1?J* b4k  
而發電機磨損    我的發電機就是這樣掛的  後來換了一台二手日本制的發電機 VxY]0&sq  
看電壓表比以前穩定多了 機呼不會跳都定住14.0v     都不會像原廠的一樣跳來跳去 YdD; Qx#O  
以上見議參考一下
小菱帥長大後要變法拉利
级别: 白银长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-07-28
我着车后.一直在14V 和14.8V间跳来跳去
我是来学习的
级别: 青龙长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-07-28
今天开车又没有问题了。。。。。。。。。。。。。。。。
级别: 青龙长老
只看该作者 6楼 发表于: 2009-07-29
今天早上开车又有问题了。。。。。。。。。。。。
级别: 论坛版主
只看该作者 7楼 发表于: 2009-07-29
帮顶 天热大家多喝水啊      下午肯定又没问题了。。。。。。。。。     是吧
万事无知一理通
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