仔细看了版里的ＬＳ手册
`#$}P;W 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
e \Qys<2r ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
S"!6]!~^ 加速和发动机力量都感觉显著有提升
PIH\*2\/ 不过
}T[ @G 6# 我现在保持的２５００转换档
`%Fp'`ZM$8 基本速度是：
Q# hRnM １-２＝２０
lfAy$qP"} ２-３＝４０
k^oSG1F ３-４＝７０
^x& x|ckR! ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
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>! 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
.U(6])%;@ 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
ybJa: 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
o,k#ft< 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
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\^hVy 还望石斑竹指教
N+SA$wG 个人习惯是
j,,#B4b 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
!4F@ !.GG! ２档１８００进３档，速度２５左右
XSZjuQ<[3 ３档２０００左右，速度４０左右
8HO)",+I 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
F0NNS!WP7^ 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
Mv=cLG?X 所有转速未超过２５００转／Ｍ
o ?FUVK 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
U9 *2< c １-２＝３０
'e64%t ２-３＝６０
A_~5| ３-４＝９０
oD@jtd>b % ４-５＝１２０
DF|s,J`98 活活，都快成藤原拓海式了...
I''R\B p 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
