仔细看了版里的ＬＳ手册
92<+ug = 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
z Fm`e:td ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
.>R`#@+I 加速和发动机力量都感觉显著有提升
}[ JB% 不过
vEg%ivj3 我现在保持的２５００转换档
VNWB$mM.2 基本速度是：
2QaE&8vW １-２＝２０
D{ B?2}X ２-３＝４０
9Q,>I6`l ３-４＝７０
*S*49Hq7c ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
"Y<;R+z 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
B<EqzP*# 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
8D)1ZUx7` 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
ZS+m}.,whQ 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
[4#HuO@h 还望石斑竹指教
\Ebh6SRp\ 个人习惯是
$ H+X'1 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
BTwc(oL ２档１８００进３档，速度２５左右
4~1 b ３档２０００左右，速度４０左右
0#Gm# =F 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
LodP,\
T 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
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h3#4 所有转速未超过２５００转／Ｍ
|8{ k,!P'K 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
}BW&1*M{ １-２＝３０
\nyqW4nTm ２-３＝６０
)$1j"mV ３-４＝９０
'`gnJX
JO ４-５＝１２０
F@ |( 活活，都快成藤原拓海式了...
Zw4%L? 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
