仔细看了版里的ＬＳ手册
z8@[]6cW 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
Uk'bOp ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
"OO)m](w 加速和发动机力量都感觉显著有提升
]<*-pRN 不过
3c=>;g 我现在保持的２５００转换档
bE;c&g 基本速度是：
,M 9e * １-２＝２０
n?778Wo} ２-３＝４０
NBL%5!' ３-４＝７０
]q~bi<E9W ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
>(-A"j f 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
=P%&]5ts 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
/wax5FS'I, 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
B]H8^
当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
!: m.-TE 还望石斑竹指教
p<{P#?4 g 个人习惯是
YR*gO TD 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
K^U =" ２档１８００进３档，速度２５左右
1,%`vlYv ３档２０００左右，速度４０左右
(<r)xkn 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
'EiCT l 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
@ W>@6E 所有转速未超过２５００转／Ｍ
S-S%IdL 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
3p=X
v%xd １-２＝３０
!0,q[|m ２-３＝６０
hI:.Qp`r ３-４＝９０
V'&;r'#O ４-５＝１２０
I_r@Y:5{ 活活，都快成藤原拓海式了...
Kv|
x
-_7 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
