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蓝瑟的转向助力是液压还是电子?

楼层直达
级别: 白虎长老
只看该作者 8楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第7楼--科仔--于2008-08-28 21:33发表的  : >0<KkBH  
或者可以说是设计思路吧
2iR:*}5  
"% }Gy>;  
“降低成本“的思路? s0 \f9D  
2xL!PR-  
有人改装真空泵吗? ,c, Xd  
'!j #X_;  
成本多少? "8wf.nZ  
E;6Y? vJ  
对ABS有无影响? y-w2O]  
g \ErJ+i  
会带来什么直接效果?
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级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2008-08-29
引用
引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : AQ{zx1^2>K  
HGDV O Jq  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小,真空储罐的容积小 I cF@F>>  
自然就会这样
8cVzFFQP  
BzbDZV  
现在换了科J牌刹车总泵,熄火后第一脚刹车很软,说明真空储罐的容积大了,还有存留,是吧? f7<pEGb  
最近刚刚发现的....第2脚就硬了
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2008-08-29
喜欢操控感的都不喜欢电子式助力.  </Z Ha:=7  
熄火后失去助力, 你连方向盘都转不动。 (xUFl@I!  
注意安全。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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