仔细看了版里的ＬＳ手册
\CU.'|X 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
Gi Zy C ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
DkQy. 加速和发动机力量都感觉显著有提升
U1J?o #( 不过
vYrqZie< 我现在保持的２５００转换档
b!ot%uZZ 基本速度是：
Rb|\! １-２＝２０
50Pz+: ２-３＝４０
]B5q v6 ３-４＝７０
-*M/,O ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
jDqe)uVvtV 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
9EIHcUXe 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
R0B\| O0Uv 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
t,gKN^P_ 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
qL/4mM0 还望石斑竹指教
j7IX"O%f\ 个人习惯是
TcPYDAa 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
klmRU@D ２档１８００进３档，速度２５左右
:y^0]In ３档２０００左右，速度４０左右
6 g06s @kz 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
M*li; 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
Hs,pY(l ^ 所有转速未超过２５００转／Ｍ
r:.3P 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
^U1 @
hq*u １-２＝３０
Lc L|'S) ２-３＝６０
_4~ 'K? ３-４＝９０
u Uy~$>V ４-５＝１２０
5SOl:{A + 活活，都快成藤原拓海式了...
<d`ksZ+ 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
