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蓝瑟的转向助力是液压还是电子?

楼层直达
级别: 白虎长老
只看该作者 8楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第7楼--科仔--于2008-08-28 21:33发表的  : (gY3?&Ok*  
或者可以说是设计思路吧
6 V{Sf9V|  
"DN0|%`M/  
“降低成本“的思路? j)G<PW  
S2y_5XJ<D  
有人改装真空泵吗? O0Z !*Hy  
>W?i+,g  
成本多少? 7MbV|gM}  
u?4d<%5R!  
对ABS有无影响? 3,"G!0 y.  
'F%h]4|1  
会带来什么直接效果?
A95
级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2008-08-29
引用
引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : L1E\^)  
(S#4y  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小,真空储罐的容积小 r:Xui-  
自然就会这样
^KJIT3J(#  
!s]LWCX+|  
现在换了科J牌刹车总泵,熄火后第一脚刹车很软,说明真空储罐的容积大了,还有存留,是吧? $Rsf`*0-  
最近刚刚发现的....第2脚就硬了
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2008-08-29
喜欢操控感的都不喜欢电子式助力.  lt|\$Iy(  
熄火后失去助力, 你连方向盘都转不动。 zIi|z}WJ  
注意安全。
纷纷万事 直道而行
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