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受不了刹车了

楼层直达
级别: 进取会员
只看该作者 40楼 发表于: 2008-05-06
  刚刚改的新版面咧... ,Z I"+v  
kSw.Q2ao  
 再完美的人都会有缺点,车如人一样. 求大同存小异.大家不要骂我...      
级别: 禁止发言
只看该作者 41楼 发表于: 2008-05-06
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 禁止发言
只看该作者 42楼 发表于: 2008-05-06
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白虎长老
只看该作者 43楼 发表于: 2008-05-06
级别: 总版主
只看该作者 44楼 发表于: 2008-05-06
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纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 荣誉会员
只看该作者 45楼 发表于: 2008-05-06
你们什么时候喜欢这样较劲的呢! JK5gQ3C[  
这个问题现在谁也没对谁也没错! zQd 2  
各人有各人喜欢的东西,我看还是算了吧! ?6WY:Zec@  
不要骂我啊,我会翻脸的啊!      
本人年方二六;人见人爱;花见花开;车见车爆胎。上晓天文地理;下知鸡毛蒜皮。每每外出行走;常引美女回头;帅哥跳楼。一日;老师在课堂上教偶认字——帅。偶百思不得其解;正在此时;同桌MM递来一面镜子;偶照之;顿时恍然大悟……
级别: 支柱会员
只看该作者 46楼 发表于: 2008-05-07
中华轮毂孔距是4*108的 < 7$1kGlA  
3mni>*q7d  
谢谢HXF D3A/l  
V1JIht>Opo  
告诉我
级别: 支柱会员
只看该作者 47楼 发表于: 2008-05-07
菱帅整理设计还是以经济耐用为主的,  这次从科JS那里买了后加大盘把原车的换下后才发现, 原厂的盘真TD的好啊, 这硬度绝对是一流的, 敲出来的声硬也如天籁.....  这才明白为啥4W公里开下来, 几乎看不出磨损的痕迹.这可惜这个盘的确是小了点 ~tUl}  
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超级同意ANOY说的,这也才有了我想用中华或桑塔纳的刹车改装的想法,因为毕竟目前在中国还是原厂产的东西质量最好最有保证。 YEs&  
其实这也不是空穴来风。原来玩北京吉普的时候,就有大虾把切诺基的前盘杀改到2020上,还有切诺基的变速器,更狠的还有改三菱帕杰罗的前后桥,关刀的。 5k3n\sqZA  
后来玩高尔,很多朋友是把老款普桑德机器的凸轮轴,活塞,改到高尔上,从而把高尔从1.6提高到1.8的动力,再有就是改的帕萨特B4 的2.0机器。用的也都是原厂件。 dh*ZKI^@(  
其实一个车厂的零件设计时为了控制成本,都会有一个统一的标准与口径。所以我想能不能找到能用的原厂的配件。因为车厂里的朋友告诉我中华车的底盘源自老款格兰,所以我想看看能不能用它的。其实最简单的方法也有就是换原装LANCE的,但不知道成色能保证到什么样(科仔) }bpQq6ZF  
刹车泵可以找拆车件的,但刹车盘是消耗品,绝对要用新的。
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