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东南富利卡4G63（S4M）-MPI式发动机ECU端子位置及参数

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级别: 白银长老

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2009-05-07

东南富利卡4G63（S4M）-MPI式发动机ECU端子位置及参数

端子号码 F'rt>YvF	检查项目 6W$rY] h!	检查条件（发动机状况） o_ (0				正常情况 mbGcDG[HQ
1 Co[n--@C	第一缸喷油器 gJk[Ja	发动机：暖机后怠速运转时，突然踩下加速踏板 rd" &QB{				电压从11~14V瞬间下降少许 m:3J!1
14 Z%e\|*GS{	第二缸喷油器 rVcBl4&1*g
2 'hF@><sqk	第三缸喷油器 ^yJ:+m;6K
15 H`el#tt_	第四缸喷油器 n\|C\|&
4 /[?Jylj	步时电压线圈（A1） U&Ab#m;	发动机：暖机后发动机立即起动 ]/44Ygz/				蓄电池电压0~3V（重复变化） O9e.=l
17 g ;LVECk	步时电压线圈（A2） =GTD"*vwr
5 x~Agm_Tu+'	步时电压线圈（B1） <soj&f+
18 xD0NZ~w%	步时电压线圈（B2） Jh^8xI ,`C
6 A!4VjE>	EGR控制电磁阀 6W:1 >,xS	点火开关：ON 3t*#!^$				蓄电池电压 .8x@IWJD
		发动机在怠速时，突然踩下加速踏板 N2% :h;tf				从蓄电池电压瞬间下降 d "B5==0I
8 s6IP;}	多点燃油喷射继电器（燃油泵） Q84t9b	点火开关：ON #]igB9Cf)w				蓄电池电压 V.U\|OQouT
		发动机：怠速 SK}HX G{?				0~3V :C >J-zY
9 9DmSs=A	清除控制电磁阀 Wn2Ny jX	点火开关：ON XryQ)x(				蓄电池电压 uPM8GIvZX.
		发动机：暖机后以3000r/min运转 tn(f rccy				0~3V 6GvhEulYR
10 buMiJzU	点火线圈：1号、4号（功率晶体） gOBj0P8s\|}	发动机：3000r/min PHe~{"\|d?				0.3~3.0V KxgR5#:i"
12 TnMVHO-	电源供应 ((hJmaq	点火开关：ON vo}_%5v8				蓄电池电压 E&T'U2
25 3ZJagJ\O
19 i"\AyKiJ	空气流量传感器再设定信号 /PB3^d>Q2	发动机：怠速 Q\/":ISq1				0~1V Ca k/#1
		发动机：3000r/min d&R\7)0				6~9V ZWe$(?
22 96V, [-arf	A/C继电器 "dU#j,B2	发动机：怠速 aj-uk(r A/C开关：OFF→ON（A/C压缩机运转） 8l,hP.				蓄电池电压或瞬间由6V以上0~3V o\|im
36 ]h8V{%H	发动机警告灯 iR=aYT~	点火开关：OFF→ON / /rWc,c				0~3V→9~13V（数秒后） 6&T1 ZY`
37 FX 3[U+	动力转向油压开关 bhYaG i0	发动机：暖机后怠速运转 56dl;Z)			方向盘静止时 w6 .HvH-@?	蓄电池电压 {n'}S(
					方向盘转动时 ?1sY S	0~3V 9q?gmAn.
38 )U` c9*.	控制继电器（电源供应） Sl1N V	点火开关：OFF k6XO-a f				蓄电池电压 KE_Ze\P
		点火开关：ON Cfi5r\|S				0~3V tU(6%zvR
44 +1rJ;G	防抱死制动信号 !"wIb.j}0	发动机：怠速 ,HkJ.6KF				蓄电池电压 n9#@ e}r
		点火开关：ON全，车辆起步时 a+Z/=YUR 车速：0~10km/h \E n^Vf				蓄电池电压 \|_Vlw&qu+
