仔细看了版里的LS手册
WcU@~05b 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
!)nD xM`p 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
fnWsm4 加速和发动机力量都感觉显著有提升
kW+G1| 不过
h0lu!m#\_ 我现在保持的2500转换档
'hF@><sqk 基本速度是:
^yJ:+m;6K 1-2=20
H`el#tt_ 2-3=40
kc Y,vl 3-4=70
$3#%aA!(# 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
Nv3tt 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
De]^&qw( 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
2GUupnQkD 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
,LZ(^u 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
d$[8w/5Of 还望石斑竹指教
XHQh4W3 个人习惯是
J#(,0h 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
ns26$bU 2档1800进3档,速度25左右
NQR^%<hU 3档2000左右,速度40左右
]738Z/)^ 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
(Com, 当然,70进5档,转速2200-2400
|K)p]i+ 所有转速未超过2500转/M
Th/{x
h 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
gg(k7e 1-2=30
zu C5@jy.x 2-3=60
*V -ds8AQ 3-4=90
fRFYJFc n 4-5=120
?jFc@t*\: 活活,都快成藤原拓海式了...
%^T!@uZr 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!