蓝瑟的转向助力是液压还是电子？

蓝瑟的转向助力是液压还是电子？ #J$z0%P  
SXV f& 8  
请教。 <ZoMKUuB  
Mbxrj~u e  
另外，刹车的助力，是否也分电子和液压？

喜欢操控感的都不喜欢电子式助力.  HHU0Nku@ho  
熄火后失去助力， 你连方向盘都转不动。 Y4.t:Uzr  
注意安全。

引用

引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : X'88 W-  
wn;)La  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小，真空储罐的容积小 VEpcCK  
自然就会这样

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k"  
51`&%V{daL  
现在换了科J牌刹车总泵,熄火后第一脚刹车很软,说明真空储罐的容积大了,还有存留,是吧? MI'"Xzp{s  
最近刚刚发现的....第2脚就硬了

引用

引用第7楼--科仔--于2008-08-28 21:33发表的  : y!=,u  
或者可以说是设计思路吧

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hp~q!Q1=  
“降低成本“的思路？ <8:h%%$?  
gA2Wo+\^bq  
有人改装真空泵吗？ 9nG^_.}|  
4m0^ N  
成本多少？ 2{=]Pf  
pbx*Y`v  
对ABS有无影响？ ;
U'\"N9  
-YQh F;/  
会带来什么直接效果？

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引用

引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : O[O[E}8#  
dAkJ5\=*  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小，真空储罐的容积小 cH>3|B*y  
自然就会这样

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 L$Yg*]\  
这算不算个设计缺陷？

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

引用

引用第1楼石河子于2008-08-28 20:58发表的  : 8aKS=(Z!j  
液压助力转向. U_;="y  
真空助力刹车.

QgQclML1|  
G 9(*F  
发现了个问题，  o0>|  
刚才开车，等红灯的时候，不小心二档起步熄火了。 "Da-e\yA  
此时感觉刹车特别的重， (aC=,5
N  
肯定是因为，熄火后，助力消失吧。 SZLugyZ2Y  
但是， G`jvy@  
前些日子练车， 'J-a2oiM(  
用的是POLO 1.6 MT， tP*GYWI48  
也曾经熄火数次， e1E_$oJP  
但， CueC![pj  
都没有发现刹车如蓝瑟这样的重的现象。 R"JXWw  
3)#Nc|  
请问， OaY89ko  
是POLO有独特的设计吗？ G'}N?8s1  
还是， iEr?s-or  
蓝瑟比较特别？