45 $~_TE\F1	A/C开关 mkgDg y	发动机：怠速 :GK]"sNC	A/C开关：OFF ).5$c0`U&			0~3V :hC+r=!I
			A/C开关：ON （A/C压缩机作用） WTbq)D(&[_			蓄电池电压 >8PGyc*9
52 ^Y,nv,gYn	点火正时调整端子 hh#p=Y(f	点火开关：ON 5v5)vv.kd	点火正时调整端子搭铁时 YpJJ]Rszg			0~1V f*o+g:]3
			点火正时调整端子不搭铁时 j[CXIz?c			4.0~5.5V 7?ICXhu9
71 ;oCSKY4	点火开关ST 0oQJ}8t	发动机：起动电机充电 K;7ea47m N				8V以上 \ [bJ@f*."
72 l?A~^4(5a/	进气温度传感器 VIaj])m	点火开关：ON v6H!.0		进气温度0℃ `YY07( %		3.2~3.8V r?9".H
				进气温度20℃ :)y3&I		2.3~2.9V ltyhYPS
				进气温度40℃ #%pY,AK:=		1.5~2.1V Q[FDk63;w
				进气温度80℃ }S4+1 U3		0.4~1.0V 3#aLCpVla
80 +U>Y.YP	支援电源 06`caG\|]-M	点火开关：OFF eT?vZH[N				蓄电池电压 *g9VI;X
81 k4!p))ql	传感顺感应电压 P%d3fFzK	点火开关：ON :c(I-xi f				4.5~5.5V cnDF`7xrT
82 SPvKq=,	点火开关IG L9l]0C37e	点火开关：ON @-ir				蓄电池电压 MEtKFC\|p
83 }9Q<<a	发动机水温传感器 kP&Ekjt@	点火开关：ON 9hhYyqGsO		水温是0℃时 WAVEwA`r		3.2~3.8V NOtwgZ-
				水温是20℃时 wtfM}MW\		2.3~2.9V m8&XW2S
				水温是40℃时 RH;Kbu		1.3~1.9V N{fYO4O
				水温是80℃时 ^4>Icz^ F		0.3~1.0V {>.qo<k
84 Z!qF0UDj	节气门位置传感器 ak;S Ie	点火开关：ON AkRZUj\		节气门在怠速位置 >@U lhJtW		0.3~1.0V pGGx.&5#82
				节气门全开 )hai?v~g		4.5~5.5V CVFsp>+
85 \W6\|un	大气压力传感器 lEC58`Ws	点火开关：ON O( { -lI		海拔高度是0m时 _dEf@==		3.7~4.3V 2Xgw7` !L
				海拔高度是1200m时 \o@b5z]e		3.2~3.8V VPg`vI$(X
86 Hv0sl+	车速传感器 =GM!M@~,Ab	点火开关：ON 缓慢移动车辆向前 w6Tb<ja				0→5V（重复变换） ~P6K)V\|@<
87 "?qu(}\|	怠速位置开关 \|+`hSA	点火开关：ON UN>hJN;c		节气门在怠速位置 ?pF;{		0~1V KT g$^"\
				节气门微开 %~W }262		4V以上 n]$vCP
88 Ov<3?)ok	上止点位置传感器 {&<}*4D	发动机：起动电机充电 !}PFiT^				0.4~3.0V &S3W/lQs
		发动机：怠速 `HM3YC				0.5~2.0V osd^SnL1/5
89 `Q&]dE=	曲轴转角传感器 nF'xV44"	发动机：起动电机充电 ~9?U_ahfVt				0.4~4.0V R9l7CJM@
		发动机：怠速 ey)u7-O				1.5~2.5V .H^P2tp
90 o}=.	空气流量传感器 )_8}53C	发动机：怠速 nMGrG				2.2~3.2V A)Qh
		发动机转速：2500r/min hr$S a
91 4:vTxNs&S	档位开关（A/T） lhqQCV	点火开关：ON qZaO&"q		选择杆在P或N档 FV A UR		0~3V a/~29gW8E\
				选择杆在D、2、L或R档 I!0JG`&		8~14V ]>D)#
mV?&%>*(f	~c* UAowS	g n ?YF`	:#u}.G	s-rfS7;	CO^Jz	2.lgT\|p

