仔细看了版里的LS手册
2{p`"xX 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
9qXHdpb#g" 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
{, APZ`q| 加速和发动机力量都感觉显著有提升
q3NS?t!
不过
;xB"D0~,1 我现在保持的2500转换档
p+8]H
% 基本速度是:
!%s7I^f* 1-2=20
!@YYi[Gk 2-3=40
@n
c!(P7_ 3-4=70
sQ
)4kF&, 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
M^[jA](a 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
(qG$u& 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
y@Or2bO# 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
^\6UTnS. 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
Rq9gtx8,= 还望石斑竹指教
[y:LA~q 个人习惯是
k);!H + 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
ep!.kA=\ 2档1800进3档,速度25左右
=jN]
ckn 3档2000左右,速度40左右
:]s] =q&] 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
%
8Z,t+' 当然,70进5档,转速2200-2400
|@BN+o;`Om 所有转速未超过2500转/M
U
\ued=H 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
7o. 'F 1-2=30
>9`ep7 2-3=60
!Y
u-a!
3-4=90
}eM
<A$J 4-5=120
w9$
8t9$| 活活,都快成藤原拓海式了...
SzX~;pFM0 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!