仔细看了版里的ＬＳ手册
O< tnM<"( 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
(21 W6 ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
B
naU)E h 加速和发动机力量都感觉显著有提升
t8A kdSU0 不过
b$v[@"1 我现在保持的２５００转换档
s-C!uq 基本速度是：
W&+y(Z-t １-２＝２０
3z,v#2 ２-３＝４０
5-8]N>/b! ３-４＝７０
;W7 hc! ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
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qG *j 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
QF\kPk(CtD 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
"
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而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
s~L`53A 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
^D >fis 还望石斑竹指教
z ^'n* h 个人习惯是
a~,Kz\Tt 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
M_Bu,<q^ ２档１８００进３档，速度２５左右
~T% Ui#Gc ３档２０００左右，速度４０左右
<6/= y1QC) 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
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Z 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
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|<r 所有转速未超过２５００转／Ｍ
R&*@@F-dx 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
DZk1ZLz １-２＝３０
v+6e;xl 8 ２-３＝６０
S-c ^eLzQ ３-４＝９０
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WllN ４-５＝１２０
*x(Jq?5O7X 活活，都快成藤原拓海式了...
H=~9CJ+tc 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
