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东南富利卡4G63（S4M）-MPI式发动机ECU端子位置及参数

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级别: 白银长老

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2009-05-07

东南富利卡4G63（S4M）-MPI式发动机ECU端子位置及参数

端子号码 [D5 t{[i	检查项目 Cf B.ZT	检查条件（发动机状况） IVlf=k				正常情况 "P)*FT
1 i&8FBV-	第一缸喷油器 1b8p~-LsU	发动机：暖机后怠速运转时，突然踩下加速踏板 0J.dG/I%				电压从11~14V瞬间下降少许 0?WcoPU
14 >hY" 3	第二缸喷油器 @?C#r.vgp
2 2tayP@$	第三缸喷油器 %7Kooq(i
15 f[gqT yiP	第四缸喷油器 dQy>Nmfy
4 ashcvn~z	步时电压线圈（A1） 0f ER*.F	发动机：暖机后发动机立即起动 hwnx<f '				蓄电池电压0~3V（重复变化） EruP
17 KB{RU'?f\|	步时电压线圈（A2） ?z`MPdO
5 Q49BU@xX	步时电压线圈（B1） fp !:u
18 mY2:m(9"5	步时电压线圈（B2） b~wKF0vq
6 I)[B9rbe	EGR控制电磁阀 Q;gQfr"c7	点火开关：ON pGk"3.ce				蓄电池电压 <j"O%y.
		发动机在怠速时，突然踩下加速踏板 Ns~g+C9				从蓄电池电压瞬间下降 yUj;4vd
8 ;$[VX/A`f	多点燃油喷射继电器（燃油泵） M3PVixli3	点火开关：ON ?^eJ:				蓄电池电压 {MA@A5
		发动机：怠速 \|zg=+				0~3V es{cn=\s
9 #IbS	清除控制电磁阀 6yy\|V~5	点火开关：ON ^uKnP>*l				蓄电池电压 \|G\|*
		发动机：暖机后以3000r/min运转 ]}UeuF\				0~3V 1(#*'xR
10 Tx\|SAa=V	点火线圈：1号、4号（功率晶体） 7 K;'7	发动机：3000r/min (R;) 9I\				0.3~3.0V O]$*EiO\
12 .dg 4gr\D	电源供应 n !CP_	点火开关：ON ~q#[5l(r8				蓄电池电压 hNR>Hy\
25 8G[Y9A(bmP
19 WKYA9BaR	空气流量传感器再设定信号 L[[H&#\	发动机：怠速 yQA"T ?				0~1V .*wjkirF#~
		发动机：3000r/min $gD(MKR)~				6~9V c,s<q j
22 fO}1(%}d	A/C继电器 w!Lb;4x ?	发动机：怠速 6 VJj(9 % A/C开关：OFF→ON（A/C压缩机运转） Z"8cGN'				蓄电池电压或瞬间由6V以上0~3V HOI`F3#XI
36 eNKdub	发动机警告灯 5Ww\h	点火开关：OFF→ON g9Ll>d)tE3				0~3V→9~13V（数秒后） {,-#;A*yW
37 'r0gqtB	动力转向油压开关 ];YOP%2	发动机：暖机后怠速运转 R(fR1			方向盘静止时 ,\b5M`<c	蓄电池电压 W:G*t4i
					方向盘转动时 BN0))p	0~3V e BPMT
38 4I$#R	控制继电器（电源供应） vhKD_}}aP	点火开关：OFF NGNn_1				蓄电池电压 R]dc(D
		点火开关：ON b8O:@j2				0~3V :iq1-Pw
44 @D%VV=N~[	防抱死制动信号 M^H357r%	发动机：怠速 >QCVsX>~				蓄电池电压 s+,JwV?b
		点火开关：ON全，车辆起步时 VP5_Y1e7 车速：0~10km/h (zte'F4				蓄电池电压 5V]!xi
45 PF~w$ eeQ	A/C开关 gd#+N]C_	发动机：怠速 &?"E "GH	A/C开关：OFF %m)vQ\Vtx			0~3V E?v:7p<
