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东南富利卡4G63（S4M）-MPI式发动机ECU端子位置及参数

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级别: 白银长老

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2009-05-07

东南富利卡4G63（S4M）-MPI式发动机ECU端子位置及参数

端子号码 ct![eWsuB	检查项目 L:E?tR}H	检查条件（发动机状况） W 2.Ap				正常情况 ;"Q.c#pA$g
1 c1aIZ	第一缸喷油器 ;Qq<5I"y	发动机：暖机后怠速运转时，突然踩下加速踏板 >7,?X_:A-1				电压从11~14V瞬间下降少许 51-@4E2:l:
14 $q*hE&x Qd	第二缸喷油器 4@r76v}{
2 O;+ sAt	第三缸喷油器 # 11<=3Yj
15 NA=m<n#	第四缸喷油器 jo' V.]\
4 &H[7UyC	步时电压线圈（A1） kD(#LM<9s	发动机：暖机后发动机立即起动 ~OWpk)Vq				蓄电池电压0~3V（重复变化） P *&Cght>0
17 R3>c\mA	步时电压线圈（A2） o/ 7[ G
5 mT #A?C2	步时电压线圈（B1） mZM,"Wq,
18 v*&jA8D	步时电压线圈（B2） ! ,{zDMA
6 H%etYpD	EGR控制电磁阀 CBF<53TshR	点火开关：ON O9E:QN<U`*				蓄电池电压 ivn2
		发动机在怠速时，突然踩下加速踏板 +/l@o u'				从蓄电池电压瞬间下降 ZSwuEX
8 9#:fQ!3`	多点燃油喷射继电器（燃油泵） y6tqemz	点火开关：ON Gf3-%s xA				蓄电池电压 3N- '{c6]U
		发动机：怠速 %L-qAI&V				0~3V IB\|6\uKn
9 xok T	清除控制电磁阀 WwTl\|wgvyI	点火开关：ON "Y L^j~A				蓄电池电压 n.8870.BW
		发动机：暖机后以3000r/min运转 HP_h!pvx				0~3V HAI)+J
10 2>^(&95M	点火线圈：1号、4号（功率晶体） 7K.],eo0	发动机：3000r/min Hpz1Iy@				0.3~3.0V G)NqIur*Z
12 9e HqOmz	电源供应 ^Tj{}<yT	点火开关：ON ztHx) !				蓄电池电压 6hR `sE
25 f>Ua7!b
19 Z 1wtOL	空气流量传感器再设定信号 :t "_I	发动机：怠速 iWA?FBv				0~1V b3 =Z~iLv
		发动机：3000r/min gE^pOn				6~9V 3>MILEY^
22 2T(+VeMQ=	A/C继电器 H%rNQxA2 +	发动机：怠速 &)\|\|~ A/C开关：OFF→ON（A/C压缩机运转） m]fUV8U				蓄电池电压或瞬间由6V以上0~3V `]6 <j<' ,
36 h:?q d	发动机警告灯 Xa?igbgAwx	点火开关：OFF→ON p0zC(v0*				0~3V→9~13V（数秒后） Kn@#5MC rU
37 \|D/a}Av>B	动力转向油压开关 U1)Zh-aR	发动机：暖机后怠速运转 vFntzN>#			方向盘静止时 =_\|G q\|	蓄电池电压 ]T]{VB
					方向盘转动时 FV "pJ	0~3V F.$z7ee @
38 H@xS<=:lM	控制继电器（电源供应） s~ 8g	点火开关：OFF {j>a_]dTVX				蓄电池电压 -GPBX?
		点火开关：ON mv8H:T				0~3V 'xqyG XI
44 jJiuq#;T3	防抱死制动信号 /8qR7Z^HZ	发动机：怠速 _1gNU]"				蓄电池电压 SnFyK5
		点火开关：ON全，车辆起步时 R&W%E%uj 车速：0~10km/h _?"y1L.				蓄电池电压 Gf.ywqE$Y$
