仔细看了版里的ＬＳ手册
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关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
9\Xl 3j! ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
saRB~[6I 加速和发动机力量都感觉显著有提升
Ok:@ F/ v 不过
X&p-Ge1>z 我现在保持的２５００转换档
Q ?Nzt;)!. 基本速度是：
huq6rA/i １-２＝２０
\JyWKET::_ ２-３＝４０
l y%**iN ３-４＝７０
\E#r[9F{ ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
GqAedz ;. 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
\W\6m0-x 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
-j$l @2g 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
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C0# 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
p d;-z 还望石斑竹指教
6C0_. = 7# 个人习惯是
Gh|!FRK[$ 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
>YBpB,WND ２档１８００进３档，速度２５左右
1a
$V{Eag ３档２０００左右，速度４０左右
yUW&Wgc=: 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
]pV1T 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
o$ce1LO?|N 所有转速未超过２５００转／Ｍ
=_=Z;#`cXk 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
'95E;RV& １-２＝３０
F[kW:-ne@Z ２-３＝６０
vV. ~76AD5 ３-４＝９０
ZS XRzH~0 ４-５＝１２０
I/H
V;g:# 活活，都快成藤原拓海式了...
!ww :O| 0 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
