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蓝瑟的转向助力是液压还是电子?

楼层直达
级别: 白虎长老
蓝瑟的转向助力是液压还是电子? suOWmq Ls  
ehTrjb3k  
请教。 d#8 n<NM  
&9K ni/  
另外,刹车的助力,是否也分电子和液压?
A95
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2008-08-29
喜欢操控感的都不喜欢电子式助力.  +Ps.HW#NY  
熄火后失去助力, 你连方向盘都转不动。 zI4rAsysL  
注意安全。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2008-08-29
引用
引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : 1L <TzQ  
`v?hL~  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小,真空储罐的容积小 1XN%&VR>^D  
自然就会这样
A6szTX#0  
U$D:gZ  
现在换了科J牌刹车总泵,熄火后第一脚刹车很软,说明真空储罐的容积大了,还有存留,是吧? <2*+Y|Lk2  
最近刚刚发现的....第2脚就硬了
级别: 白虎长老
只看该作者 8楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第7楼--科仔--于2008-08-28 21:33发表的  : w0t||qj^>"  
或者可以说是设计思路吧
{#1}YGpiVM  
X}3o  
“降低成本“的思路? F\;G'dm  
}A`4ae=  
有人改装真空泵吗? %A dE5HI-  
Q=%1@ ,x"  
成本多少? {? jr  
Bp`?inKBOd  
对ABS有无影响? %11&8Fp1s  
3eqnc),Z  
会带来什么直接效果?
A95
级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2008-08-28
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白虎长老
只看该作者 6楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : XrC{ {K  
nA F@47Wo  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小,真空储罐的容积小 <zZAVGb4I  
自然就会这样
xOT'4v&.  
Wlg(z %  
这算不算个设计缺陷?
A95
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2008-08-28
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白虎长老
只看该作者 4楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第1楼石河子于2008-08-28 20:58发表的  : Ie2w0Cs28  
液压助力转向. ~Q_)>|R2  
真空助力刹车.
+H [}T ]  
3R<ME c  
发现了个问题, 2 ?Pt Z  
刚才开车,等红灯的时候,不小心二档起步熄火了。 0kU3my]  
此时感觉刹车特别的重, F^.om2V|9  
肯定是因为,熄火后,助力消失吧。 D ?Nd; [  
但是, 69t7=r  
前些日子练车, O {PW  
用的是POLO 1.6 MT, bAdiA2VF'  
也曾经熄火数次, -M6L.gi)oJ  
但, X` ATH^S  
都没有发现刹车如蓝瑟这样的重的现象。 (/&;jV2DD[  
Y=E9zUF  
请问, IK'F{QPH  
是POLO有独特的设计吗? p;0 PxL=  
还是, 'd/*BjNp)  
蓝瑟比较特别?
A95
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