奥迪、迈腾车主行千里需自备机油 治痼疾无良策？

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引用

引用第33楼--科仔--于2008-10-25 00:49发表的  : N+NK`  
活塞环要适应700度以下的温度和1000度以上的温度基本上是很难兼顾的。 Oxv+1Ub<Dv  
而且不一定要是性能机器，一些高度稀薄燃烧的机器温度都是非常高的 |<rfvsQ.
 
涡轮增压意味着什么？FSI意味着什么？ l<xFnj  
增压固然就会产生高热量 &DLhb90  
FSI是缸内直喷，缸内直喷有什么用？精准控制供油量！目的就是喷尽量少的油维持燃烧，也就是高度稀薄燃烧！两项都是发热大户。 /lJjQ]c;>  
.......

Nd!c2`  
EwQae(PpA  
喔，发动机真是复杂的东西！哈哈，长知识了！

我同学烧机油的宝马都是在我教导下狠操发动机的,都是320 325 J{~Rxa  
平时发动机不过2000转的宝马车烧机油的比例没有狠操的大,也有 %#k,6;m  
还有我LD家的原装进口3.2迈腾,都是很温柔的在开,没听说烧机油 t)I0lnbs  
不知道科J啊有什么说法呀... [hU=mS8=^  
据我所知,也是宝马4S店人说的,他们3.0以下的发动机是会烧机油,就是活塞环间隙的问题, i<iXHBs  
是设计或者装配上的问题,因为3.0的发动机就没有烧机油的说
`Zf9$K|  
宝马自己说的啊..... *<k&#D"m  
新东西么,2.0TFSI,就像奔驰的7G变速箱,说不定技术不完善,有点小毛病,也正常

引用

引用第25楼--科仔--于2008-10-24 23:31发表的  : 0sq=5 BnO  
@2x0V]AI  
我没啥激动的，只是不对的东西就要指出

xiOv$.@q  
真理往往掌握在少数人手中，对事不对人啊！

引用

引用第35楼victor_007于2008-10-26 20:07发表的  : )hJjVitG  
我同学烧机油的宝马都是在我教导下狠操发动机的,都是320 325 zp-~'
kIJ  
平时发动机不过2000转的宝马车烧机油的比例没有狠操的大,也有 *xTquV$  
还有我LD家的原装进口3.2迈腾,都是很温柔的在开,没听说烧机油 +1fOW4!5  
不知道科J啊有什么说法呀... vUx$[/<  
据我所知,也是宝马4S店人说的,他们3.0以下的发动机是会烧机油,就是活塞环间隙的问题, !-nm7Q  
.......

zb,`K*Z{  
\ jdO,-(  
*X5LyO3-gP  
小排量的车子他们看不上眼，呵呵，粗制滥造或许就上市了？！

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哪里是烧机油，是烧钱