			A/C开关：ON （A/C压缩机作用） M$,4B			蓄电池电压 \l-JU
52 ? R!Pf: t	点火正时调整端子 '/2)I8	点火开关：ON )6b`1o! 7	点火正时调整端子搭铁时 +OaBA>J h9			0~1V tq=7HM
			点火正时调整端子不搭铁时 II]-mb			4.0~5.5V ZdJQ9y
71 +{\b&q_	点火开关ST RY}:&vWDk	发动机：起动电机充电 rT'<6]`				8V以上 ug?#Oa
72 J%P{/nR	进气温度传感器 :Oc&{z?q	点火开关：ON W4S]2P>T		进气温度0℃ }\ d3		3.2~3.8V ;aUI3n%
				进气温度20℃ q pFzK		2.3~2.9V qYR+qSAJP
				进气温度40℃ s*W)BK\|+?		1.5~2.1V {T[/B"QZG
				进气温度80℃ hDs.4MZC`		0.4~1.0V 5PlTf?Ao
80 WtTwY8HC	支援电源 'yM)>]u"	点火开关：OFF ; (+r)r_				蓄电池电压 y6o^ Knl
81 #?i#q%q	传感顺感应电压 = sIR[V'(	点火开关：ON \sC0om,				4.5~5.5V Ytx+7OLe
82 >F ld7;L?<	点火开关IG ^MJGY,r6b	点火开关：ON F`I-G~e				蓄电池电压 0!v C0T[
83 M@'V4oUz	发动机水温传感器 =(n'#mV	点火开关：ON `90v~OF		水温是0℃时 5./ (fgx>		3.2~3.8V q~^:S~q
				水温是20℃时 z;/'OJ[.		2.3~2.9V @}?D<O8#"#
				水温是40℃时 Q'a N\|^w"f		1.3~1.9V ~1'468
				水温是80℃时 f`, Hr?H		0.3~1.0V M0 zD)@
84 62x< rph	节气门位置传感器 >ij4z N	点火开关：ON ')<FLCFwT		节气门在怠速位置 !J=;Z9		0.3~1.0V A%*DQ1N
				节气门全开 y[WYH5&DJ		4.5~5.5V _ K+V?-=
85 /IJ9_To	大气压力传感器 WQLHjGehe	点火开关：ON X\|1_0		海拔高度是0m时 3dxnh,]&@		3.7~4.3V 0(hv#C4
				海拔高度是1200m时 d#vSE.&		3.2~3.8V G>[ NZE
86 5D]30	车速传感器 {8!ZKlB	点火开关：ON 缓慢移动车辆向前 nJtEUVMt				0→5V（重复变换） l)tTg+:
87 !G)mjvEe	怠速位置开关 .-SDo"K.h	点火开关：ON @k=cN>ZMc		节气门在怠速位置 89LpklD		0~1V vS7/~:C
				节气门微开 ./5jx2V		4V以上 DZ^=*.
88 sT)6nV	上止点位置传感器 ;SfNKu	发动机：起动电机充电 x Y\| yI>				0.4~3.0V 8 4z6zFv?Q
		发动机：怠速 Tj`yJ!0				0.5~2.0V m=QCG)s
89 O-j$vzHpdY	曲轴转角传感器 Noh?^@T`Ov	发动机：起动电机充电 (;}tf~~r				0.4~4.0V C0fmmI0z~
		发动机：怠速 qzK("d				1.5~2.5V e"Rm_t
90 hV P IHQt	空气流量传感器 }rbZ&IN\?E	发动机：怠速 # \|^^K!%				2.2~3.2V R 1ktj
		发动机转速：2500r/min k0H#:c}
91 QH@>icAb	档位开关（A/T） m)&znLA	点火开关：ON w1\|Hy2D`0		选择杆在P或N档 uS5o?fg\e		0~3V t})$lM
				选择杆在D、2、L或R档 fCUT[d+H		8~14V .v`b[4M4
FJS'G^	M]EsS^/X	e>H:/24	mh`\|=M]8E	=!.mGW-Q}	trYTs,KV	P:!)9/.2

