你要问的问题在这里都有现成答案:
http://www.dncc.cn/read-htm-tid-138.htm FH@e:-*= ntUVhIE0 ===
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★ 菱帅的油表指示与剩余油量的问题
[<yUq zm ^E,UcK; 1、菱帅的油表在关电门后指针不归零。
,l"2MXD 这种油表就是有这种功能,可以让你不用开启电门就知道剩余油量。
R9HS%O6b6 2、油表指针到红线底,还剩12-13升油,油表不准。
)^xmy6k 其实没有一种车的油表是完全符合每一刻度表示多少油量的,都是开始下降慢,后来快。另外由于电喷发动机车的油泵是在油箱里面,靠燃油冷却,一般建议油箱内所剩燃油不要少于油箱的1/4,否则油泵得不到冷却会过热。菱帅油箱容量50升,1/4就是12.5升,也就是说等油表指针到红线底,就是应该加油了。等到油量不足的红灯亮起,油箱内只剩8升油左右,经常这样油泵会常常暴露在外,容易发生过热。
[^P2Kn `84yGXLK 油表指针到底并不代表没油了, 要看说明书.
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#14%?/ =r2d{ ★ 菱帅新车磨合期注意事项
J^T66}r[f, 新车到手,不可急于体验爱车的极速,也不能什么都舍不得用。磨合期操作正确与否,影响到爱车一生的性能。
h2nyP l)Hu.1~ AWzpk}\ 新车磨合期一般到2500-3500公里,这段时间特别要注意发动机转速和车速的控制。以菱帅为例,发动机转速最好不要超过2500转,时速不要超过100公里。升档看转速表(快到2500转就升档),降档看车速表。无论手动档还是手自排,都要尽量多变换档位,每个档位都要尽量变换顺溜,以使变速箱也得到充分均衡的磨合,这样磨合期后才不会感觉某个档位特别涩。特别提醒磨合期要避免长时间高速行驶,否则会使变速箱、发动机等部位过度磨损。
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*/}F6 +hfl.OBy B\Uj 现代轿车的机械系统已十分精密,新车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命,建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车。
=hA/; (qaY,>je]D H]SnM'Y 1、前400公里,新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量。
B$fL);l- =!Ok079{[ +YP,LDJ!v 2、前500公里,新轮胎尚未达到最佳附着力,应避免高速过弯。
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L(#B TK 3、前2500公里,应温和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过2500转。
@va6,^) a~WtW] &K/5AH"q 4、前2500-3500公里,在水温已达工作温度(水温指针到刻度一半),可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。
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`a*[@a# <}&n}|! 5、3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有运动部件之间的配合达到运动畅顺状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。
~xerZQgc N =FX3Z % put=I 磨合期要避免急加速和急刹车,手动档刹车时可以先踩离合再刹,以避免对制动系统的冲击。 需要磨合的部位不光是发动机和变速箱,还包括轮胎、刹车系统、各电子设备等等,所以在磨合期要尽量多使用各种部件,包括平时不太用得到的电热除雾、后窗遮阳帘等也要打开试试。当发现某个部位可能有问题时,先记下来,可以等到首保时到特约维修站一概解决。
|Ii[WfFA|J LS;j]!CU ~C M%WvS 车的磨合里程跟制造精度有关,磨合期过高速或过低速行驶对车子磨合都没有好处。限速和限负荷,是磨合期的重点。
st4z+$L [Ey[A|g M$J{clr 磨合主要是为了减小发动机缸瓦和轴壁的间隙,以及使齿轮组的啮合更匹配。不管机器有多先进,机加工工件都要受到精度等级的限制,也就是说工件都存在粗糙度,只不过先进的设备加工更精准而已。
}^Ymg7wA ^+J3E4 VZz>)Kz: 车的磨合里程有长有短,主要是受制造厂的机械设备精度影响。加工精度高,磨合期会相应短。车主按照使用说明书中的提示进行磨合就可以了。
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O!Q[WLS 由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度,还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速,实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下,如果零件表面啮合不好,很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶,也要力求避免高速和大负荷。此外,车在磨合期还应注意不要跑长途,尽量不做紧急刹车,冷车启动注意预热。
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;^DG P ^~DDl$NH 正确的油耗计算方法:
RlUX][) 加满油到跳枪, 跑, 下次加油时一定要再加满到跳枪, 然后以后面一次加的油量除以之间跑的里程再乘以100, 就是这箱油的百公里油耗.
0K'^g0G 不能以油表指针或红灯来估算油量, 那个误差太大. 车前倾或后倾油表指针就可以上下差一格.