仔细看了版里的ＬＳ手册
gK9d `5 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
-PAEJn5$O ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
-]HZ?@ 加速和发动机力量都感觉显著有提升
26rg-?;V^ 不过
)ZpI%M?) 我现在保持的２５００转换档
XHk"nbj 基本速度是：
!/XNp QP １-２＝２０
Ss>pNH@ c ２-３＝４０
GT P'js ３-４＝７０
^9Pr`\ ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
vjS`;^9 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
2%%\jlT_ 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
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.g 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
_C !i(z!d 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
N>I6f 还望石斑竹指教
!5ps,+o 个人习惯是
u&~Xgq5[ 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
c|<F8 n ２档１８００进３档，速度２５左右
4j3q69TZR ３档２０００左右，速度４０左右
N+.Nu= +i2 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
wMkHx3XD 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
(J4( Ge 所有转速未超过２５００转／Ｍ
AxEdQRGk 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
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x`a0 １-２＝３０
uo?R;fX26 ２-３＝６０
[c;0eFSi2 ３-４＝９０
w_"-rGV ４-５＝１２０
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c' 活活，都快成藤原拓海式了...
f8UJ3vB 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
