仔细看了版里的ＬＳ手册
ST ?Rl@4 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
S^==$TT ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
5~jz| T}s 加速和发动机力量都感觉显著有提升
P2aFn=f 不过
X;UEq]kcmn 我现在保持的２５００转换档
srAWet
基本速度是：
m;{HlDez １-２＝２０
0|j44e } ２-３＝４０
DeNWh 2 ３-４＝７０
H!X*29nX ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
s H2xkUp 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
: fYfXm 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
NopfL 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
b`S9#` 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
2|RoN)% 还望石斑竹指教
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zx 个人习惯是
55<!H-zt 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
T9r6,yY ２档１８００进３档，速度２５左右
#{?RE?nD ３档２０００左右，速度４０左右
>z fx2wh\a 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
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?0S 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
p g_H' 0R 所有转速未超过２５００转／Ｍ
#NL'r99D/o 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
W.D>$R2
１-２＝３０
>+!Ef ２-３＝６０
,zK E$ ３-４＝９０
|*-<G3@ ４-５＝１２０
),xD5~_=q 活活，都快成藤原拓海式了...
cKoW 5e|u 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
