东南的营销我们一直都不看好的，有时不是车不好。君阁的定价肯定是经过自己的成本核算，市场调查对比。比如市面上这个价位的SUV,MPV,CROSS车型都得对比，跟轿车肯定不能比，轿车的销量和需求是最大的，所以厂家的定价就必然更加理性化。就像RAV4上市就和CRV定价持平，这样的定价是很容易确定的。而君阁是一款什么都是 什么又都不是的车，定价很难参考。合资车的确第一代是进口件多，比如猎豹飞腾，绝大部分的国民不得不承认的是我们挂着国产车标的车都会觉得低档，不值钱。因为我们不可能像韩国人那么爱国。假如君阁要下调，也就1万几千的幅度，对于考虑这车的人来说，应该意义不大吧？
