仔细看了版里的ＬＳ手册
]}lt^7\= 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
> )< ? ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
n fF$h}<o+ 加速和发动机力量都感觉显著有提升
is8i_FoD,n 不过
U\Vg &"P 我现在保持的２５００转换档
@CzFzVmF" 基本速度是：
_ +DL １-２＝２０
fX`u"`o5 ２-３＝４０
T;(,9>Qsu ３-４＝７０
MS;^: t1` ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
.zZfP+Q]8 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
pP.`+vPi 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
RjV U m+< 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
%R4 \[ e 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
RDSC @3% 还望石斑竹指教
r(wf >w3 个人习惯是
? ;Sg,.J 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
q< .k:v& ２档１８００进３档，速度２５左右
dCn9]cj/ ３档２０００左右，速度４０左右
SD~4CtlfI 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
bRFZ:hu l 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
(i{ZxWW & 所有转速未超过２５００转／Ｍ
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!Q&^i[ 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
Zl# ';~9W １-２＝３０
LCIe1P2 ２-３＝６０
~
r})&`5 ３-４＝９０
xOxyz6B\ ４-５＝１２０
? R[GSS1 活活，都快成藤原拓海式了...
]xV2= !J 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
