战车今天六万公里了，换了正时皮带，但是没换水泵。。。

三年六万公里整了，换了正时皮带和涨紧轮，工时费120元，但是没换水泵，换下来的皮带崭新一样，完全没有裂痕，总觉得换早了点。。。后悔中。。。 /Ps/m!  
57@6O-t-  
有三个问题： (`'(`x#  
ERTjY%A  
1、原车的正时皮带和原厂配件皮带有多大的品质差别？ ]Xm+-{5?!R  
aoUz_7  
2、我的水泵还能撑到下次换正时吗？我通常半年换一次防冻液。。。 3-Bz5sj9  
e+~@"^|  
3、原厂正时皮带是盖次生产的吗？但发电机皮带怎么是三星的？

我考，你半年就换一次防冻液，还舍不得换皮带和水泵啊！昏倒了！

总有不想拆原车件的心魔。。。

我8万换的 也没换水泵。也是盖茨的。

1、原车的正时皮带和原厂配件皮带有多大的品质差别？ "s.hO0Z  
这种东西用原厂最好，如果是优质进口皮带也可以，但东南正厂皮带也不贵，为什么不选用正厂？ &^7(?C'u  
"QvTn=  
2、我的水泵还能撑到下次换正时吗？我通常半年换一次防冻液。。。 :=*V i`  
我建议换皮带的时候换掉水泵，因为水泵最多撑过8WKM会开始漏水，原厂设计极限是10WKM c#f@v45  
V%B~ q`4  
3、原厂正时皮带是盖次生产的吗？但发电机皮带怎么是三星的？ (I#mo2  
配套不同，注意看件号

引用

引用楼主mdk于2008-08-11 18:49发表的 战车今天六万公里了，换了正时皮带，但是没换水泵。。。 : T,9q~*"  
三年六万公里整了，换了正时皮带和涨紧轮，工时费120元，但是没换水泵，换下来的皮带崭新一样，完全没有裂痕，总觉得换早了点。。。后悔中。。。 S:j{R^$k  
b-VtQ%Q  
有三个问题： b_nE4>  
4t(/F`  
1、原车的正时皮带和原厂配件皮带有多大的品质差别？ tIDN~[1  
.......

f:+/=MW  
#< [&Lw  
QG?!XWz  
1.六万公里更换正时皮带的确早了点，厂家要求是七万公里，但LZ不能以皮带的裂痕来判断好坏，正时皮带的寿命不是眼睛能看得出来的，不过我的LS十万公里才换正时皮带，另外二根皮带和涨紧轮也一起换掉了，工时费收了三百。 6k;5T  
2.半年换一次冷冻液属于比较浪费的做法，只要二年换一次就够了。 }nPt[77U_7  
3.我的LS开了十万公里也没换水泵，听其它车友一说，也要引起重视了。

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

用户被禁言,该主题自动屏蔽!