点火线。。。。。用过的进

想换点火线，火花塞已经换了IK20 By0Zz  
网上看了下都是那中一长一短的，只换这两个的话那不是1.3缸的电流大，2.4缸的电流小了吗~ `mKK1x  
q.p
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有没有4根全换的？

他的設計是在於線 RtVG6'Y  
不是那個塞 o {bwWk7v6  
換火花線的原理是為了加強那條線的導電性 ,#PeK(  
讓電流不會損耗 '8 ~E  
所以只會更平衡不會有你說的電量不同的問題

引用

引用第1楼肥皂于2008-11-20 15:16发表的  :
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他的設計是在於線 )2mi6[qs0l  
不是那個塞 LV{a^!f`y  
換火花線的原理是為了加強那條線的導電性 emb~
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讓電流不會損耗 [vpZ3
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所以只會更平衡不會有你說的電量不同的問題

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既然换了的线电流损耗降低，那么不换的那两根损耗就高，火花塞得到的电流不就有区别了吗~ 原长设计的应该是平衡的，这样只换两根才会失去平衡吧~

引用

引用第3楼黑狼于2008-11-20 15:33发表的  : K?o( zh;  
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既然换了的线电流损耗降低，那么不换的那两根损耗就高，火花塞得到的电流不就有区别了吗~ 原长设计的应该是平衡的，这样只换两根才会失去平衡吧~

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不是的 #C^)W/dP  
原廠的另外兩根是沒有線的 >D]g:t@v  
我剛剛說的意思是說其實塞子不換也行 ;::]R'F[  
主要是那兩根細細的線有差別 _43'W{%  
跟塞子無關

我说的也不是塞子啊。。。。。 [9EL[}  
/Bnh%6#ab  
就是说线，线圈下面一根，旁边支出一根 I%G6V a@  
按道理，这四根的电阻值应该很相近，所以4个缸的点火才一样效果，但是换了支出来的两根，而线圈下面那根不换，岂不是造成4个缸的点火不同？ j1,ir  
O%kX=6  
你说另外两根没有线，难道靠塑胶传导？还是你的意思是那两根的电阻本来就小，所以不需要换？ `H6kC$^Ofx  
%<8lLRl  
如果说那两根的电阻本来就比旁边的两根小，那原车岂不很受伤？ dw!cDfT+  
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那2个是点火线圈管的.

引用

引用第6楼石河子于2008-11-20 16:14发表的  : v P GuEfz  
那2个是点火线圈管的.

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我晕，石哥，难道两外两个是电瓶管的？