我的快捷通道

热搜：菱帅车友会 ls 聚会避震废气废气阀 e废弃 egr 出游菱帅聚会

« 返回列表上一主题下一主题

8255阅读
6回复

东南富利卡4G63（S4M）-MPI式发动机ECU端子位置及参数

楼层直达

级别: 白银长老

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2009-05-07

东南富利卡4G63（S4M）-MPI式发动机ECU端子位置及参数

端子号码 -,)&?S	检查项目 "oz : & #+	检查条件（发动机状况） oJ734v[X				正常情况 `k2YH?
1 *lyy\|3z	第一缸喷油器 `&ufdn\j	发动机：暖机后怠速运转时，突然踩下加速踏板 9U&~H*Hf				电压从11~14V瞬间下降少许 tVQq,_9C
14 fofYe0z	第二缸喷油器 B/O0 ~y!n
2 CS'LW;#[	第三缸喷油器 t)\|~8xp P
15 "%}24t%	第四缸喷油器 dbJ3E)rF
4 #_eXybUV	步时电压线圈（A1） zo1T`"Y	发动机：暖机后发动机立即起动 ClY`2				蓄电池电压0~3V（重复变化） i=L 86Ks
17 X!:J1'FE	步时电压线圈（A2） 0Ix,c(%
5 71@kIJI	步时电压线圈（B1） \|$6Ten[B#
18 G62;p#	步时电压线圈（B2） P=1Ku\|k
6 jbq x7x	EGR控制电磁阀 g]JRAM	点火开关：ON A$7K5				蓄电池电压 wSCI?
		发动机在怠速时，突然踩下加速踏板 ns~bz-n				从蓄电池电压瞬间下降 qhG2j;
8 Het >G{	多点燃油喷射继电器（燃油泵） iD%a;]	点火开关：ON K?e16;				蓄电池电压 Uc,..
		发动机：怠速 I`jG				0~3V 2?:OsA}
9 &w`Ho)P	清除控制电磁阀 cH:&S=>h	点火开关：ON Slv:CM M				蓄电池电压 mMWhUr
		发动机：暖机后以3000r/min运转 >zw@!1{1				0~3V 55] MRv
10 O ]-8 %	点火线圈：1号、4号（功率晶体） cf"!U+x	发动机：3000r/min b{x/V9&\|				0.3~3.0V sE{5&aCSR
12 j9/iBK\Y	电源供应 hX-^h2eV	点火开关：ON n#4T o;CS				蓄电池电压 ChNT;G<6$
25 9sv#TT5V
19 ,kFp%qNj	空气流量传感器再设定信号 UzV78^:,iD	发动机：怠速 '_91(~P				0~1V 7H,)heA
		发动机：3000r/min {]4Zpev				6~9V :=:m4UJb
22 2r@9\|}La	A/C继电器 UC.kI&A	发动机：怠速 ]VS:5kOj` A/C开关：OFF→ON（A/C压缩机运转） I[n\|#N				蓄电池电压或瞬间由6V以上0~3V 4,BJK`{
36 9I''$DVf	发动机警告灯 }]^/`n	点火开关：OFF→ON BnaI30-				0~3V→9~13V（数秒后） \[%_ :9eq
37 N,:G5WxW	动力转向油压开关 ZP-9KA$"	发动机：暖机后怠速运转 $4og{			方向盘静止时 CIRMAX	蓄电池电压 NG ZtlNvh
					方向盘转动时 iTF%}(	0~3V c;=St1eoz
38 % {me<\(	控制继电器（电源供应） jASK!3pY	点火开关：OFF -'i[/{				蓄电池电压 FE06,i\{
		点火开关：ON /4+*!X				0~3V {\|e7^_ke
44 mn\GLR.	防抱死制动信号 'RR,b*Ql	发动机：怠速 Btc[				蓄电池电压 QO\|jdlg
		点火开关：ON全，车辆起步时 ~@iYP/=/Q 车速：0~10km/h hQDl&A				蓄电池电压 QWK\6
45 Eb\SK"8	A/C开关 >2< Jb!f&	发动机：怠速 /9soUt	A/C开关：OFF (]p,Z<f			0~3V H-1y 2AQ
