仔细看了版里的LS手册
:~ 3/ 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
`xkJ.,#Io 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
u~?]/-.TY 加速和发动机力量都感觉显著有提升
lp?ge
av 不过
q{c6DCc ]\ 我现在保持的2500转换档
~v9\4O 基本速度是:
!e.@Xk.P6 1-2=20
v"_hWJ) 2-3=40
7u\^$25+h 3-4=70
v?!x,H$Qd 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
uQ9
P6w=Nt 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
z930Wi{@ 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
gG~UsA 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
K\5@yqy5 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
UOy`N~\gh+ 还望石斑竹指教
}tua0{N:z 个人习惯是
@vCPX=c 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
8G6PcTqv" 2档1800进3档,速度25左右
[V|,O'X ~ 3档2000左右,速度40左右
hq6B
pE 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
yM}}mypS 当然,70进5档,转速2200-2400
y>Zvos e 所有转速未超过2500转/M
nfJ|&'T 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
IfzHe8> 1-2=30
\{AxDk{z# 2-3=60
^h{AAS> 3-4=90
L]hXAShmb 4-5=120
_I8L#4\(= 活活,都快成藤原拓海式了...
Uhfm@1 cz& 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!