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东南富利卡4G63（S4M）-MPI式发动机ECU端子位置及参数

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级别: 白银长老

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2009-05-07

东南富利卡4G63（S4M）-MPI式发动机ECU端子位置及参数

端子号码 %]N\|?9L"=	检查项目 b"w@am>&	检查条件（发动机状况） sW76RKX8				正常情况 >96+s)T%;
1 6W:FT Pt44	第一缸喷油器 u#NX`_	发动机：暖机后怠速运转时，突然踩下加速踏板 $-]I?cWlQ				电压从11~14V瞬间下降少许 =Aw`0
14 CeM%?fr5	第二缸喷油器 F>GPi!O
2 L-9;"]d~\|	第三缸喷油器 D7muf
15 2%J] })	第四缸喷油器 =e0MEV#s.
4 @&%/<\|4P5	步时电压线圈（A1） 9I$}=&"	发动机：暖机后发动机立即起动 2X*n93AQi				蓄电池电压0~3V（重复变化） ?^MH:o
17 y4aT-^C'	步时电压线圈（A2） lbw+!{Ch
5 HZS.%+2	步时电压线圈（B1） SB5qm?pT8<
18 S$R=!3* "V	步时电压线圈（B2） f(K1,L:&7
6 %?qzP'	EGR控制电磁阀 -(}N-yu	点火开关：ON ?9 `T_,				蓄电池电压 y4!fu<[i
		发动机在怠速时，突然踩下加速踏板 }2Im?Q				从蓄电池电压瞬间下降 =3,Sjme
8 -OfAl~ 4	多点燃油喷射继电器（燃油泵） $,T3 vX]<	点火开关：ON "n<u(m8E				蓄电池电压 _LZ 442
		发动机：怠速 5d82Ms				0~3V c1_?Z
9 !^A t{[U	清除控制电磁阀 J7rfHhz	点火开关：ON (*YENT}				蓄电池电压 gs77")K&
		发动机：暖机后以3000r/min运转 ~UJ_Rr54				0~3V Ws`P(WHm
10 GKwm %A	点火线圈：1号、4号（功率晶体） }cG!93	发动机：3000r/min R;f!s/^)				0.3~3.0V QOkPliX
12 V7!x-E/	电源供应 :grJ}i-D	点火开关：ON Q uy5H				蓄电池电压 -8 2Rz
25 .OVIQxf
19 a1B_w#?8	空气流量传感器再设定信号 3Ln~"HwP	发动机：怠速 7^#f<m;Ar!				0~1V MQY^#N
		发动机：3000r/min O E0w/{				6~9V @*e\|{;X]hy
22 @\|v4B[/	A/C继电器 zD:"O4ZM^^	发动机：怠速 O*xC}$OOn A/C开关：OFF→ON（A/C压缩机运转） u+%Ca,6				蓄电池电压或瞬间由6V以上0~3V b5K6F:D22
36 `2N&{(	发动机警告灯 aDEz\|>q	点火开关：OFF→ON N6K%Wkz				0~3V→9~13V（数秒后） [4qCW{x._
37 BC!n;IAe	动力转向油压开关 D2hEI2S	发动机：暖机后怠速运转 r]!<iw			方向盘静止时 !sF! (u7	蓄电池电压 H<$.AC\zn
					方向盘转动时 uj.~/W1,!	0~3V qA- ya 6
38 ArkFC	控制继电器（电源供应） 3)f=Z2U>	点火开关：OFF 4Uz:zB				蓄电池电压 4~a0
		点火开关：ON %9mCgHQ9				0~3V _\|8"&*T^
44 svpWABO	防抱死制动信号 iI&SI#; _	发动机：怠速 #gN{8Yk>				蓄电池电压 RTl7vzG
		点火开关：ON全，车辆起步时 )d.7xY7! 车速：0~10km/h #ASu SQ				蓄电池电压 l\|up3A3)
