太平洋汽车网 哥兰被评得蛮惨的.

整体说来，我觉得东南的客户服务已经陷入了一个怪圈

例如频繁的活动,这些活动我虽然也参加了,但是总感觉这样的只会让葡萄越来越酸

戈蓝的整体定位问题多多,该降价了,该增配了

对手的级别也定错了

东南应该彻底务实一点,例如控制成本降低价格,严格要求4S服务站的水平和态度

最后,我想说,车型太老了,该和三菱要点新车了

中华,三菱,福汽.............

三驾马车,各有盘算,各自出力.............

一个月才做两三百台，还做它干啥？