仔细看了版里的ＬＳ手册
Ok63 w7 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
LFv O[& ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
vVvx g0 加速和发动机力量都感觉显著有提升
A]<+Aq@{ 不过
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^ 我现在保持的２５００转换档
qb$&BZj]| 基本速度是：
hZZ １-２＝２０
|lDxk[ ２-３＝４０
B}( r>8?dm ３-４＝７０
AAXlBY6Y- ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
T? g%I 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
y9Q #%a8V 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
J))U YJ O 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
gX|We} H 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
h e[2 , 还望石斑竹指教
?[=OQ/E 个人习惯是
CB0p2WS_ 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
bao"iv~z ２档１８００进３档，速度２５左右
F1t+D)KA> ３档２０００左右，速度４０左右
w*]FJ-b<.j 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
p=m:^9/ 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
+sV~#%% 所有转速未超过２５００转／Ｍ
w D:2sri 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
7 ?D?s!%\ １-２＝３０
z4~p(tl ２-３＝６０
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f ３-４＝９０
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/c7w- ４-５＝１２０
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活活，都快成藤原拓海式了...
q3#+G:nh 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
