仔细看了版里的ＬＳ手册
wr6(C: 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
*,XT;h$'> ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
>td\PW~ X 加速和发动机力量都感觉显著有提升
k=
.pcDX 不过
Dc Nwtts 我现在保持的２５００转换档
O['5/:- 基本速度是：
G\H |\i １-２＝２０
.Gnzu"lod ２-３＝４０
9{n?Jy ３-４＝７０
}Uunlz< ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
3^p;'7x 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
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vJ 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
s2 iL5N|"Q 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
CWS&f
g%o{ 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
= s$UU15 还望石斑竹指教
`u7"
s' 个人习惯是
7z^\}& 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
U|}Bk/0. ２档１８００进３档，速度２５左右
UO AL7 ３档２０００左右，速度４０左右
[>N`)]fP 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
:`w'}h7m 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
8kwe ._&) 所有转速未超过２５００转／Ｍ
byW9]('e 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
8UahoNrSt １-２＝３０
lPywr TG0 ２-３＝６０
p]-\\o} ３-４＝９０
bz1+AJG ４-５＝１２０
y| 7sh 活活，都快成藤原拓海式了...
m);0 sb 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
