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Y6To[ 漓江边的蓝瑟
8&[Lr o9 qKt*<KGeY 5.1用了3天，从深圳驾着我的蓝瑟第一次来回1600公里去了趟桂林，对LS的表现很满意，写写游记。
K)ZW1d; 一共4人＋备肽（原装的轮胎似乎很坚固，近程完全可以不带备肽）
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1 9[ 第一天：
j . " L= 上午9点上广深高速，随即就体会到了各大驾校培养了多少马路杀手。一路堵车，就看着救援拖车从辅道上呼啸而过，往前挪就会看见追尾，连环追尾，大大小小4起。为什么叫挪呢，因为用了2个小时才走到东莞的长安，大概也就30多公里。最后放弃了，下了高速凭着感觉往北开，最后上了广园快速，然后广清高速一路到了清远吃下午饭。
mp'Z.4 ]NEr]sc-"F 饭毕，寻找G323国道，结果弄错了方向，还从清远监狱漂过。在浪费了40块钱的高速费后，又开回吃下午饭的地方，问路后才找对了路线。此时下午4点了，GPS显示还有500多公里到桂林。（如果要走高速，还要绕到湖南，放弃）
8mm]>u$ k4E2OyCFoJ 后来又上了G107国道（感觉可以从深圳直接上G107，一路开过去就行了）。路况还不错，车也少，一路狂飙，不过就是每隔一段就会有一个收费站，统一价10块钱。路上没有电子眼之类的东西。
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] ~g 天微黑，来到了广东和广西的交界，叫什么不记得了。加了100块钱的油（超级英明的决定）。当油站的指着一条貌似路的东西说往那里开时，预感到恶梦开始了。G323这段在修路，而且修得很费解很有特色。他们修路很随意，把整条路弄烂，然后这里修一下，那里修一下。烂到什么程度呢，就是像用炮弹炸过一遍，基本上时有大大小小的炮弹坑连接成的，大货车一不小心会被陷进去。
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刚进去，对面来一辆NISSAN小车，他放弃了，准备回去。在进去点，一辆大货车被陷档住路，幸好旁边还够挤过去，开始了恶梦般的30公里山路。一路上碰到不少小车，估计都是去桂林的，此时都把小车当越野车开，一路摇晃。期间挂到底盘无数次，自觉装到底盘装甲多么英明神武，也暗自庆幸没有降避震。天黑黑，用了2个多小时终于从炮弹坑里面走出来了。上了另外一条国道，一路开向桂林。与凌晨12点多到达桂林，历时15小时。
3De(:c)@ C*stj 第二天：
= G>Y9Sc 第二天起来看看，车像从土里掏出来的。把车放在酒店停车场，坐船游漓江去了阳朔。感觉时桂林阳朔真的很美，可惜像全国各大景区一样，正被当地人糟蹋。阳朔这个全国旅游第一县，竟然没有什么公共交通，只有少量的电平车，随意宰客。摩的像蚂蚱一样多。
%F87"v~ }\QXPU{UVd 第三天：
uMjL>YLq{? 上午乘大巴回到桂林，去取车发现车上落满了树叶，像史前的古董。开车去了传说中的象鼻山。30大元一张飞，想在马路边瞻仰一下算了。结果当地政府很聪明，用各种牌子和灌木挡起来了，你想看就请交30大元。放弃了，当地朋友带着去农家乐。（拍上面图片的地方）
Rl'xEtaN L+G i 又饭毕，下午3点多，启程回家。不敢再去尝试那30公里的炮弹坑路，昨晚下雨，今天敢再去多半出不来了。用手机的GPS重新找了一条路线（车载的没升级），上了高速开向梧州。高速上正在犯困的时候，旁边飙过一个自驾游车队，2辆红色和一辆白色铃木天语+一辆宝蓝色马自达福美来，时速估计160－170之间（广西的路上似乎没有电子眼），立刻来了精神，踩油门追上，和他们一路交替，保持在时速160左右飙了大概200多公里，将下高速的时候车队似乎去路边饭店吃饭了。独自前行。
?4t~z 1.f o3 `0x9{ 上了另外一条两车道的国道，超多大车，经常是一辆超慢大车后面跟着一溜小车，都在伺机超车。自动档不在适合这种随时准备超车的路，改用手动模式。无聊之际，天语车队又从旁边飙过，立刻踩油门追上，超车追逐避大车很是刺激，不过油表到底，只好减速进入加油站，不过找了3个加油站才加到100块钱的93汽油。继续前行，来到了进山的路口，天语车队竟然又神奇地从身边飙过。拍马追上，开始在山路上追逐，他们也认得我的车了，玩得很刺激，期间碰到数次弯道超车是对面来了辆大车。这样开法很废油，到了有一个山头加油站只剩1格多油了，不知前路还有多远才有加油站，只好停下来加油。
ZJQkZ_9@2 R=W$3Ue~, 开到了一个小城好像是进入了G321国道，前方看到了天语车队，又插了进去开始跟着飙。不知道过了多久，有人要入厕，只好停入加油站，顺便加最后一次油。再后来，上了去广州的高速，又神奇地遇到了天语车队，不过他们似乎已经收敛准备回家了。最后，一路高速回了深圳。
>Lz2z lZI DE?@ 8k 往返1600公里，蓝瑟的表现很满意，只是提速慢，可能是因为做了4个人再加后备箱拉了两箱漓泉啤酒（这啤酒不错）。
[ 此帖被lancerhu在2009-05-04 23:29重新编辑 ]