			A/C开关：ON （A/C压缩机作用） YDr/Cw>J			蓄电池电压 X(Zo uyD<
52 oX9rpTi	点火正时调整端子 x\ m !3	点火开关：ON [C]u!\(IF	点火正时调整端子搭铁时 {VPF2JFB[			0~1V xA-O?s"CY
			点火正时调整端子不搭铁时 t c%?{W\			4.0~5.5V x(nWyVB
71 `Trpv$	点火开关ST d>z?JDt	发动机：起动电机充电 \vVGfG?6				8V以上 9*gD;)!
72 Fv \yhR	进气温度传感器 qF m=(J%	点火开关：ON 1?\ #hemL		进气温度0℃ Q70LQCms		3.2~3.8V NLHF3h=?1p
				进气温度20℃ >gqM\|-uY		2.3~2.9V q1QrtJFPG
				进气温度40℃ #Pi}2RBRu		1.5~2.1V H6Q1r[(B
				进气温度80℃ ghq#-N/t		0.4~1.0V J6}J/
80 XBi}hT	支援电源 (h;4irfX	点火开关：OFF Si[:l				蓄电池电压 gc\|?$aE
81 Ji<^s@8Zc	传感顺感应电压 7}+U;0,)	点火开关：ON 6wk/IJ`				4.5~5.5V _Y{wNF
82 Jb. V4	点火开关IG 1=fP68n	点火开关：ON tbbZGyg5b				蓄电池电压 5i 56J1EC
83 D]NfA2B7	发动机水温传感器 ~N2<-~=si	点火开关：ON Tyc `U&		水温是0℃时 b:OQ/		3.2~3.8V jrOqspv
				水温是20℃时 X`REhvT		2.3~2.9V yXuc<m
				水温是40℃时 7U:-zfq		1.3~1.9V mJj [f8
				水温是80℃时 4\| 6<nk_		0.3~1.0V ~+JE l%
84 72YL	节气门位置传感器 # 1S*}Q<k	点火开关：ON N 33{vx		节气门在怠速位置 _n[4+S*v(		0.3~1.0V 4. &t
				节气门全开 CoZXbTq		4.5~5.5V U 0$?:C+?
85 hb6UyN	大气压力传感器 ty8\@l	点火开关：ON w3^>{2iqq		海拔高度是0m时 1 :xN)M,s		3.7~4.3V H3=U\|wr\|
				海拔高度是1200m时 {DPobyvwFk		3.2~3.8V /B-%#I.
86 pN+lC[C	车速传感器 sR`WV6!9	点火开关：ON 缓慢移动车辆向前 ?)9mHo^				0→5V（重复变换） z5CZ!"&v
87 EM+_c)d}	怠速位置开关 oI9Jp`	点火开关：ON {q2H_H		节气门在怠速位置 6Cut[*lj^		0~1V 4 Yq\|Z
				节气门微开 2s,wC!',		4V以上 @*W,Jm3Y
88 =rS z>l	上止点位置传感器 uj_uj!	发动机：起动电机充电 z7F~;IB*u				0.4~3.0V >1xlP/4jx
		发动机：怠速 F?e_$\M				0.5~2.0V *nU7v3D
89 8vK Z;	曲轴转角传感器 Z ) qc-~S	发动机：起动电机充电 o X )r4H?				0.4~4.0V (S* T{OgO
		发动机：怠速 u;H SX				1.5~2.5V x hBlv
90 P!3)-apP\	空气流量传感器 F=!p7msRB	发动机：怠速 T1 >xw4uo				2.2~3.2V s:ig;zb
		发动机转速：2500r/min sh;DCd
91 8R\|!$P	档位开关（A/T） ? nx3#<	点火开关：ON 4# +i\H`		选择杆在P或N档 Y mvd3>_		0~3V _v6x3 Z
				选择杆在D、2、L或R档 vKO/hZBh		8~14V )JrG`CvdU
b(_f{R7PY	k{F]^VXQ	Y&<]:)	@<.ei)cqb	]Twy j	q3vv^~	0l3[?YtXc

