仔细看了版里的LS手册
u}CG>^0C 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
%
mmxA6I 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
8nf
4Jk8r 加速和发动机力量都感觉显著有提升
yq!CWXZ2 不过
Jfe~ ,cI 我现在保持的2500转换档
-5o?#% 基本速度是:
?Z5$0-g'hU 1-2=20
NT'Ie]| 2-3=40
K,Lr+ 3-4=70
3L%Y"4(mm 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
@oUf}rMiDa 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
Yk(NZ3O 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
,:\zXESy4 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
"#"Fp&Z7 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
7&S|y]$~ 还望石斑竹指教
.Yv.-A=ZIg 个人习惯是
8QgL7 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
bB:X< 2档1800进3档,速度25左右
=
y,avR 3档2000左右,速度40左右
*U^hwL 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
T/6=A$4
# 当然,70进5档,转速2200-2400
J0! E@ 所有转速未超过2500转/M
WkIV 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
1*CWHs 1-2=30
!c($ C 2-3=60
tY=TY{ RY 3-4=90
:n9^:srGZH 4-5=120
,+9r/}K]/ 活活,都快成藤原拓海式了...
I!D*( > 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!