有个进气问题请感兴趣的DX进来探讨一下。

首先，我不知道该怎么描述，因为不是很懂专业术语，大家估摸着看吧。 H%\\-Z$#  
我们原车是自然吸气。在一次跟一个朋友聊天后得到个想法，按照空气动力学的概念，进风口可以设计成那种规则的喇叭口（这种喇叭口是遵循一种×××的曲线，我叫不出来），而这种形状可以增加进气的风量跟压力（飞机上的进风口就是这种设计）。利用这种结构，大家说可以得到增强动力的效果吗？当然，还是需要油耗的支持的。 6$JRV  
请各位发表意见！！！

單單改強制進氣是不可能會有120p的  要改成台灣版的gobal lancer 進氣我研究過了還是放棄吧好多東西要換

水箱要換 進氣套件也要換  還不如直接改simota集氣箱 再拉進氣口到前保險上 不過喷油量要增加

我開車習慣不好油耗很高  一桶油開不到400km

 

对的，车速越快，进气压力也越大。

多谢大哥指点，看你的意思，你改过后马力可以达到120P？你当初进气口放在雾灯旁边？是通过橡胶软管进到原厂的空滤里面的吗？ xXyzzr1[  
关于进气口的位置问题，肯定是要好好考虑的，好像台湾版的lancer进气口是在水箱上方，一个扁扁的进气口，我设想的也是在那个部位，不过可能要重新做水箱的水室。 htkyywv  
再有一点，改成这样的话，您的油耗大概是多少？

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科仔說的四喉直噴 

還是凡人 說的進氣口強制進氣 要利用文氏管效應 去增加空氣流速

此方法有效我改過  但是付出很大的代價   進氣口太低 下大雨時因車身低 衝積水高達40cm的低窪地區

不到5公尺就......掛了  曲軸整修 連桿 進排汽門 全部換新的 連啟動馬達也換了  缸體車平處理

10:1活塞也傷到了   慶幸的是沒爆缸而已  大修的錢可以換4g92 mr 的了

此方法是可以改但是進氣口要樁在保險桿尚且要斜一點角度   當初為了好看裝在霧燈旁 現在想一想真後悔

再也喚不回我的120p馬力  還是多存一點錢落4g63t 比較快

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