仔细看了版里的LS手册
-pJ\_u/&%` 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
h% >ZN-K) 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
0B[~j7EGO
加速和发动机力量都感觉显著有提升
J:)ml 不过
\0Xq&CG=E 我现在保持的2500转换档
'k}w|gNB 基本速度是:
-1hCi! 1-2=20
*Cp:<Mnd 2-3=40
Id8MXdV 3-4=70
a6A~,
68/V 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
y"8,j m 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
g-u4E^,*| 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
8N |K 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
RFSwX*! 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
%2B1E( r%M 还望石斑竹指教
sX}#L 个人习惯是
sO(4F8cpU 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
~Je40vO[ 2档1800进3档,速度25左右
]w$cqUhM 3档2000左右,速度40左右
dxH\H?NO 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
6U$e;cr6 当然,70进5档,转速2200-2400
?,+&NX3m 所有转速未超过2500转/M
a^E>LJL 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
fkImX:|q 1-2=30
>&R@L KP 2-3=60
GM1.pVb 3-4=90
tX@y ]" 4-5=120
<Kr`R+Q$DN 活活,都快成藤原拓海式了...
`k8j FB C
石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!