仔细看了版里的ＬＳ手册
R*XZPzg% 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
moh,a B# ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
_# +l?\u 加速和发动机力量都感觉显著有提升
w'V uC82SZ 不过
Qz%q #4Zb 我现在保持的２５００转换档
@H( 7Mt 基本速度是：
a|3+AWL% １-２＝２０
QQ S "K
g ２-３＝４０
qNrLM!Rj ３-４＝７０
o54=^@>O<j ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
"SWL@}8vx 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
?>vkY^/ 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
PG|Zu3[ 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
fJ\ u 8 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
LHA :frC 还望石斑竹指教
2t{Tz}g* 个人习惯是
mU||(;I 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
0}9j l ２档１８００进３档，速度２５左右
7 V YhRC- ３档２０００左右，速度４０左右
\3F)M `g 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
Pt6d5EIG 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
%8P6l D 所有转速未超过２５００转／Ｍ
/}5)[9GC 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
T
@n};,SQ １-２＝３０
%F:; A ２-３＝６０
Ve40H6 Ox ３-４＝９０
Rgz zbW ４-５＝１２０
KJt6d`ZN 活活，都快成藤原拓海式了...
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shqo 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