发动机ECU线束侧接头端子的配置

端子号码 (6B;	检查项目 Wlxmp['Bh	正常情况（检查条件） ^utOVi
1、12 o_`6oC"s	第一缸喷油器 cFw-JM<	6.5~8.0Ω（20℃） 0: a2ER\|J
14、12 LWv<mtuYf	第二缸喷油器 v']_)
2、12 #+1\|O;PB#	第三缸喷油器 >8_y-74
15、12 p7 5o1RU	第四缸喷油器 {!\|4JquE_
4、12 @3?>[R	步进电机线圈（A1） G\gjCp?!	28~30Ω（20℃时） zTg\\z;
17、12 G}pFy0W\S	步进电机线圈（A2） \|Vpp'ipr
5、12 w<9rTHG8,	步进电机线圈（B1） >G5a Fk
18、12 M\|DMoi8x	步进电机线圈（B2） &BPYlfB1
6、12 *wTX	EGR控制电磁阀 JG!B3^qB	36~44Ω（20℃时） [5P-K{Ko
9、12 Q,NnB{R	清除控制电磁阀 N]W*ei	36~44Ω（20℃时） H>+/k-n-
13、26、车身搭铁 L\4rvZa	发动机ECU搭铁 R,T0!f	导通（0Ω） 8J,^O04<
72、92 0/~p1SSun	进气温度传感器 ta&z lZt	5.3~6.7kΩ（进气温度0℃时） Q!Dr3x
		2.3~3.0kΩ（进气温度0℃时） vw q Y;7
		1.0~1.5kΩ（进气温度0℃时） zI>,A\|yy
		0.30~0.42kΩ（进气温度0℃时） (OK;*ZH+T@
	发动机水温传感器 aV8]?E5G	5.1~6.7kΩ（进气温度0℃时） :u53zX[v
		2.1~2.7kΩ（进气温度0℃时） ) >SU J^u
		0.9~1.3kΩ（进气温度0℃时） }A%Sx!7~
		0.26~0.36kΩ（进气温度0℃时） 1yN/+Rq
87、92 {\L /?#	怠速位置开关 [g:ZIl4p\P	导通（节气门在怠速位置） &JM\|u ww?1
87、92 {\L /?#	怠速位置开关 [g:ZIl4p\P	不导通（节气门微开） Bg*Oj)NM
91、车身搭铁 Cyg\FHs	档位开关（A/T） 4~8++b1/;	导通（选择杆在P或N档） u;m[,
91、车身搭铁 Cyg\FHs	档位开关（A/T） 4~8++b1/;	不导通（选择杆在D、2、L或R档） y\| *X

分享到 淘江湖新浪 QQ微博 QQ空间开心人人豆瓣网易微博百度鲜果白社会飞信

车就是用来玩的！QQ：67340717欢迎交流！

级别: 护法长老

只看该作者 1楼发表于: 2009-05-07

太专业了,搞懵了

级别: 白银长老

只看该作者 2楼发表于: 2009-05-07

车就是用来玩的！QQ：67340717欢迎交流！

级别: 钻石长老

只看该作者 3楼发表于: 2009-05-07

不知我们非专业人士能否自己动手检查，不知需要具备什么条件，什么仪器，从何下手。

st杨

级别: 黄金长老

只看该作者 4楼发表于: 2011-06-01

有点用,不过有的地方和得利卡的三菱机不通用

级别: 支柱会员

只看该作者 5楼发表于: 2012-07-07

好资料！收藏

级别: 黄金长老

只看该作者 6楼发表于: 2012-07-08

引用
引用第3楼st东南suv于2009-05-07 18:42发表的 : !G)mjvEe
不知我们非专业人士能否自己动手检查，不知需要具备什么条件，什么仪器，从何下手。 +3M $3w{2

查欧姆及电压就是万用表了哟

« 返回列表上一主题下一主题