仔细看了版里的ＬＳ手册
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Wpl 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
Q&ptc>{bH6 ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
|?xN\O^#} 加速和发动机力量都感觉显著有提升
b<ZIWfs 不过
.},'~NM] 我现在保持的２５００转换档
$G+@_' 基本速度是：
7"x;~X １-２＝２０
Y =I' czg ２-３＝４０
"m8^zg hL ３-４＝７０
lgy <? LI\ ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
4e7-0}0 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
l|[N42+ 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
VCkq"f7c w 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
*?vCC+ c 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
ADzh Nf S 还望石斑竹指教
\}b%E'+_T 个人习惯是
M6j y\<a 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
$U WZD D ２档１８００进３档，速度２５左右
W${Ue#w77 ３档２０００左右，速度４０左右
q2E_ A 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
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64 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
evmeqQG= 所有转速未超过２５００转／Ｍ
J|73.&B 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
>A"(KSNL １-２＝３０
}Q+|W=2t ２-３＝６０
]Hv[IodJ ３-４＝９０
1o>xEWt:0K ４-５＝１２０
8 Fbo3 活活，都快成藤原拓海式了...
*X}`PF 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
