仔细看了版里的LS手册
':2*+ 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
vz#wP 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
e<O;pM: 加速和发动机力量都感觉显著有提升
Yr"!&\[oz 不过
n"<GJ.{ 我现在保持的2500转换档
X@h^T>[" 基本速度是:
pT
ocqJ22 1-2=20
=~W0 ~lxX 2-3=40
x'=3&vc4 3-4=70
?x5wS$^
q< 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
;LQ# *NjL\ 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
.)"_Q/q
关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
~7lTqY\ 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
ibd$%;bX3 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
Vs#"SpH{' 还望石斑竹指教
lLb:f6N 个人习惯是
Y3#Nux% 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
QBy{|sQ` 2档1800进3档,速度25左右
KAd_zkUA 3档2000左右,速度40左右
,V,f2W 4 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
)zU: 当然,70进5档,转速2200-2400
6B0#4Qrv 所有转速未超过2500转/M
]jyM@ 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
8$0\J _ 1-2=30
&SH1q_&BQ 2-3=60
7\ypW $Ot 3-4=90
6BocGo({ 4-5=120
KVPR}qTP; 活活,都快成藤原拓海式了...
\,&9 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!