引用
引用第3楼胡作非于2009-03-17 09:59发表的 : !O\;Nua
7100的话,早就没有啥加速力了,过了6000,基本除了多烧汽油,不会有速度的提升 DAo~8H
5500换档就最好,正好在升功率点上,不过这个波箱5500换的话,我们基本会掉1000转,所以提升500转到6100的样子 1ygpp0IGJ
换完掉1000,正好还是5000,处于升功率点上 hO
hS)
f|u#2!7
断油的操作绝对不是最快的加速操作,LZ有点盲目。。。 E( us'9c
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=@F&o4) r 绝对不会暴。如果你是说本体的话,说来我从来不看好4G18的,但是上了T后,正压一直有点问题,但是还是勉强打到0。58左右(因为有点漏气,所以打不上去了。不然呵呵。。。)话说没挂电脑,原厂供油。开出去试管道的时候。空然比轻踩是15。5左右,重踩到快到17了。但是一点暴震都没有哦。非常顺的跑。就是排温有点高所以没怎么敢跑,但是改车的师傅却还是很惊奇的打着电话和别人说:17哦17哦,居然没有一点暴震,4G18啊。我现在5。8跑了2个礼拜了。没有什么问题出现。等换了电脑,调好点火,准备稳定到0。5先玩。上个锻造活塞,厚缸片的话,直接上0。9了。到时候就猛了。马力其实不多,但是有的就是哪个加速度。改来就是跑0-400的。每个礼拜都有比赛,我们这里。
QRLt9
L 如果说涡轮的话。上面我就说了。照顾好他,热热车。慢慢熄灭。准备要停车前,先温柔的跑个几公里。那涡轮会很给你名字的。当然好机油没的说,哦忘记了汽油也没办法了,不过还好现在97也不贵。本来人家设计的时候就是可以打到1。2吧以上的。
{mB0rKVm 最后提一下,汽油涡轮和柴油涡轮是有很大的区别的,虽然从外表几乎看不出来,但是材质是完全不同的。我现在换的一款是有水道,的TD04,是设计给天燃气车使用的,所以设计使用温度都比普通的汽油涡轮还高。因该比较耐用。不过厂家也是新东西。改天看看用下上汽MG的涡轮看看。不过貌似很贵。当然,有钱的话直接买滚珠轴承的那就没的说了。