45 hWW<]qzA,	A/C开关 2bC%P})m	发动机：怠速 hWu)0t	A/C开关：OFF w#$k$T)			0~3V ?rDwYG(u]@
			A/C开关：ON （A/C压缩机作用） 9="sx 8?			蓄电池电压 e8 aV qq[
52 r\|@?v,	点火正时调整端子 dDbC0} x/	点火开关：ON R <\Yg3m8	点火正时调整端子搭铁时 x^2/jUc#B			0~1V zEfD{I
			点火正时调整端子不搭铁时 "mDrJTWa			4.0~5.5V TcmZ0L^O
71 S{7ik,Gdg	点火开关ST :42;c:85	发动机：起动电机充电 M#=5u`h				8V以上 jP.b oj_u*
72 7O9hn2?e	进气温度传感器 S{(p<%)[	点火开关：ON hB}h-i(u		进气温度0℃ }wOpPN[4		3.2~3.8V mYh5#E41J
				进气温度20℃ *K, hrpYR		2.3~2.9V .B'UQ\|NR
				进气温度40℃ #`La\|a.-		1.5~2.1V -!J2x8Ri
				进气温度80℃ P3iA(3I24<		0.4~1.0V 4!l sk:R
80 fyI_	支援电源 1~%o}+#-	点火开关：OFF Oqpp=7				蓄电池电压 Qh\YR\O
81 o,CBA;{P	传感顺感应电压 UR}kB&t	点火开关：ON ]u+MTW;				4.5~5.5V '<7S^^ax
82 dx@Q WTNE	点火开关IG 7)^:8I(	点火开关：ON 02\JzBU				蓄电池电压 ~e">_;k6
83 ECcZz.	发动机水温传感器 S~NM\[S	点火开关：ON @Uo6>-WF		水温是0℃时 g{:<2xI5P		3.2~3.8V ][;G=oCT
				水温是20℃时 o<i,*y88		2.3~2.9V #Q"O4 b:8
				水温是40℃时 7q=G&e7		1.3~1.9V XFVV},V
				水温是80℃时 SMH<'F7i		0.3~1.0V ?S$i?\Qh
84 $$APgj"\|<	节气门位置传感器 c~QS9)=E	点火开关：ON @%k}FL=:t(		节气门在怠速位置 bVP"(H]		0.3~1.0V ,h"-
				节气门全开 6aM*:>C"		4.5~5.5V Ft}@1w5
85 (5]}5W*	大气压力传感器 t.mVO]dsj	点火开关：ON S]+:{9d		海拔高度是0m时 B {>7-0		3.7~4.3V .[_L=_.
				海拔高度是1200m时 ueUuJxq)		3.2~3.8V [TmIVQ!B
86 e~=;c	车速传感器 8)_XJ"9)G	点火开关：ON 缓慢移动车辆向前 YIG~MP				0→5V（重复变换） X}Ai-D
87 0AL=S$B)	怠速位置开关 iu=7O	点火开关：ON s<<ooycBrQ		节气门在怠速位置 <KL,G};0pm		0~1V \|"8b_Cq{
				节气门微开 K7_UP&`=J		4V以上 JzQ_{J`k
88 S%;O+eFYb	上止点位置传感器 HAdg/3Hw	发动机：起动电机充电 0*3R=7_},o				0.4~3.0V Wa Rw05r
		发动机：怠速 p?OoC				0.5~2.0V WSB0~+
89 r),kDia	曲轴转角传感器 FTUv IbT	发动机：起动电机充电 <\^8fn				0.4~4.0V d\8l`Krs[_
		发动机：怠速 Qp3_f8				1.5~2.5V UZ+<\+q3^
90 [{,1=AB	空气流量传感器 ( a#BV}=	发动机：怠速 0o&5]lEe				2.2~3.2V EfT=?
		发动机转速：2500r/min 0w7DsPdS
91 ~a2}(]	档位开关（A/T） {P-):	点火开关：ON 6aj!Q*(WT		选择杆在P或N档 qxc[M8s		0~3V fV~[;e;U.
				选择杆在D、2、L或R档 19] E 5'AI		8~14V nr3==21Om4
D43z9z-:L	K> e7pu	FgO)DQm	dqAw5[qMJ	tg/H2p^Y	L rPkxmR	H:\k}*w

