点火线。。。。。用过的进

想换点火线，火花塞已经换了IK20 s :`8ZBz~  
网上看了下都是那中一长一短的，只换这两个的话那不是1.3缸的电流大，2.4缸的电流小了吗~ {Q<$Uo6V  
L>Mpi$L  
有没有4根全换的？

他的設計是在於線 dPjhq(8 zU  
不是那個塞 u~Tg&0V30  
換火花線的原理是為了加強那條線的導電性 -T/W:-M(  
讓電流不會損耗 MmU%%2QG  
所以只會更平衡不會有你說的電量不同的問題

引用

引用第1楼肥皂于2008-11-20 15:16发表的  : Y*J,9  
他的設計是在於線 CKyX Z  
不是那個塞 c[f   
換火花線的原理是為了加強那條線的導電性 BNnGtVAbZ  
讓電流不會損耗 PH^AT<
U:T  
所以只會更平衡不會有你說的電量不同的問題

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既然换了的线电流损耗降低，那么不换的那两根损耗就高，火花塞得到的电流不就有区别了吗~ 原长设计的应该是平衡的，这样只换两根才会失去平衡吧~

引用

引用第3楼黑狼于2008-11-20 15:33发表的  : ,vcg%~-  
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b'O>qQ  
既然换了的线电流损耗降低，那么不换的那两根损耗就高，火花塞得到的电流不就有区别了吗~ 原长设计的应该是平衡的，这样只换两根才会失去平衡吧~

X,mqQ7+  
"i^< H  
不是的 MJ_]N+  
原廠的另外兩根是沒有線的 #V-0-n,`  
我剛剛說的意思是說其實塞子不換也行 We)l_>G  
主要是那兩根細細的線有差別 )WH;G:
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跟塞子無關

我说的也不是塞子啊。。。。。 'Q7^bF^  
Bxw(pACf  
就是说线，线圈下面一根，旁边支出一根 zG/? wP"  
按道理，这四根的电阻值应该很相近，所以4个缸的点火才一样效果，但是换了支出来的两根，而线圈下面那根不换，岂不是造成4个缸的点火不同？ <HN{.p {  
~LOE^6C+~o  
你说另外两根没有线，难道靠塑胶传导？还是你的意思是那两根的电阻本来就小，所以不需要换？ cL03V?} ~  
3/ }  
如果说那两根的电阻本来就比旁边的两根小，那原车岂不很受伤？ #RU8yT  
cgQ6b.  
       

那2个是点火线圈管的.

引用

引用第6楼石河子于2008-11-20 16:14发表的  : x0?8AG%  
那2个是点火线圈管的.

<:W]uT  
3x#=@i  
我晕，石哥，难道两外两个是电瓶管的？