仔细看了版里的ＬＳ手册
<+8'H:w z 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
,|%KlHo^ ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
` At.$3B 加速和发动机力量都感觉显著有提升
6iFlz9XiI 不过
! FcGa 我现在保持的２５００转换档
V:0IBbh)w 基本速度是：
Za.}bR6 ?Y １-２＝２０
3
9 8)\3o ２-３＝４０
Nr4Fp`b8 ３-４＝７０
>N3X/8KL% ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
D ksYKv 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
Vmz#u1gGT6 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
!&%KJS6p4 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
|\bNFnn( 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
~'*23]j 还望石斑竹指教
II^Rp],> 个人习惯是
=Vh]{ y~$ 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
`LH 9@Z{ ２档１８００进３档，速度２５左右
=ZHN]PP ３档２０００左右，速度４０左右
:~ s"]*y 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
z@~Z Mk 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
=PU@'O G 所有转速未超过２５００转／Ｍ
b 6 g9! 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
EZ Q!~ １-２＝３０
7")& njQ/x ２-３＝６０
[s!c c:JR ３-４＝９０
%ye4FwkRy ４-５＝１２０
In4T`c?kQ 活活，都快成藤原拓海式了...
zPoIs @ 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
