仔细看了版里的ＬＳ手册
G)cEUEf
d 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
S~GL_#a ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
L@VIC|~E 加速和发动机力量都感觉显著有提升
F4:giu ht 不过
d,y%:F 4 我现在保持的２５００转换档
a]]>(T xc 基本速度是：
x ) w6 １-２＝２０
q'9}Hz ２-３＝４０
9*&RvsrX ３-４＝７０
F?y4 L9|e ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
mh7J PbX| 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
?nc:B]=pTY 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
81jVjf?` 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
0<4Nf]i 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
gAxf5 A_x) 还望石斑竹指教
appWq}db 个人习惯是
- :~"c@D 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
1n-+IR" ２档１８００进３档，速度２５左右
K}a3Bj, ３档２０００左右，速度４０左右
2Sb68hJIE 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
,We'A R3X 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
C.N# y`g 所有转速未超过２５００转／Ｍ
3](At%ss 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
opv<r* ! １-２＝３０
JsK_q9]$e ２-３＝６０
#7Jvk_r9Y ３-４＝９０
zT+ "Z(oz, ４-５＝１２０
[Wn6d
: 活活，都快成藤原拓海式了...
kJ"}JRA< 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
