仔细看了版里的ＬＳ手册
K0C"s 'q 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
ml^=y~J[ ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
cpw=2vnD 加速和发动机力量都感觉显著有提升
m;rr 7{7X 不过
#6 YpV) 我现在保持的２５００转换档
F;_o `h 基本速度是：
T|h!06 １-２＝２０
&FOq c ２-３＝４０
|E$q S)y ３-４＝７０
K%/\XnCY ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
be_h
uZ 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
l<S3<'& 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
(M{wkQTO 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
.) ,9a
, 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
D?* du#6 还望石斑竹指教
7hMh%d0d(_ 个人习惯是
,5t_}d|3C= 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
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KA ２档１８００进３档，速度２５左右
~Z#\f5yv@ ３档２０００左右，速度４０左右
%JA^b5'' 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
R-f('[ u 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
l]IQjjJ` 所有转速未超过２５００转／Ｍ
5'(# Sf 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
UX ?S#:h １-２＝３０
cT'<,#^/ ２-３＝６０
\!r,>P ３-４＝９０
l;;"v) C8 ４-５＝１２０
7{ u1ynt 活活，都快成藤原拓海式了...
T_4y;mf!@O 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
