前悬挂KYB+STD,后悬挂KYB+原厂弹簧.不知道效果会怎么样.

引用

引用第5楼blueheart于2008-08-26 07:59发表的  : <uj8lctmP  
这样改应该没问题的，我就是这种改法，舒适度也很好，前面低了很多，看上去很漂亮的哦，呵呵

引用

引用第18楼--科仔--于2008-08-27 00:29发表的  : r}ZLf  
如果不是下赛道，城里飙，高速彪，爆改的菱帅跑过EVO很正常了，阻力小车重轻。 4pLQ"&>}80  
要下赛道就看是什么类型了，直道为主的话大概就很难说，弯道为主的那就当然没戏了。 C5>{Q:.`e'  
所以并没有说绝对的对与错，强与弱。 )!N2'Ld  
当然咯，拿个一般的菱帅去比EVO那就是很傻的想法了

引用

引用第20楼pppjjjsanta于2008-08-27 01:09发表的  : G8SJ
<\?  
垫片8mm？ 有没有加长螺丝啊  不然要当心了  一般最多垫5mm的 再要外抛的话都一般都是用小ET的轮毂。  15mm以上样就是变为器了， 买的时候注意质量问题  这个东西比较危险， 弄的不好隐患很大 ojaZC,}  
>7n(*M  
后轮用STD 高度基本不变 而且重载或过颠簸路段  下压的幅度也会减少 [mm5?23g  
TY?Fs-  
都改成这样了 为啥还要省两条弹簧啊  不解。。。。。。。。。 }%%| '8  
.......

引用

引用第13楼reaken于2008-08-26 17:13发表的  : V3r1|{Z(  
ur
7sf$  
3>asl54  
兄弟 :x88  
我知道菱帅改改可以直线灭EVO fz>3  
可是那能代表什么？ J34/rL/s  
.......

引用

引用第29楼肥皂于2008-08-27 18:50发表的  : Xv|=RNz  
IQRuqp KL  
@Fb1D"!  
這位大哥 R7kkth  
也許你沒在台灣玩過車 G aV&y  
跑山什麼車都有 YV<y-,Io  
.......