发动机ECU线束侧接头端子的配置

端子号码 CWS4lx	检查项目 '`<w#z}AF	正常情况（检查条件） }> X~
1、12 I 2\|Bg,e	第一缸喷油器 :Zz '1C	6.5~8.0Ω（20℃） #ucBo<[
14、12 v oj^pzZ	第二缸喷油器 =rCIumqD-}
2、12 O+Y6N	第三缸喷油器 <;Zmjeb+#
15、12 U6fgo3 RH	第四缸喷油器 2?ez,*-[
4、12 %oa-WmWm	步进电机线圈（A1） BdblLUGK#	28~30Ω（20℃时） =O_4\|7Zl
17、12 dx{bB%?Y\=	步进电机线圈（A2） 9gEwh<
5、12 ,nLy4T&"	步进电机线圈（B1） +wvWwie
18、12 k,E{C{^M	步进电机线圈（B2） ^aMg/.j
6、12 D>@I+4{p	EGR控制电磁阀 =wHVsdNCN	36~44Ω（20℃时） Ovt.!8
9、12 BB$>h}	清除控制电磁阀 '!cCMTj	36~44Ω（20℃时） eIEeb,#i
13、26、车身搭铁 x0D*U?A	发动机ECU搭铁 fLD,5SN	导通（0Ω） J26VnK
72、92 "ycJ:Xv49	进气温度传感器 l0m-$/	5.3~6.7kΩ（进气温度0℃时） ~&{S<Wl
		2.3~3.0kΩ（进气温度0℃时） wo/\]5
		1.0~1.5kΩ（进气温度0℃时） [yQt^! ;
		0.30~0.42kΩ（进气温度0℃时） mdg8,n
	发动机水温传感器 1n8/r}q'H	5.1~6.7kΩ（进气温度0℃时） G>}255qY
		2.1~2.7kΩ（进气温度0℃时） b_taC^-l
		0.9~1.3kΩ（进气温度0℃时） N>`Aw^ _@&
		0.26~0.36kΩ（进气温度0℃时） 1CZgb
87、92 7JH6A'&	怠速位置开关 Wac&b	导通（节气门在怠速位置） ;A*]l'[-
87、92 7JH6A'&	怠速位置开关 Wac&b	不导通（节气门微开） <bWG!ZG
91、车身搭铁 +mn[5Y}:	档位开关（A/T） b\2 ds,	导通（选择杆在P或N档） s$j,9uRr
91、车身搭铁 +mn[5Y}:	档位开关（A/T） b\2 ds,	不导通（选择杆在D、2、L或R档） cr;da)

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车就是用来玩的！QQ：67340717欢迎交流！

级别: 护法长老

只看该作者 1楼发表于: 2009-05-07

太专业了,搞懵了

级别: 白银长老

只看该作者 2楼发表于: 2009-05-07

车就是用来玩的！QQ：67340717欢迎交流！

级别: 钻石长老

只看该作者 3楼发表于: 2009-05-07

不知我们非专业人士能否自己动手检查，不知需要具备什么条件，什么仪器，从何下手。

st杨

级别: 黄金长老

只看该作者 4楼发表于: 2011-06-01

有点用,不过有的地方和得利卡的三菱机不通用

级别: 支柱会员

只看该作者 5楼发表于: 2012-07-07

好资料！收藏

级别: 黄金长老

只看该作者 6楼发表于: 2012-07-08

引用
引用第3楼st东南suv于2009-05-07 18:42发表的 : WB:NV=&^
不知我们非专业人士能否自己动手检查，不知需要具备什么条件，什么仪器，从何下手。 V<ZohB?y

查欧姆及电压就是万用表了哟

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