仔细看了版里的LS手册
NjE</Empb% 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
-AYA~O(& 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
z5*=MlZ)R. 加速和发动机力量都感觉显著有提升
3K@@D B6 不过
a4gi,pz$] 我现在保持的2500转换档
5wC* ?>/ 基本速度是:
G&eP5'B4i 1-2=20
oh#N
0
0X 2-3=40
;eB ~H[S/ 3-4=70
"u')g& 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
DhKr;e 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
GaNq2 G 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
?KN:r E 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
I^0t2[M 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
w6,*9(;$Pk 还望石斑竹指教
Zc\S$+PM 个人习惯是
i:k-" 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
@&:VKpu\ 2档1800进3档,速度25左右
q!2<=:f
3档2000左右,速度40左右
<UK5eVQn 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
>W~=]&7{s4 当然,70进5档,转速2200-2400
%(NN*o9"q 所有转速未超过2500转/M
.r*#OUC 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
G)4SWu0<t 1-2=30
>OTl2F}4 ! 2-3=60
2\,e
3-4=90
)L|C'dJ<k` 4-5=120
hk/ + 活活,都快成藤原拓海式了...
i>WOYI9 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!