菱帅整理设计还是以经济耐用为主的, 这次从科JS那里买了后加大盘把原车的换下后才发现, 原厂的盘真TD的好啊, 这硬度绝对是一流的, 敲出来的声硬也如天籁..... 这才明白为啥4W公里开下来, 几乎看不出磨损的痕迹.这可惜这个盘的确是小了点 E'iE#He
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超级同意ANOY说的，这也才有了我想用中华或桑塔纳的刹车改装的想法，因为毕竟目前在中国还是原厂产的东西质量最好最有保证。 --h\tj\U
其实这也不是空穴来风。原来玩北京吉普的时候，就有大虾把切诺基的前盘杀改到2020上，还有切诺基的变速器，更狠的还有改三菱帕杰罗的前后桥，关刀的。 UZ<K'H,q
后来玩高尔，很多朋友是把老款普桑德机器的凸轮轴，活塞，改到高尔上，从而把高尔从1.6提高到1.8的动力，再有就是改的帕萨特B4 的2.0机器。用的也都是原厂件。 _}R9!R0O
其实一个车厂的零件设计时为了控制成本，都会有一个统一的标准与口径。所以我想能不能找到能用的原厂的配件。因为车厂里的朋友告诉我中华车的底盘源自老款格兰，所以我想看看能不能用它的。其实最简单的方法也有就是换原装LANCE的，但不知道成色能保证到什么样（科仔） pGD@R=8
刹车泵可以找拆车件的，但刹车盘是消耗品，绝对要用新的。
