仔细看了版里的ＬＳ手册
< ht >> 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
qWanr7n]@ ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
qHKZ5w 加速和发动机力量都感觉显著有提升
{^\-%3$ 不过
%]R#}amW 我现在保持的２５００转换档
o?b%L 基本速度是：
!;xE7w
１-２＝２０
iY($O/G[+ ２-３＝４０
((5zwD ３-４＝７０
t,+S~Cj| ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
BNy"YK$ 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
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2 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
=l(JJ 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
[*G2wP[$ 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
M@ kZ(Rkv 还望石斑竹指教
ud Fju&!W 个人习惯是
/ yi :Q0 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
N| Pm|w*? ２档１８００进３档，速度２５左右
U`b C>sCp ３档２０００左右，速度４０左右
=bs.2aN&^ 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
tWpl`HH 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
YHs
?QsP 所有转速未超过２５００转／Ｍ
e{,!|LhpQ 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
U M@naU １-２＝３０
QhCY}Q?X ２-３＝６０
{ UOhVJy ３-４＝９０
|s f*hlrJ ４-５＝１２０
LeHiT>aX! 活活，都快成藤原拓海式了...
VE]6wwV2 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
