仔细看了版里的LS手册
OvQG%D}P= 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
R|5w :+=z 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
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4kS<c 加速和发动机力量都感觉显著有提升
EK[~lIXg 不过
j].XVn, 我现在保持的2500转换档
A)
'{G 基本速度是:
51l : 1-2=20
b-\ 1D;] 2-3=40
,F!zZNW9 3-4=70
n#|ljC 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
8BE] A_X 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
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Umx"Ew 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
4a}[&zm(5 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
lg"aB 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
vMd3#@ 还望石斑竹指教
wU6sU]P 个人习惯是
H2H`7 +I, 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
sUF9_W5z 2档1800进3档,速度25左右
Fvf|m7 3档2000左右,速度40左右
V(_1q 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
=A
.$~9P 当然,70进5档,转速2200-2400
6Q^~O*cw 所有转速未超过2500转/M
hbJ>GSoZ, 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
Mf1(4F 1-2=30
{~3QBMx6 2-3=60
v $Iw?y 3-4=90
Yc:%2KZ" 4-5=120
d$zJLgkA 活活,都快成藤原拓海式了...
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Yn[\] 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!