45 `:3nF'	A/C开关 M2cGr	发动机：怠速 B\R X	A/C开关：OFF '8)kFR^9			0~3V &=)O:Jfa
			A/C开关：ON （A/C压缩机作用） ;8PO}{rD			蓄电池电压 z<9C-
52 ?WXftzdf6u	点火正时调整端子 octQ[QXo#	点火开关：ON py7Zh%k	点火正时调整端子搭铁时 5B\|.cOE			0~1V k0=!%f_G!
			点火正时调整端子不搭铁时 FJH>P\+			4.0~5.5V }iDRlE,
71 ~rO&Y{aG#	点火开关ST KL?<lp"	发动机：起动电机充电 }Y.@:v j				8V以上 +,"[0RH
72 F !v01]O	进气温度传感器 BSy4 d>	点火开关：ON @:hWahMy		进气温度0℃ K'e!BZm6Q		3.2~3.8V *sfz+8Y
				进气温度20℃ u_WW uo		2.3~2.9V 2(D&jL
				进气温度40℃ >273V+dy		1.5~2.1V /_bM~g
				进气温度80℃ eP3 itrH(		0.4~1.0V r?2C%GI`
80 B "}GAk}V	支援电源 %BHq2~J	点火开关：OFF Vgm{=$				蓄电池电压 F;NZJEy
81 p]g/iLDZ	传感顺感应电压 Z,&ywMm/G	点火开关：ON fjJIF%				4.5~5.5V 0&-sz=L
82 3IxT2@H)	点火开关IG /P%:u0fX,	点火开关：ON wtKh8^:YD				蓄电池电压 y()( 8L
83 `<n:D`{dZ	发动机水温传感器 _;{-w%Vf	点火开关：ON `N\|CL		水温是0℃时 s_LSsyqo		3.2~3.8V pt#[.n#f
				水温是20℃时 9,CC1f		2.3~2.9V ,v_r$kh^
				水温是40℃时 h+D=/:B		1.3~1.9V yW?%c#9D
				水温是80℃时 1iL xXd		0.3~1.0V AiK4t-
84 ![ID0}MjJ	节气门位置传感器 f?^Oy!1]	点火开关：ON [3sxzU!t~		节气门在怠速位置 q=% C (		0.3~1.0V CSqb)\8Oi*
				节气门全开 cU5"c)$'		4.5~5.5V .6 ?>t!&W
85 MLD>"W	大气压力传感器 JfP\7	点火开关：ON Ad`[Rt']kI		海拔高度是0m时 h\u0{!@}		3.7~4.3V aO^:dl5
				海拔高度是1200m时 Z4H A94		3.2~3.8V FV^4
86 )@<HCRQ'q	车速传感器 [:nx);\	点火开关：ON 缓慢移动车辆向前 e$Xq				0→5V（重复变换） VX^o"9Ntl
87 ?~"`^\|d	怠速位置开关 E /fw?7eQ	点火开关：ON Rs +I		节气门在怠速位置 gw_\|C\|!P		0~1V cu[!D}tVU
				节气门微开 No:^hY:F8		4V以上 Ci;h
88 iJ}2"i7M	上止点位置传感器 P3G:th@j=	发动机：起动电机充电 QV0M/k<'				0.4~3.0V z OtkC3hY
		发动机：怠速 D ZVXz\|g				0.5~2.0V PB+\jj
89 'j}g	曲轴转角传感器 UT4f (Xo	发动机：起动电机充电 `E W!-v)				0.4~4.0V +*C^:^jA
		发动机：怠速 sLi*SR				1.5~2.5V JpK[&/C t
90 1Nj=B_T	空气流量传感器 AS\|Rd+.	发动机：怠速 =dGKF `tR				2.2~3.2V bS rZ{l
		发动机转速：2500r/min Yy h=G
91 Rla4L`X;	档位开关（A/T） Df@/cT	点火开关：ON z*LiweR-		选择杆在P或N档 254~:eB0		0~3V irMd jG
				选择杆在D、2、L或R档 .7Kk2Y		8~14V A / 0qk
S()Za@ [a$	z{?4*Bq	Z+idLbIs	I/p] DT	S,vu]?-8	wO!u!I	#T%zfcUj

