仔细看了版里的LS手册
>9e(.6&2XZ 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
M])dJ9&e 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
tyaA\F57 加速和发动机力量都感觉显著有提升
7i&:DePM'q 不过
|$5[(6T| 我现在保持的2500转换档
\=_{na_ 基本速度是:
&x3VCsC\| 1-2=20
}iuWAFZbGS 2-3=40
6i}iAP|0 3-4=70
R
rda# h^ 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
^0 -:G6H 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
ajEjZ6
关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
y2^Y/)
而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
6|PrX
L& 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
5?]hd*8 还望石斑竹指教
X\bOz[\ 个人习惯是
EK6:~ 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
l1BtI_7p 2档1800进3档,速度25左右
1v.c
6~ 3档2000左右,速度40左右
haK3?A,"_A 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
6jE| 当然,70进5档,转速2200-2400
Pg,b-W?n* 所有转速未超过2500转/M
)h"<\%LU 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
-]/I73!b 1-2=30
|=Eo?Q_ 2-3=60
O@u?h9?cf> 3-4=90
>zw.GwN| 4-5=120
+]*zlE\N` 活活,都快成藤原拓海式了...
n!YKz"$ 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!