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蓝瑟的转向助力是液压还是电子?

楼层直达
级别: 白虎长老
只看该作者 8楼 发表于: 2008-08-28
引用
引用第7楼--科仔--于2008-08-28 21:33发表的  : X1A<$Am1  
或者可以说是设计思路吧
PI|`vC|yy&  
xRDi Rj  
“降低成本“的思路? 3;$bS<>  
)&Z>@S^  
有人改装真空泵吗? V 4qtaHf  
INLf#  N  
成本多少? Xu<FDjr  
E*4t8  
对ABS有无影响? xT+ ;w[s  
K50t%yu#T]  
会带来什么直接效果?
A95
级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2008-08-29
引用
引用第5楼--科仔--于2008-08-28 21:29发表的  : (IWix){  
_;J9q}X  
是蓝瑟菱帅本身刹车助力比例就小,真空储罐的容积小 NBg>i7KQ  
自然就会这样
Er/5 ,  
AINFua4A  
现在换了科J牌刹车总泵,熄火后第一脚刹车很软,说明真空储罐的容积大了,还有存留,是吧? kN9sug^  
最近刚刚发现的....第2脚就硬了
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2008-08-29
喜欢操控感的都不喜欢电子式助力.  y<(.,Nb8  
熄火后失去助力, 你连方向盘都转不动。 /[5up  
注意安全。
纷纷万事 直道而行
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