仔细看了版里的LS手册
G=cRdiy`C 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
d~<$J9% 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
<SNr\/aCRi 加速和发动机力量都感觉显著有提升
Nr*l3Z>LD 不过
('7?"npd 我现在保持的2500转换档
PY.HZ/
#d 基本速度是:
{mU%.5
1-2=20
wbWC &X. 2-3=40
7B0`.E^~ 3-4=70
OR&pGoW 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
A23K!a2u& 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
4r;le5@ 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
lLVD`) 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
)j]f
]8 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
Bph(\=
W 还望石斑竹指教
@B)5Ho 个人习惯是
9-Qu5L~
一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
jTsQsHq 2档1800进3档,速度25左右
s|Vbc@t 3档2000左右,速度40左右
M;X}v#l|XI 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
$gcC}tX 当然,70进5档,转速2200-2400
HqKD]1 所有转速未超过2500转/M
5l
/EZ\q 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
_*dUH5 1-2=30
L=-v
>YL+ 2-3=60
C\5"Kb 3-4=90
.l ufE 4-5=120
gKWsmx![" 活活,都快成藤原拓海式了...
We*&\e+"T 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!