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BT菱帅,上日产SR20DET神器!破250匹!!!!!!

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级别: 禁止发言
只看该作者 144楼 发表于: 2009-05-06
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级别: 禁止发言
只看该作者 145楼 发表于: 2009-05-06
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级别: 白银长老
只看该作者 146楼 发表于: 2009-05-06
等待你的試車作業啊~~
级别: 支柱会员
只看该作者 147楼 发表于: 2009-05-06
引用
引用第131楼--科仔--于2009-05-05 01:45发表的  : $P9$ ,w4  
Zd/~ *ZA  
不需要强化汽车,没事别去弄什么强化车体 4J|t}  
更不要点焊 +ANIm^@  
点什么焊。。。强化什么 f T tMmz  
又不是下赛场,强化什么车体啊???不是没事吃饱撑着嘛 ;$;/#8`>  
.......
W5 g!`f  
谢谢科版的解答~  因为原车100P 4G92是175P,陡然一下增加这么大的马力,我有点担心时间长了车架会变形。身边玩车的朋友都建议换发动机一定要全车点焊,不然车架受不了。如果换了4G92,还有什么需要加强的呢?比如传动........自己1、2年内还没有换车的计划。希望能耐用一点。换了发动机够我玩上2年以上就可以了呵呵~ N^at{I6C  
能玩菱帅一直玩下去你也是我的一部分精神动力,呵呵。期待更新,每天都在关注。
级别: 白银长老
只看该作者 148楼 发表于: 2009-05-06
我要试车哈
级别: 禁止发言
只看该作者 149楼 发表于: 2009-05-06
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级别: 禁止发言
只看该作者 150楼 发表于: 2009-05-06
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级别: 宝石长老
只看该作者 151楼 发表于: 2009-05-06
引用
引用第149楼--科仔--于2009-05-06 10:54发表的  : 1]#qxjZ~  
u|ia  
什么都不要弄,如果你想要你的车用的时间长的话。 W}V L3s  
发动机直接上去就完事。 qQ[&FjTO`  
顶多换套好点的前后顶吧和下井架便可 sG*1?  
万万不可点焊车身,这是一种很盲目的做法,一知半解的人才会这么做
%k @"*  
U`sybtuBP'  
非常正確 nBv|5$w:  
頂頂頂頂頂頂^^
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