仔细看了版里的LS手册
AVWrD[ wD2 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
LfApVUm 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
k]iS3+nD 加速和发动机力量都感觉显著有提升
WRyL
pTr- 不过
~S!kn1&O 我现在保持的2500转换档
I+t38un% 基本速度是:
#>B1$(@ 1-2=20
E(_I3mftm 2-3=40
9z/_`Xd_ 3-4=70
ibs"Iv34 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
wg_CI,Kq 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
91d`LsP 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
hcc-J)=m 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
*Q120R 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
,W8Iabi^ 还望石斑竹指教
7RC096 ?} 个人习惯是
S}Y|s]6 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
[gns8F#H\ 2档1800进3档,速度25左右
*:tjxC 3档2000左右,速度40左右
5H :~6z 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
7kX$wQZ_ 当然,70进5档,转速2200-2400
oS#'u1k 所有转速未超过2500转/M
./&zO{|0] 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
3 IWLBc 1-2=30
R{)
Q1~H=q 2-3=60
cZgMA8
F 3-4=90
JYwyR++uo 4-5=120
ok `]:gf 活活,都快成藤原拓海式了...
d/B'[Ur 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!