仔细看了版里的ＬＳ手册
!t gi 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
hFH*B~*:# ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
A^)?Wt%* 加速和发动机力量都感觉显著有提升
|MFF7z{% 不过
W9D86] 3Y 我现在保持的２５００转换档
} ^/9G17 基本速度是：
ReM=eS １-２＝２０
j}~86JO+Cw ２-３＝４０
q ^r#F#*1l ３-４＝７０
6 b BB/yd ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
^d~1E Er 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
&9"-`-[e: 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
|'{zri|A" 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
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u." 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
8WXJ. 还望石斑竹指教
zWb4([P; 个人习惯是
]wWPXx[>/ 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
V T.;:Q ２档１８００进３档，速度２５左右
]D!k& j~P ３档２０００左右，速度４０左右
k3t78Qg 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
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ZGPe~ 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
nSCWg=E^ 所有转速未超过２５００转／Ｍ
s:Akk kF 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
CWO=0_>2 １-２＝３０
X[W]=yJJ ２-３＝６０
)nu~9km3 ３-４＝９０
Yn
9j -` ４-５＝１２０
1'G8o=~ 活活，都快成藤原拓海式了...
Qrz4 }0 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
