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战车今天六万公里了,换了正时皮带,但是没换水泵。。。

楼层直达
mdk
级别: 热心会员
三年六万公里整了,换了正时皮带和涨紧轮,工时费120元,但是没换水泵,换下来的皮带崭新一样,完全没有裂痕,总觉得换早了点。。。后悔中。。。 #$07:UJ  
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有三个问题: *u[BP@vE  
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1、原车的正时皮带和原厂配件皮带有多大的品质差别? J=I:CD%  
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2、我的水泵还能撑到下次换正时吗?我通常半年换一次防冻液。。。 WlC:l  
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3、原厂正时皮带是盖次生产的吗?但发电机皮带怎么是三星的?
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2008-08-12
水泵也看人品的,我见过 一台车是14WKM换正时,水泵还是很好 Vs!Nmv`  
我的7W3左右换掉的,拆下来有轻微渗水,并且里面的飞轮有点不好了 r\^b(rNe  
建议是更换正时的同时换掉水泵 l!u_"I8j5  
皮带主要就是看有无龟裂和异常磨损的
级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2008-08-12
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 禁止发言
只看该作者 6楼 发表于: 2008-08-12
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 黄金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2008-08-12
引用
引用楼主mdk于2008-08-11 18:49发表的 战车今天六万公里了,换了正时皮带,但是没换水泵。。。 : < #}5IQ5`Z  
三年六万公里整了,换了正时皮带和涨紧轮,工时费120元,但是没换水泵,换下来的皮带崭新一样,完全没有裂痕,总觉得换早了点。。。后悔中。。。 b_#m}yZ6  
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有三个问题: qo90t{|c  
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1、原车的正时皮带和原厂配件皮带有多大的品质差别? H1pO!>M  
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1.六万公里更换正时皮带的确早了点,厂家要求是七万公里,但LZ不能以皮带的裂痕来判断好坏,正时皮带的寿命不是眼睛能看得出来的,不过我的LS十万公里才换正时皮带,另外二根皮带和涨紧轮也一起换掉了,工时费收了三百。 )#0O>F~  
2.半年换一次冷冻液属于比较浪费的做法,只要二年换一次就够了。 /kZebNf6H  
3.我的LS开了十万公里也没换水泵,听其它车友一说,也要引起重视了。
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2008-08-12
1、原车的正时皮带和原厂配件皮带有多大的品质差别? K3&qq[8.e  
这种东西用原厂最好,如果是优质进口皮带也可以,但东南正厂皮带也不贵,为什么不选用正厂? qwcD`HV,  
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2、我的水泵还能撑到下次换正时吗?我通常半年换一次防冻液。。。 7 z,C}-q  
我建议换皮带的时候换掉水泵,因为水泵最多撑过8WKM会开始漏水,原厂设计极限是10WKM Lb-OsKU  
pllGB6X  
3、原厂正时皮带是盖次生产的吗?但发电机皮带怎么是三星的? tOD6&<  
配套不同,注意看件号
级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2008-08-11
我8万换的 也没换水泵。也是盖茨的。
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mdk
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2008-08-11
总有不想拆原车件的心魔。。。
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