仔细看了版里的LS手册
sycN 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
rV<yM$IA 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
}\|$8~ 加速和发动机力量都感觉显著有提升
+v2Fr} 不过
dX-{75o5P 我现在保持的2500转换档
6Db1mvSe 基本速度是:
}dX[u`zQ 1-2=20
>&6pBtC_ 2-3=40
)XV|D 3-4=70
#_0OYL`(mE 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
Nd'+s>d0 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
1"?3l`i 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
'X_8j` ]# 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
1bjhEOW 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
S. my" j 还望石斑竹指教
RhwqAok|lj 个人习惯是
`
;KU^dH 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
@o4+MQFn 2档1800进3档,速度25左右
X
S:W{tL! 3档2000左右,速度40左右
nE"##2X 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
#fB&Hv #s7 当然,70进5档,转速2200-2400
QuB`}rfLf 所有转速未超过2500转/M
V(gmC%6%l* 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
%|"0p3 1-2=30
z_i
(o 2-3=60
24g\xNnt 3-4=90
2\4ammwT 4-5=120
}OsAO 活活,都快成藤原拓海式了...
m{w'&\T 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!