仔细看了版里的LS手册
y^k$Us 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
y2v^-q3 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
2/f}S?@ 加速和发动机力量都感觉显著有提升
.d*8C, 不过
}b}m3i1 我现在保持的2500转换档
,+VGSd 基本速度是:
h1RSVp+?n 1-2=20
:0/7, i 2-3=40
FmW(CGs 3-4=70
Xvv6~ 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
0sqFF[i 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
7/H)Az@i45 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
w(/S?d
而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
s*[bFJwN 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
s#11FfF` 还望石斑竹指教
WE?5ehEme 个人习惯是
QV!up^Zso 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
t_^4`dW` 2档1800进3档,速度25左右
Psf#c:*_
) 3档2000左右,速度40左右
Hs8>anVo[ 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
COlqcq'qAu 当然,70进5档,转速2200-2400
]^E?;1$f? 所有转速未超过2500转/M
oR'm2d ^ 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
D*jM1w_` 1-2=30
{: /}NpA$ 2-3=60
O.? JmE 3-4=90
vM={V$D&
4-5=120
5P bW[ 活活,都快成藤原拓海式了...
xw%0>K[ 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!