仔细看了版里的ＬＳ手册
nT7{`aaQl 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
#$ \ cRLPg ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
44s
K2
加速和发动机力量都感觉显著有提升
XTIRY4{
d 不过
6r"PtHr 我现在保持的２５００转换档
d9/E^)TT 基本速度是：
f5a%/1? １-２＝２０
;J\{r$q ２-３＝４０
V`69%35*@ ３-４＝７０
y8+?:=N. ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
^DZiz[X+| 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
5RLK]= 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
=D[h0U 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
)i!
)T v 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
NX=dx&i >+ 还望石斑竹指教
8 Z j>|u 个人习惯是
^X;>?_Bk 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
7r;A
wa ２档１８００进３档，速度２５左右
P4AdfHk ３档２０００左右，速度４０左右
68>zO % 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
& tOD 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
)5v .9N 6v 所有转速未超过２５００转／Ｍ
T{M:)}V 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
]>o2P cb; １-２＝３０
?0a 0 R ２-３＝６０
]l'ki8 ３-４＝９０
WU\bJ} ４-５＝１２０
E}=NZqOB! 活活，都快成藤原拓海式了...
qS|VUy4 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
