仔细看了版里的LS手册
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关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
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w! G 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
>xt*( j&} 加速和发动机力量都感觉显著有提升
Mwdw7MZ"S 不过
pw7_j;}l 我现在保持的2500转换档
Ik#>6 基本速度是:
i#jCf3%+
h 1-2=20
n^/,>7J 2-3=40
|k'I?:' 3-4=70
e7L;{+XI 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
t9pPG {1 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
V43JY_: 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
TU. h 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
*/8\Z46z 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
*p WswcV/ 还望石斑竹指教
[w4z)! 个人习惯是
k<f*ns 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
<St`"H 2档1800进3档,速度25左右
;}PL/L$L6; 3档2000左右,速度40左右
w7W-=\Hvh 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
I[|I\tW 当然,70进5档,转速2200-2400
I
F@M 所有转速未超过2500转/M
v$c D!`+k 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
ev3x*}d0 1-2=30
2*M*<p=v 2-3=60
|h7v}Y 3-4=90
pR"qPSv' 4-5=120
a3;.{6el)H 活活,都快成藤原拓海式了...
9zJ`;1 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!