仔细看了版里的LS手册
`mye}L2I 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
nm7;ieMfr 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
lnE+Au' 加速和发动机力量都感觉显著有提升
T32BnmB{ 不过
MxzLK%am 我现在保持的2500转换档
,3I^?5 基本速度是:
nN$Y(2ZN 1-2=20
N8KQz_]9I 2-3=40
B7\k< Nit0 3-4=70
"i:T+#i({O 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
ch5s<x#CE 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
eMK+X \ 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
DjMf,wX-{ 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
PIcrA2ll 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
/Tz85 [%6 还望石斑竹指教
kfC0zd+ 个人习惯是
Al)$An- 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
h?@G$%2 2档1800进3档,速度25左右
'TN)Lb* 3档2000左右,速度40左右
lHBI 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
_45cH{$sA 当然,70进5档,转速2200-2400
I/u9RmbU 所有转速未超过2500转/M
\d68-JS@~ 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
aPIr_7e 1-2=30
4
eh=f!(+ 2-3=60
iz
x[ 3-4=90
70
`M,`` 4-5=120
n&7@@@cA 活活,都快成藤原拓海式了...
`QLowna 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!