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蓝瑟的转向助力是液压还是电子?

楼层直达
级别: 白虎长老
只看该作者 8楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第7楼--科仔--于2008-08-28 21:33发表的  : y/i{6P2`,D  
或者可以说是设计思路吧
AS4mJ UU9  
<qGxkV  
“降低成本“的思路? KE[!{O^(a  
"UX/yLc3(  
有人改装真空泵吗? S=}1k,I  
%2wr%*h  
成本多少? h0R.c|g[  
wBDHhXi0  
对ABS有无影响? IQ$!y,VJ  
j!@T@ 8J  
会带来什么直接效果?
A95
级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2008-08-29
引用
引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : |GPY bxzc  
N>sH T =_  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小,真空储罐的容积小 %_>8.7  
自然就会这样
z'gJy  
#B_H/9f(  
现在换了科J牌刹车总泵,熄火后第一脚刹车很软,说明真空储罐的容积大了,还有存留,是吧? ,~Lx7 5{  
最近刚刚发现的....第2脚就硬了
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2008-08-29
喜欢操控感的都不喜欢电子式助力.  ?}EWfsA  
熄火后失去助力, 你连方向盘都转不动。 =PnNett}a  
注意安全。
纷纷万事 直道而行
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