仔细看了版里的ＬＳ手册
'hE'h?-7 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
Y)@Y$_ ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
&<x .D]FA] 加速和发动机力量都感觉显著有提升
@R}3f6@67 不过
p U9 .#O 我现在保持的２５００转换档
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基本速度是：
yq49fEgc@U １-２＝２０
-&sY *(:n_ ２-３＝４０
3ZI7;Gw ３-４＝７０
C= V2Y_j ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
.dk<?BI#H 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
u D>= 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
o]4\Geg$ 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
e4YP$}_L 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
M_};J; 还望石斑竹指教
Y=P*
个人习惯是
HE,L8
S 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
.J)TIc__|A ２档１８００进３档，速度２５左右
D*%am|QL ３档２０００左右，速度４０左右
'QCIKCn< 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
+.V+@! 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
Zhq_ pus"a 所有转速未超过２５００转／Ｍ
=?RI`}vw_H 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
ku]5sd >b １-２＝３０
8rsc@]W ２-３＝６０
")Fd'&58 ３-４＝９０
/q 9I^ ztV ４-５＝１２０
4Q|>k )H 活活，都快成藤原拓海式了...
`d_T3^ayu 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
