仔细看了版里的ＬＳ手册
L_~I ~ 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
P )t]b S ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
HF &
h 加速和发动机力量都感觉显著有提升
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Jy 不过
J "%8:pL 我现在保持的２５００转换档
i /NDWVFD 基本速度是：
}TSgAwsb
C １-２＝２０
cb +l"FI7 ２-３＝４０
1hR
(N ３-４＝７０
\^9pW 2v ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
_
%{ 0?|= 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
3htq[Ren 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
lm$;:Roj* 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
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H BJk: 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
tuLH}tkNY 还望石斑竹指教
6+3 $:? 个人习惯是
g)R1ObpZ 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
d1]i,C~Y ２档１８００进３档，速度２５左右
3n;K!L%zMT ３档２０００左右，速度４０左右
R.9V,R5 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
X6e/g{S) 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
b \7iY&.C| 所有转速未超过２５００转／Ｍ
$tqJ/:I 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
x\e;+ubt} １-２＝３０
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;jVj[ ２-３＝６０
Di_2Plo)4 ３-４＝９０
D-Vai#Cd ４-５＝１２０
up3O|lj4 活活，都快成藤原拓海式了...
r)9Dy, 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
