仔细看了版里的LS手册
5]JXXdt 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
ppA8c6 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
c\opPhJ!0 加速和发动机力量都感觉显著有提升
/hHD\+0({ 不过
JaEyVe
我现在保持的2500转换档
$: -Ptm@ 基本速度是:
8u4]@tJ
H 1-2=20
tfsG
P]9$ 2-3=40
LY"/ Q 3-4=70
dW91nTQ: 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
xv
/w
% 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
HYtkSsXLN 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
kfn5y#6NZ 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
9c<lFZb; 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
`_<K#AG Ai 还望石斑竹指教
p1CY?K 个人习惯是
]7Tjt A.\q 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
5nQ*%u\$Z 2档1800进3档,速度25左右
94LFElE3 3档2000左右,速度40左右
a=T_I1 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
uAwT)km
{ 当然,70进5档,转速2200-2400
9K-=2hvv 所有转速未超过2500转/M
u|z B\zd 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
,Y6Me+5B 1-2=30
apPn>\O 2-3=60
`'H"|WsT 3-4=90
zBg>I=hiG 4-5=120
H.cN(7LXm 活活,都快成藤原拓海式了...
Gu?OyL 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!