仔细看了版里的LS手册
R;V(D3 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
ng<`2XgU 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
+@qk=]3a 加速和发动机力量都感觉显著有提升
d=KOV;~); 不过
;Gs**BB& 我现在保持的2500转换档
l>(G3lIw 基本速度是:
~&/Gx_KU 1-2=20
5l}h8So4 2-3=40
cj<@~[uw 3-4=70
8!SiTOzR? 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
Z5[:Zf?h7J 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
>pvg0Fh 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
[Mc5N 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
4"x;XVNM[ 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
p30&JJ!~" 还望石斑竹指教
6n\z53Mk 个人习惯是
8{SU?MHQLE 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
2, "q_d'V 2档1800进3档,速度25左右
~K-*q{6Q 3档2000左右,速度40左右
xPDA475Cw3 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
&H4uvJ_< 当然,70进5档,转速2200-2400
XnE
%$NJ 所有转速未超过2500转/M
NDRW 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
:vYtMp 1-2=30
Ig1lol:; 2-3=60
%bIsrQ~B 3-4=90
eM?rc55| 4-5=120
}FPM-M3y 活活,都快成藤原拓海式了...
;"1/#CY773 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!