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蓝瑟的转向助力是液压还是电子？

 楼层直达
caching
级别: 白虎长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2008-08-28
蓝瑟的转向助力是液压还是电子？ ;B jJ<?^{  
u,),kj<  
请教。 bZi;jl  
HK!Vd_&9,  
另外，刹车的助力，是否也分电子和液压？
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A95
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2008-08-28
液压助力转向. : UD<1fh  
真空助力刹车.
纷纷万事 直道而行
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qtzzj
级别: 钻石长老
只看该作者 2楼 发表于: 2008-08-28
液压的吧，电子因该叫ESP吧
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2008-08-28
还有, 液压离合....
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caching
级别: 白虎长老
只看该作者 4楼 发表于: 2008-08-28
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引用第1楼石河子于2008-08-28 20:58发表的  : KYR64[1  
液压助力转向. dU&hM<.|  
真空助力刹车.
@ RP?)*8}&  
t5k=ngA  
发现了个问题， ,c|Ai(U  
刚才开车，等红灯的时候，不小心二档起步熄火了。 t8.^YTI  
此时感觉刹车特别的重， 10CRgrZ  
肯定是因为，熄火后，助力消失吧。 6*:U1{Gl)  
但是， {Rq5=/b  
前些日子练车， ~0rvrDDg  
用的是POLO 1.6 MT， 5ljEh -  
也曾经熄火数次， !ezy  v`  
但， Gm=e;X;r  
都没有发现刹车如蓝瑟这样的重的现象。 ?;ZnD(4?  
Z61 L;E  
请问， ]j]<CqG  
是POLO有独特的设计吗？ 6E9o*YSk  
还是， ~Xc1y!"9*  
蓝瑟比较特别？
A95
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2008-08-28
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caching
级别: 白虎长老
只看该作者 6楼 发表于: 2008-08-28
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引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : N/ mC,7Q  
HzF]hm,  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小，真空储罐的容积小 Y$?<y   
自然就会这样
-kd_gbnr3  
Yxt`Uvc(^h  
这算不算个设计缺陷？
A95
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2008-08-28
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