仔细看了版里的ＬＳ手册
?TMrnR/d 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
m!sMr^W ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
M D,+>kh 加速和发动机力量都感觉显著有提升
+&qj`hA-b 不过
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4$ $0 ` 我现在保持的２５００转换档
HV\l86} 基本速度是：
|z] --h １-２＝２０
;nZN}&m
２-３＝４０
2#t35fU ３-４＝７０
_7Rp.)[& ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
0VBbSn}Z< 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
mOE%:xq9- 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
R1 lC_ G] 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
f9FLtdh
\7 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
P}RewMJ$L 还望石斑竹指教
N +M^e`H 个人习惯是
m }oqs0xx 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
q }'ww ２档１８００进３档，速度２５左右
~aZy52H_#. ３档２０００左右，速度４０左右
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U!@ 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
f}%p aE" 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
pc rarj 所有转速未超过２５００转／Ｍ
BJNZH# " 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
C4H $w:bVk １-２＝３０
q*'-G]tH= ２-３＝６０
qvC 2BQ ３-４＝９０
u/.# zn@9h ４-５＝１２０
c yH=LjgJf 活活，都快成藤原拓海式了...
q"-+`;^7(- 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
