仔细看了版里的LS手册
J>&dWKM3 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
1tK6lrhj 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
MYW 4@# 加速和发动机力量都感觉显著有提升
d+wNGN 不过
W,eKQV<j 我现在保持的2500转换档
LZ<
(:S 基本速度是:
*d*;M> 1-2=20
oXOO 10 2-3=40
{xx;zjt%}} 3-4=70
_ r)hr7 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
m9i%U
所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
{oC69n: 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
g9Qxf% } 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
L(rjjkH 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
'Z}$V* 还望石斑竹指教
L4-Pq\
2 个人习惯是
|e(x< [s5 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
9|DC<Zn&B# 2档1800进3档,速度25左右
i>}z$'X 3档2000左右,速度40左右
+UtK2<^:o 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
:SGQ4@BV 当然,70进5档,转速2200-2400
}z#8vE; 所有转速未超过2500转/M
HN+z7 Q8hH 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
VTU-'q 1-2=30
aryr 2-3=60
QXCI+Fcg 3-4=90
G+ToZ&f@ 4-5=120
> 01k
u 活活,都快成藤原拓海式了...
/CP1mn6H 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!