仔细看了版里的ＬＳ手册
<(#cPV@j 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
2/?pI/W ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
`d3S0N 6@ 加速和发动机力量都感觉显著有提升
LUS7-~:F 不过
!!Mp;h'}- 我现在保持的２５００转换档
\EB]J\ x< 基本速度是：
zS?i@e
$ １-２＝２０
;}|.crMF ２-３＝４０
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jp>FVv3 ３-４＝７０
] p0m6}B ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
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Iq a 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
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关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
jh8%X u]t 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
9 lA YCsX 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
Y{p *$ 还望石斑竹指教
F ^
E(A E 个人习惯是
C2Y&q X, 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
wbr"z7} ２档１８００进３档，速度２５左右
b]Z@z S<8 ３档２０００左右，速度４０左右
8^4X /n 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
mIr{Wocx 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
X He= 所有转速未超过２５００转／Ｍ
8KAyif@1:: 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
f0^s*V+ １-２＝３０
4wBCs0NIm ２-３＝６０
0dgR;Dl(
３-４＝９０
D
&oC1 ４-５＝１２０
>"Hj=? 活活，都快成藤原拓海式了...
a;h:o>Do5 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