发动机ECU线束侧接头端子的配置

端子号码 4VFc\|g	检查项目 H#+xKYrp	正常情况（检查条件） 3;y_mg
1、12 z!CD6W1n	第一缸喷油器 mV zu~xym	6.5~8.0Ω（20℃） g7Z9F[d
14、12 H),RA]S	第二缸喷油器 %M6 c0d[9-
2、12 $rTu6(i1	第三缸喷油器 V4\560
15、12 e?1KbJ?.	第四缸喷油器 oX*b<d{\N
4、12 I3An57YV].	步进电机线圈（A1） =G*z 53	28~30Ω（20℃时） pSXEJ 2k
17、12 <a fO 6?`	步进电机线圈（A2） ,k\/]9
5、12 \Me"'.F?	步进电机线圈（B1） Ls(&HOK[p
18、12 ":nI_~q	步进电机线圈（B2） QP'qG@j[:
6、12 Q:kwQg:~	EGR控制电磁阀 ]Qh[%GD	36~44Ω（20℃时） er#8D6*
9、12 !."Izz/	清除控制电磁阀 wgC??Be;ut	36~44Ω（20℃时） R>Z ,TQU
13、26、车身搭铁 \|#Yu.c*	发动机ECU搭铁 .6lY*LI	导通（0Ω） @d8&3@{R^
72、92 7Va#{Y;Zy	进气温度传感器 \|!jYv'%	5.3~6.7kΩ（进气温度0℃时） &vJ(P!2f<
		2.3~3.0kΩ（进气温度0℃时） *_"c!eW
		1.0~1.5kΩ（进气温度0℃时） #+k.b_LS
		0.30~0.42kΩ（进气温度0℃时） alb+R$s
	发动机水温传感器 #<WyId(	5.1~6.7kΩ（进气温度0℃时） ?V\9,BTb)
		2.1~2.7kΩ（进气温度0℃时） 2XecP'+m
		0.9~1.3kΩ（进气温度0℃时） x9o^9QJh
		0.26~0.36kΩ（进气温度0℃时） Pguyf2/w
87、92 +O!M>	怠速位置开关 J%O4IcE	导通（节气门在怠速位置） ,w/mk$v
87、92 +O!M>	怠速位置开关 J%O4IcE	不导通（节气门微开） b\Xu1>
91、车身搭铁 g /@yK	档位开关（A/T） c 'Tu,-	导通（选择杆在P或N档） &'ETx"
91、车身搭铁 g /@yK	档位开关（A/T） c 'Tu,-	不导通（选择杆在D、2、L或R档） Z a1\|fB

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车就是用来玩的！QQ：67340717欢迎交流！

级别: 护法长老

只看该作者 1楼发表于: 2009-05-07

太专业了,搞懵了

级别: 白银长老

只看该作者 2楼发表于: 2009-05-07

车就是用来玩的！QQ：67340717欢迎交流！

级别: 钻石长老

只看该作者 3楼发表于: 2009-05-07

不知我们非专业人士能否自己动手检查，不知需要具备什么条件，什么仪器，从何下手。

st杨

级别: 黄金长老

只看该作者 4楼发表于: 2011-06-01

有点用,不过有的地方和得利卡的三菱机不通用

级别: 支柱会员

只看该作者 5楼发表于: 2012-07-07

好资料！收藏

级别: 黄金长老

只看该作者 6楼发表于: 2012-07-08

引用
引用第3楼st东南suv于2009-05-07 18:42发表的 : %c%0pGn8-
不知我们非专业人士能否自己动手检查，不知需要具备什么条件，什么仪器，从何下手。 {6%vmMbJ

查欧姆及电压就是万用表了哟

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