发动机ECU线束侧接头端子的配置

端子号码 &8?`<	检查项目 \|C-y}iQ:6~	正常情况（检查条件） /lH'hcXcX
1、12 V SAafux	第一缸喷油器 o#{#r@,i	6.5~8.0Ω（20℃） !~JWYY
14、12 2OCdG	第二缸喷油器 [V5-%w^
2、12 "m>};.lj	第三缸喷油器 mxhW\|}_-j
15、12 buc*rtHfA	第四缸喷油器 :z124Zf
4、12 WMA*.$Zi	步进电机线圈（A1） YFAnlqC	28~30Ω（20℃时） iiQ\|\|P}5
17、12 jCam,$oE	步进电机线圈（A2） cRjL3
5、12 60(}_ %	步进电机线圈（B1） }D8~^
18、12 uQXs>JuD	步进电机线圈（B2） v3iDh8.__
6、12 bdNY7\|j`	EGR控制电磁阀 vQ9xG))	36~44Ω（20℃时） }(f,~?CP]
9、12 z}Mb4{d 1	清除控制电磁阀 iNaC ZC	36~44Ω（20℃时） b;t}7.V'%
13、26、车身搭铁 c]:J/'vc	发动机ECU搭铁 3M>FU4Ug2	导通（0Ω） nms<6kfzL
72、92 'E6gEJ	进气温度传感器 }5c'ui!3H	5.3~6.7kΩ（进气温度0℃时） 0kr& c;~
		2.3~3.0kΩ（进气温度0℃时） QBT-J`Pz
		1.0~1.5kΩ（进气温度0℃时） zyQEz#O
		0.30~0.42kΩ（进气温度0℃时） +OuG!3+w
	发动机水温传感器 thboHPml{	5.1~6.7kΩ（进气温度0℃时） 1+ARV&bc
		2.1~2.7kΩ（进气温度0℃时） (ZR"O8
		0.9~1.3kΩ（进气温度0℃时） ">^]^wa08
		0.26~0.36kΩ（进气温度0℃时） %*; 8m'
87、92 r1?FH2Ns	怠速位置开关 &;3z 1s/	导通（节气门在怠速位置） $yK!Q)e:
87、92 r1?FH2Ns	怠速位置开关 &;3z 1s/	不导通（节气门微开） ]vFmY
91、车身搭铁 PyF4uCn"H	档位开关（A/T） :wAB"TCt0	导通（选择杆在P或N档） LeCU"~
91、车身搭铁 PyF4uCn"H	档位开关（A/T） :wAB"TCt0	不导通（选择杆在D、2、L或R档） BI]t}7

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车就是用来玩的！QQ：67340717欢迎交流！

级别: 护法长老

只看该作者 1楼发表于: 2009-05-07

太专业了,搞懵了

级别: 白银长老

只看该作者 2楼发表于: 2009-05-07

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级别: 钻石长老

只看该作者 3楼发表于: 2009-05-07

不知我们非专业人士能否自己动手检查，不知需要具备什么条件，什么仪器，从何下手。

st杨

级别: 黄金长老

只看该作者 4楼发表于: 2011-06-01

有点用,不过有的地方和得利卡的三菱机不通用

级别: 支柱会员

只看该作者 5楼发表于: 2012-07-07

好资料！收藏

级别: 黄金长老

只看该作者 6楼发表于: 2012-07-08

引用
引用第3楼st东南suv于2009-05-07 18:42发表的 : >Qg 9KGk'
不知我们非专业人士能否自己动手检查，不知需要具备什么条件，什么仪器，从何下手。 M)v4>Rw+

查欧姆及电压就是万用表了哟

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