仔细看了版里的LS手册
u{y5'cJ{ 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
vA $BBXX 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
}Q,C;!'" 加速和发动机力量都感觉显著有提升
dIe 6:s 不过
'Y/V9;`)s 我现在保持的2500转换档
>Sl:Z ,g; 基本速度是:
I2!&=" 7@ 1-2=20
D}C*8s bC} 2-3=40
GoGgw]h>x 3-4=70
|UiykQ 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
3^Q U4
所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
Ol^EQLO 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
d|HM 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
2fA9L _:0 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
H( m+rk 还望石斑竹指教
(ytkq( 个人习惯是
m@?e
<$ 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
z5/O8}Gz@ 2档1800进3档,速度25左右
^Quy64M 3档2000左右,速度40左右
t1S~~F
LE 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
<Vb{QOgc; 当然,70进5档,转速2200-2400
'>BHwc 所有转速未超过2500转/M
HFOp4 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
_1ins;c52 1-2=30
.@'Vz;&mQ 2-3=60
<,{v>vlw
3-4=90
<IYt*vlm 4-5=120
0pQ>V) 活活,都快成藤原拓海式了...
$jHL8r\e7 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!