仔细看了版里的ＬＳ手册
5VS<I\o} 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
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9:LH ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
4ai3@f5 加速和发动机力量都感觉显著有提升
{[eY/)6H 不过
+|N"i~f>j 我现在保持的２５００转换档
u<[Y6m 基本速度是：
UaB!,vs3st １-２＝２０
>:.Bn 8- ２-３＝４０
!GO4cbdQ ３-４＝７０
2Tp.S3 ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
'_2~8 w 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
3AWg 43L7 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
x.!%'{+ { 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
U:p<pTnMR 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
) jvYJ9s 还望石斑竹指教
?FJU>+{"> 个人习惯是
)V7bi^r 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
Q#i[Y?$L ２档１８００进３档，速度２５左右
8tJB/P w`S ３档２０００左右，速度４０左右
P
:zZ 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
=MMU(0 E 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
:Aq==N_/2 所有转速未超过２５００转／Ｍ
.Aj4?AXWc 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
' qoDFR\v １-２＝３０
Xlg 0u. ２-３＝６０
hsCts@R
３-４＝９０
&[#iM0;)W0 ４-５＝１２０
;nx? 4f+6h 活活，都快成藤原拓海式了...
X<p'& 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
