战车今天六万公里了，换了正时皮带，但是没换水泵。。。

三年六万公里整了，换了正时皮带和涨紧轮，工时费120元，但是没换水泵，换下来的皮带崭新一样，完全没有裂痕，总觉得换早了点。。。后悔中。。。 jeDlH6X'  
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有三个问题： xQz
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1、原车的正时皮带和原厂配件皮带有多大的品质差别？ 5X;?I/9  
#D:RhqjK  
2、我的水泵还能撑到下次换正时吗？我通常半年换一次防冻液。。。 h]C2 8=N  
F=5kF/}x-z  
3、原厂正时皮带是盖次生产的吗？但发电机皮带怎么是三星的？

我考，你半年就换一次防冻液，还舍不得换皮带和水泵啊！昏倒了！

总有不想拆原车件的心魔。。。

我8万换的 也没换水泵。也是盖茨的。

1、原车的正时皮带和原厂配件皮带有多大的品质差别？ e0Cr>I5/e  
这种东西用原厂最好，如果是优质进口皮带也可以，但东南正厂皮带也不贵，为什么不选用正厂？ >Vz Gx(7q  
@9~a3k|  
2、我的水泵还能撑到下次换正时吗？我通常半年换一次防冻液。。。 FG]xn(E  
我建议换皮带的时候换掉水泵，因为水泵最多撑过8WKM会开始漏水，原厂设计极限是10WKM 5ZeE& vG2  

T\ 7z87Q  
3、原厂正时皮带是盖次生产的吗？但发电机皮带怎么是三星的？ ^<X+t&!z  
配套不同，注意看件号

引用

引用楼主mdk于2008-08-11 18:49发表的 战车今天六万公里了，换了正时皮带，但是没换水泵。。。 : |[W7&@hF  
三年六万公里整了，换了正时皮带和涨紧轮，工时费120元，但是没换水泵，换下来的皮带崭新一样，完全没有裂痕，总觉得换早了点。。。后悔中。。。 l<)k`lrMX4  
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有三个问题：
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1、原车的正时皮带和原厂配件皮带有多大的品质差别？ 1<;VD0XX  
.......

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1.六万公里更换正时皮带的确早了点，厂家要求是七万公里，但LZ不能以皮带的裂痕来判断好坏，正时皮带的寿命不是眼睛能看得出来的，不过我的LS十万公里才换正时皮带，另外二根皮带和涨紧轮也一起换掉了，工时费收了三百。 S1#5oy2  
2.半年换一次冷冻液属于比较浪费的做法，只要二年换一次就够了。 (duR1Dz  
3.我的LS开了十万公里也没换水泵，听其它车友一说，也要引起重视了。

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