不知那位用过SS的快拨杆

我原来用原装的把手..换了圆型的把手后.感觉费力了一点.因为短了不少.还有挂档行程长了.应该是把手越高越长.行程越短

引用

引用第14楼--科仔--于2009-07-03 12:45发表的  : j0.E!8Ae{  
o ?`LZd:{  
晕，老兄 g}gOAN3.  
杠杆原理应该知道吧。。。

3T)_(SM"  
`s|^  
知道啊 杠杆是2边的   杠杆在杠起来的一头加长才好用  手握的一头哪有锯断的 虽然也能缩短行程但是会就不好发力了  撬棒手柄这边到支点哪有短的 那要付出跟大的力 D^<5gRK?  
6vr8rJ-  
我随便说说啊  咱就是探讨探讨 我很佩服你科仔 以后少不了请教呢

引用

引用第15楼万年于2009-07-03 12:51发表的  : ' of5v6:8  
VIxt;yE  
j我晕。。 s2@}01QPo  
老兄。。。。。 <4W"ne28  
你自己拆开看看再说。 d/GP.d  
Xz=MM0o  
.......

W9?Yzl  
晕又有你啊 老兄 ctOC.  
不瞒你说 我爱玩爱机械 菱帅的储物盒哪里 我闭眼都能拆开  4个十字螺丝 储物盒里2个 前面挂档护罩那里2个  驾驶员那边一个黑色装饰塑料卡  3分钟不到我就能拆开 ehX j.z  
我还是哪句话  撬棒是加长另一端为了好发力  同理快拨以那个圆球为中心 是加长的拉线的那端   你们老说什么 锯断手握的这端  手柄短了才会想你说的那样不好用   撬棒手柄短 你肯定难使劲     当然快拨的确比原车的要用力大一些   讲话不要人云亦云 你自己拆开看看 不会拆 我教你啊

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根据杠杆原理 4N(iow4  
锯短上部是可以达到快拨效果的阿

引用

引用第19楼天津烤肉于2009-07-03 23:43发表的  : ff5 e]^,  
222332344

#Q@~TW  
#+L:V&QE  
晕,你太有才了!!变速机构的行程你都可以改变.......

[quote]引用第21楼黑狼于2009-07-04 10:36发表的  : v)nBp\fjxp  
Fe2t[y:8h  
kJ)Z{hy  
晕,你太有才了!!变速机构的行程你都可以改变.......[/quote *P?Rucg  
I(b]V!mj:  
我一猜就还在有抬杠的  不懂装懂的 好我箱子里找出来原装的 这实图等着你了 P!lfk:M^;  
1我先问问你什么叫变速机构行程 }taG/kE62  
2不是我有才 快拨的设计就是这样的 如果没有用就不会有这种产品了  只能说个人爱好 I/u>
Gt  
3我告诉你 快拨的原理就是加大圆球下杆子的长度 来改变换挡的行程 你不必吃惊

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