仔细看了版里的LS手册
>OjK0jiPf 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
cL#z
E 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
<+%y 加速和发动机力量都感觉显著有提升
Gw6!cp|/ 不过
\qG` ts 我现在保持的2500转换档
{[{jlG4H 基本速度是:
dg(sRTi{ 1-2=20
[raj:
7yQ 2-3=40
UH5A;SrTqR 3-4=70
j#
H&~f 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
VY!A]S" 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
ipRH.1= 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
yV)9KGV+: 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
2t#[$2mg\0 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
VzuU0 还望石斑竹指教
FMqes5\ 3 个人习惯是
%07vH&<C. 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
%u*HNo 2档1800进3档,速度25左右
?s9f}> 3档2000左右,速度40左右
8AmB0W>e 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
d5lD! 当然,70进5档,转速2200-2400
k,jcLX. 所有转速未超过2500转/M
3U[:N
&Jb 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
;Bne=vjQp 1-2=30
lO8GnkLE 2-3=60
G-Zn-I 3-4=90
x=V3_HI/} 4-5=120
9+:<RFJ 活活,都快成藤原拓海式了...
-m Sf`1l0 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!