仔细看了版里的ＬＳ手册
$SXF>n{} 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
`knw1,qL" ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
A+[wH( 加速和发动机力量都感觉显著有提升
X;}_[ =- 不过
v}cm-_*v 我现在保持的２５００转换档
tG#F7%+E 基本速度是：
o/&:w z １-２＝２０
{O"dj;RU ２-３＝４０
|L+GM"hg ３-４＝７０
oYqC"g&4Z ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
"/\:Fdc^ 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
<LLSUk/ 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
Lv5AtZl}
而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
t
Y^:C[ 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
2Nj0 Hqjq
还望石斑竹指教
lvFHr}W 个人习惯是
-MU^%t ;- 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
c5]1 aFKz ２档１８００进３档，速度２５左右
%f>V\z_C ３档２０００左右，速度４０左右
]6(NeS+ 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
Ddu$49{S: 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
H 7R1Ga J 所有转速未超过２５００转／Ｍ
@(ev``L5
g 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
*P9)M% １-２＝３０
,%D \
２-３＝６０
r"k\G\,% ３-４＝９０
#
bP1rQ0 ４-５＝１２０
yX<Sk q 活活，都快成藤原拓海式了...
xyBWV]Y 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
