仔细看了版里的ＬＳ手册
1i9}mzy% 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
YMnG-'^Z ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
y[S 5 加速和发动机力量都感觉显著有提升
2|(J<H 不过
+"E k?
) ? 我现在保持的２５００转换档
$@+\_f'bU> 基本速度是：
/! oi`8 D １-２＝２０
]IXKoJUf ２-３＝４０
'g^;_=^G ３-４＝７０
0XSZ3dY&+ ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
>e($T
!}Z 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
,;y 5Mu8 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
1 ,T8@8# 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
W=&\d`><k 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
320Wm)u>: 还望石斑竹指教
8O qG{jmG 个人习惯是
T|GRkxd,E3 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
W( E!: ２档１８００进３档，速度２５左右
?5K. #>{ ３档２０００左右，速度４０左右
~e@ QJ=r 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
^*#5iT8/ 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
UpL?6) 所有转速未超过２５００转／Ｍ
G4{ zt3{ 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
;|
##~Y.9 １-２＝３０
5, R\tJCK ２-３＝６０
RMU
R@o5N ３-４＝９０
OJPx V~y ４-５＝１２０
Cx2s5vJX4p 活活，都快成藤原拓海式了...
0$NcxbM 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
