仔细看了版里的ＬＳ手册
YY zUg 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
VQ"Z3L3-4 ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
@
D,]v: 加速和发动机力量都感觉显著有提升
f\;w
(_ 不过
Cnr=1E= 我现在保持的２５００转换档
0q28Ulv9 基本速度是：
-%Rw2@vU １-２＝２０
H&8~"h6n ２-３＝４０
?0'e_s ３-４＝７０
u -)ED ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
,na}' A@a` 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
GGo ~39 G 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
m]*a;a'}# 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
@ ;@ ~ =w 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
Yyar{$he 还望石斑竹指教
E%;$vj'2 个人习惯是
YjnQ@IfIH 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
?<B I)[B ２档１８００进３档，速度２５左右
:*h1ik4t ３档２０００左右，速度４０左右
U?Dr0w D;[ 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
uF|_6~ g 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
ilVi 所有转速未超过２５００转／Ｍ
&+@`Si= 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
=bja\r{ １-２＝３０
w{dRf!b69 ２-３＝６０
d9U)O6= ３-４＝９０
t7u*j-YE ４-５＝１２０
b/m.VL
活活，都快成藤原拓海式了...
2*O# m 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
