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如何改善凌帅的刹车啊?

楼层直达
级别: 禁止发言
只看该作者 32楼 发表于: 2008-04-14
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 苍海长老
只看该作者 33楼 发表于: 2008-04-14
以下是引用--科仔--在2008-04-14 13:02:48的发言: FWLLbL5t  

如果你长时间使用制动灵敏的车辆回头再开你自己的就会明白为什么。

如果你抱着不考虑接受的心态看问题,那当然可以说得过去,你可以说你的脚可以产生300KG的压力到制动踏板下,但是又有多少人能产生这样大的力气吗?起码我就不能。车本来是用来享受的,不是用来锻炼身体的,人家说方向盘重,其实这是事实,虽然说用一段时间就能适应,那为什么非要人适应车而不是让车适应人呢?

方向盘重其实根本就是有办法解决的,只是比较麻烦。刹车好不好用,这个我想没必要再重复了,认为好用的会坚持说好用,至少我以前也很坚持菱帅的刹车好用,但我还是选择了改进,经历长达2年多时间的反复验证,结果我就不用多说了。只能说如果站在井里面看世界,天永远只有井口那么大。

再看看现在论坛上说刹车差的比以前少了多少?说追了人家PP的还有多少?为什么?因为其实现在坛内的大部分人已经改进了制动系统。

我不怀疑的有足够的力量压制刹车踏板,更不怀疑你有足够的技术作提前预判,但又有多少人有这么大的力气,又或者说制动就该要花这么大的气力?!

你技术好不代表所有人的技术都好,技术需要积累。明明就可以靠近危险处10米再制动的为什么非要提前到30米就做判断呢,而且这个世界还有一个东西叫万一。

到底是人改变世界还是世界改变人,如果从这个角度去考虑的话我相信答案应该是唯一的吧。

 

国家标准规 制动踏板允许施加的力最大50kg  没试过菱帅是不是能在这个力下抱死轮胎 个人觉得没什么问题

级别: 总版主
只看该作者 34楼 发表于: 2008-04-14

可以调查一下看看有多少人改了刹车。

改装的仍然是极少数。并不是改刹车的人多了反映问题的人才少了。而且之前反映的主要问题是检测不过。

看看有多少人认为原厂刹车不够用。

我不反对推荐改装品,但是起码要问清究竟是怎样情况觉得刹车不够,对症下药,而不是不管什么原因一律推荐改装。有些纯粹是安全意识问题和技术问题,有些也的确像你讲的那样急刹车的时候不舍得大力踩刹车。就像以前有人说动力不够有人疑问有多少人天天踩6000转去发挥动力一样。。。。。。。

改装的风险,有提醒过大家吗?卖东西只是第一步,安装调试才是最重要的,而后者部分是你无法掌控的,如果安装调试出问题,而影响到安全甚至出事故,交警和保险因为车辆改装刹车而不予理赔,你要负责吗?必要的提醒是必须的。

作为菱帅版的创始人之一,我有责任提醒大家注意风险,

请记住:人的因素永远是影响安全第一位的。开久了,经历多了,自然就会明白这个道理。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青铜长老
只看该作者 35楼 发表于: 2008-04-14

我比较赞同石版!我也是菜鸟,我觉得大家抱着刹车比较差心理开车,会更安全些!

刹车有个提前量,安全就更有保障!

如果真得一点就刹,我觉得对后面车子可能不负责写,自己被追尾几率也会大些!

级别: 禁止发言
只看该作者 36楼 发表于: 2008-04-15
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hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 37楼 发表于: 2008-04-15