专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 Lt$LXE  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 >0z(+}]3z  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 Z+!._uA  

ABC-车身主动控制系统 EUZ #o\6  

DSC-车身稳定控制系统 %s<7M@]f  

VSC-车身稳定控制系统 
(|H1zO  

TRC-牵引力控制系统 $}k
T)+K  

TCS-牵引力控制系统 cVCylRU"  

ABS-防抱死制动系统 P,1[NW  

ASR-加速防滑系统 <*O~?=6p  

BAS-制动辅助系统 @& H Tt  

DCS-车身动态控制系统 DK-V3}`q}  

EBA-紧急制动辅助系统 E RnuM  

EBD-电子制动力分配系统 POZ5W)F(  

EDS-电子差速锁 Sxn#  

ESP-电子稳定程序系统 dS+/G9X^  

HBA-液压刹车辅助系统 ar+ j`QIe  

HDC-坡道控制系统 LIm{Y`XU  

HAC-坡道起车控制系统 &?(<6v7  

DAC-下坡行车辅助控制系统 @ PboT1  

A-TRC--车身主动循迹控制系统
d*}dM"  

SRS-双安全气囊 E4CyW  

SAHR-主动性头枕 ,$H[DX  

GPS-车载卫星定位导航系统 qcmf*Yl:v  

i-Drive--智能集成化操作系统 }ldOxJSB?  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 D#.N)@\  

R-直列多缸排列发动机 Xc}~
_.]  

V-V型汽缸排列发动机 SK]"JSY`  

B-水平对置式排列多缸发动机 d%(4s~y  

WA-汪克尔转子发动机 *?` <
Ea  

W-W型汽缸排列发动机 $%Kyz\;7/  

Fi-前置发动机（纵向） :&-j{8p-  

Fq-前置发动机（横向） :L&d>Ii|'  

Mi-中置发动机（纵向） bi<?m^j  

Mq-中置发动机（横向） T0F!0O `  

Hi-后置发动机（纵向） 3B6"T;_  

Hq-后置发动机（横向） !-<PV  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 Qf<@ :T*  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 ")?NCun>  

DOHC-双顶置凸*轴 gyx4='Q  

CVTC-无级变速控制机构 kV$$GLD\  

VVT-i--电控可变气门正时机构 (bBr O74lR  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 eKj'[2G@/  

V-化油器 |'bRVqJ  

ES-单点喷射汽油发动机 C"=^(HU  

EM-多点喷射汽油发动机 ^& R H]q  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 w`?
Rd  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机  t=;84lA  

ED-缸内直喷式汽油发动机 -#nfO*H}  

PD-泵喷嘴 vFL\O  

D-柴油发动机（共轨） 0uf'6<fR  

DD-缸内直喷式柴油发动机 `Xbk2KD p  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） 6L~tUe.G  

TA-Turbo（涡*增压） H n
Rd  

NOS-氧化氮气增压系统 v;9VX   

MA-机械增压 GHMoT  

FF-前*驱动 
x}.Q9L  

FR-后*驱动 UQwLAXs  

Ap-恒时全*驱动 H1PW/AW  

Az-接通式全*驱动 p7Yej(B  

ASM 动态稳定系统
1"r6qYN!>  

AYC主动偏行系统 A]2zK?|s  

ST-无级自动变速器 />(e.)f  

AS-转向臂 q9w6 6R  

QL-横向摆臂 4f <%<Z  

DQL-双横向摆臂 d ! A)H<Zt  

LL-纵向摆臂 ymSGB`CP  

SL-斜置摆臂 9:CJl6~N)#  

ML-多导向轴 jftoqK- p  

SA-整体式车桥 "knSc0,u  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 KB!.N[!v  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 s`M[/i3Nm  

FB-弹性支柱 5OP$n]|(  

DB-减震器支柱 IE!fNuR4  

BF-钢板弹簧悬挂 &n+3^
JNl  

SF-螺旋弹簧悬挂 j|gv0SI_ w  

DS-扭力杆 ~8~B VwZ_  

GF-橡胶弹簧悬挂 a6=mE?JTB  

LF-空气弹簧悬挂 CBdSgHA3>  

HP-液气悬架阻尼 dgPJte%i  

HF-液压悬架 ,}F2l|x_  

QS-横向稳定杆 m! &bK5+*  

S-盘式制动 ;>[).fX>/  

Si-内通风盘式制动 V[,/Hw~d%  

T-鼓式制动 a*&P>Lwe7&  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 o*97Nbjn  

FSI-直喷式汽油发动机 mn\e(WoX  

PCM - 动力控制模块~ 2N)=fBF%-  

EGR -废气循环再利用 k]Y+C@g  

BCM - 车身控制模块~ )!3XM  

ICM - 点火控制模块~ /#9O{)  

MAP - 空气流量计 //Ioh (N  

ST-无级自动变速器 Cv{rd##Y8  

FF-“前置引擎前*驱动” ; z:}OD  

FR-“前置引擎后*驱动” 8iK>bp  

RR-“后置引擎后*驱动”。