仔细看了版里的LS手册
+_7a/3kh 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
XG.[C> 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
MT&aH~YB 加速和发动机力量都感觉显著有提升
;98&5X\u< 不过
P5<9;PPbZ 我现在保持的2500转换档
rC-E+%y 基本速度是:
5b}w 1-2=20
;mU;+~YE 2-3=40
+|LM" 3-4=70
3xy2ZYw 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
RzqgN*]lY 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
*tUOTA 3L 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
}b\hRy~=r 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
WutPy_L< 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
yJI~{VmU7 还望石斑竹指教
;dzL9P9IU 个人习惯是
osXEzr( 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
r]!#v{#. 2档1800进3档,速度25左右
[h'u@%N|/ 3档2000左右,速度40左右
\8xSfe 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
tY;<S}[@7w 当然,70进5档,转速2200-2400
)J[m>tyY5 所有转速未超过2500转/M
Es+I]o0K 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
*F1TZ_GS 1-2=30
v;\cM/&5 2-3=60
w( V%EEk 3-4=90
d'96$e o~ 4-5=120
5@5*}[M 活活,都快成藤原拓海式了...
}OEL] 5 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!