BT菱帅，上日产SR20DET神器！破250匹！！！！！！

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引用第135楼光哥于2009-05-05 11:54发表的  : i:ZL0nH-  
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神人科仔你说的这个也不尽然啊，这么强的动力强化车身是有必要的，你说的加焊加不好还不如不加我同意，搞不好车身重量增加了，加焊原因车身刚性差了。但是强化对操控和使用寿命逗有价值的。为什么车用几年声音多了。老化是一部分，多少也会产生些框量的。整天下道的车就更不用说了。不能盲目的加焊，我们有时候稍微激烈一点过弯一般车身的一些部位是有轻微变形的。4g18一般激烈点对车身也不至于造成刚性疲劳损伤。但是你搞那么大马力，玩加速和过弯的话就不好说了。所以我建议最起码前面的部分一定要想办法加强，加了前面的重量，后面最好也有点分量不然前后重量比值很大的话结果你比我更清楚。不然你太激烈的话平衡不好真可能给你掘了，就像你说的250匹骑菱帅的钢板的话不可小视啊。改车凶险，安全第一。 DJ)z~W2I*  
赶紧上图啊，很期待。。。。。。。。。。

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引用第137楼肥皂于2009-05-05 14:11发表的 : W?gelu]  
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點焊並不盡然都是強化車身 _.xicov  
車身過度的硬化在路面不好的情況下反而更容易撕裂 lI;ACF^  
所以一般我們跑街道的車有幾種方式 c"pu"t@/Z  
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