仔细看了版里的LS手册
o9~h%& 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
tu7+LwF7 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
zZ<ns+h 加速和发动机力量都感觉显著有提升
(QA-"9v#i, 不过
=W;t@"6>2 我现在保持的2500转换档
/UEV8
1 基本速度是:
e6
tH/`Uln 1-2=20
:t2 9`x 2-3=40
*` @XKK 3-4=70
:Y}Y&mA4 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
v&[X&Hu[ 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
ex@,F,u>o 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
i&}zcGC 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
T/WmS? 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
YjX!q]56 还望石斑竹指教
/BjGAa( 个人习惯是
QNa}M{5>h 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
OJ_2z|f< 2档1800进3档,速度25左右
9+is?Pj 3档2000左右,速度40左右
*liPJ29C[ 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
k>0cTB
Y& 当然,70进5档,转速2200-2400
&9lc\Y4PY 所有转速未超过2500转/M
U)/Ul>dY 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
,/b/O4`;y 1-2=30
Y&Lk4 2-3=60
8kc'|F\ 3-4=90
8Bt- 4-5=120
9la~3L_g 活活,都快成藤原拓海式了...
L"IHyUW 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!