看过奇骏的请进

引用

引用第15楼johner于2009-06-22 13:24发表的  : 5+Ld1nom  
NScUlR"nE  
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看资料上介绍，轩逸的后悬挂是扭力梁的？ V9\y*6#Y,  
不知道后排坐着是否也舒服？遇到减速带、坑洼地带如何？ .t9*wz  
这个级别的车还配置这样的悬挂，是否有点寒酸？

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轩逸也不算什么高级别车的，也就是中档家用型，以他的轴距和价格空间就能看出来。对于要求操控的车友来说，那肯定是不适合的！过坑和减速带震动过滤很好的！

引用

引用第16楼zwhorse于2009-06-22 13:31发表的  : ':!;6v|L  
7Hpsmfm  
轩逸也不算什么高级别车的，也就是中档家用型，以他的轴距和价格空间就能看出来。对于要求操控的车友来说，那肯定是不适合的！过坑和减速带震动过滤很好的！

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QyO$:t  
Y=3Y~  
在汽车之家上看到的文章，可以参考一下： x\Sp~]o3C  
http://www.autohome.com.cn/advice/200906/62834-5.html h'-TZXs0e1  
据上面说，轩逸的后悬挂和骐达的一样，但毕竟轴距要更长，这种悬挂适合吗 L8j,?u#  
#^v5Eo  
我的毕加索 轴距2.76米，后悬挂也是扭力梁的（虽然雪铁龙一直说自己的后悬挂是独立的，但毕竟还是扭力梁嘛），在经过减速带及坑洼地带时，后排座椅上的人会感觉更颠，我自己也对比了下副驾驶座位和后排座椅，确实感觉后面颠一些。。。 [#Yyw8V#<  
但轴距短的富康、爱丽舍就没有这么明显的前后差别。。

当然开车的人并不会有这么大的感觉，我在驾驶位就没有感觉到，觉得也很舒适。。。

感觉嘛，日产的SUV就奇峻好了，其他感觉一般

日产国产的SUV之中奇峻好

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大连的路况很不好，似乎除了中山路以外，都不平，起伏、坑洼。。。。 m8HYWzN  
毕加索的乘坐空间绝对适合家用，非常宽敞舒适，但在这样颠簸的路况下开，除了驾驶员，其他车内成员都不是很舒服。 i-.c=M  
想换辆舒服一点的车，最近在看新天籁 >0T Za  
大家觉得这个怎么样？

引用

引用第22楼johner于2009-06-22 19:02发表的  : \k4M{h6  
大连的路况很不好，似乎除了中山路以外，都不平，起伏、坑洼。。。。 [9w, WJL  
毕加索的乘坐空间绝对适合家用，非常宽敞舒适，但在这样颠簸的路况下开，除了驾驶员，其他车内成员都不是很舒服。 ]<Z&=0i#9  
想换辆舒服一点的车，最近在看新天籁 -,
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大家觉得这个怎么样？

6JUav."`~  
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路况不好的地方 wjN`EF5$}&  
大型车总是比轿车来的舒服 aNuZ/9O  
考虑一下SUV或MPV类型的吧