发动机ECU线束侧接头端子的配置

端子号码 T*[ VY1	检查项目 Ex BUpDQc	正常情况（检查条件） BJ}D%nm}
1、12 -Z-f1.Dm5	第一缸喷油器 s^Nw%KAv	6.5~8.0Ω（20℃） /6uT6G+(z}
14、12 BXms;[	第二缸喷油器 \uqjs+
2、12 r`y ezbG	第三缸喷油器 {^mNJ
15、12 Ee)[\Qjn	第四缸喷油器 C*U'~qRK
4、12 /MY9 >	步进电机线圈（A1） o,U9}_\|A	28~30Ω（20℃时） [SJ6@q
17、12 \| 8qBm	步进电机线圈（A2） Pnd`=%w%]
5、12 8/0Y vh	步进电机线圈（B1） FgLrb#
18、12 [F5h	步进电机线圈（B2） _ Ro!"YVX
6、12 F@R1:M9*	EGR控制电磁阀 _0gKK2	36~44Ω（20℃时） pH`44KAuM
9、12 97)/"i e	清除控制电磁阀 uytE^	36~44Ω（20℃时） 5JhdVnT_
13、26、车身搭铁 ]\ngX; h8G	发动机ECU搭铁 [=%TnT+^9	导通（0Ω） OIl# DV.
72、92 (Z5##dS3	进气温度传感器 +\Q?w?DE\|	5.3~6.7kΩ（进气温度0℃时） I]!^;))
		2.3~3.0kΩ（进气温度0℃时） 6mH/ m&
		1.0~1.5kΩ（进气温度0℃时） v6\F Q9\|t
		0.30~0.42kΩ（进气温度0℃时） Ch )dLPz@
	发动机水温传感器 hgRVwX	5.1~6.7kΩ（进气温度0℃时） !A8^Xmz"
		2.1~2.7kΩ（进气温度0℃时） \F,DA"K_
		0.9~1.3kΩ（进气温度0℃时） <I;*[;AK
		0.26~0.36kΩ（进气温度0℃时） :&'{mJW*{t
87、92 dTEJ=d40	怠速位置开关 d&:H&o)T !	导通（节气门在怠速位置） urY `^lX~
87、92 dTEJ=d40	怠速位置开关 d&:H&o)T !	不导通（节气门微开） &B-[oqC?
91、车身搭铁 +h[e0J\|v{	档位开关（A/T） qR,.W/eS8	导通（选择杆在P或N档） eYP=T+
91、车身搭铁 +h[e0J\|v{	档位开关（A/T） qR,.W/eS8	不导通（选择杆在D、2、L或R档） vj3isI4lU

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车就是用来玩的！QQ：67340717欢迎交流！

级别: 护法长老

只看该作者 1楼发表于: 2009-05-07

太专业了,搞懵了

级别: 白银长老

只看该作者 2楼发表于: 2009-05-07

车就是用来玩的！QQ：67340717欢迎交流！

级别: 钻石长老

只看该作者 3楼发表于: 2009-05-07

不知我们非专业人士能否自己动手检查，不知需要具备什么条件，什么仪器，从何下手。

st杨

级别: 黄金长老

只看该作者 4楼发表于: 2011-06-01

有点用,不过有的地方和得利卡的三菱机不通用

级别: 支柱会员

只看该作者 5楼发表于: 2012-07-07

好资料！收藏

级别: 黄金长老

只看该作者 6楼发表于: 2012-07-08

引用
引用第3楼st东南suv于2009-05-07 18:42发表的 : 7/&taw%i
不知我们非专业人士能否自己动手检查，不知需要具备什么条件，什么仪器，从何下手。 [*K9V/

查欧姆及电压就是万用表了哟

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