u4@e=vWI
Quattro-全时四*驱动系统
BwJ^_:(p~
Tiptronic-轻触子-自动变速器
m
\/,cc@,
Multitronic-多极子-无级自动变速器
N^h|h
ABC-车身主动控制系统
&so-O90
DSC-车身稳定控制系统
=oE_.ux\
VSC-车身稳定控制系统
#^|| ]g/N
TRC-牵引力控制系统
DH5bpg&T
TCS-牵引力控制系统
U+-F
*$PO+
ABS-防抱死制动系统
<mL%P`Jj
ASR-加速防滑系统
AcKU^T+
BAS-制动辅助系统
a"x}b
DCS-车身动态控制系统
k@yh+ v
5
EBA-紧急制动辅助系统
p}u
ncIod
EBD-电子制动力分配系统
;r.EC}>m
EDS-电子差速锁
2s\BY%XY
ESP-电子稳定程序系统
X:|8vS+0gU
HBA-液压刹车辅助系统
r@kP*
HDC-坡道控制系统
=5x&8i
HAC-坡道起车控制系统
_S`o1^Ad
DAC-下坡行车辅助控制系统
qfo
D
A-TRC--车身主动循迹控制系统
EYX$pz(x;
SRS-双安全气囊
"Wo,'8{v
SAHR-主动性头枕
]X Z-o>+,
GPS-车载卫星定位导航系统
F#
T 07<
i-Drive--智能集成化操作系统
ABE@n%|`
Dynamic.Drive-主动式稳定杆
oF(Lji?m
R-直列多缸排列发动机
a:QDBS2Llv
V-V型汽缸排列发动机
_6ay-u
B-水平对置式排列多缸发动机
e=O,B8)_
WA-汪克尔转子发动机
JQ"U4GVp
W-W型汽缸排列发动机
Dc
,I7F|%
Fi-前置发动机(纵向)
NX}<*b/
Fq-前置发动机(横向)
4qk9NK2 U
Mi-中置发动机(纵向)
X"fb; sGT
Mq-中置发动机(横向)
`)_dS&_\
Hi-后置发动机(纵向)
@}}$zv6l,
Hq-后置发动机(横向)
d?A
0MKnl
OHV-顶置气门,侧置凸*轴
9_Be0xgJ3^
OHC-顶置气门,上置凸*轴
g/CSGIIT
DOHC-双顶置凸*轴
CDQW !XHc
CVTC-无级变速控制机构
M2OIBH4!
VVT-i--电控可变气门正时机构
,(qRc(Ho
VVTL-i--电控可变气门正时机构
SUCMb8
V-化油器
C'\-
@/
ES-单点喷射汽油发动机
CtyoHvw+M
EM-多点喷射汽油发动机
diJLZikk
SDi-自然吸气式超柴油发动机
f[<m<I
TDi-Turbo直喷式柴油发动机
'8Q]C*Z
ED-缸内直喷式汽油发动机
}SX,^|eN
PD-泵喷嘴
<v)1<*I
D-柴油发动机(共轨)
bSiYHRH.e
DD-缸内直喷式柴油发动机
.n#@$
nGZ
缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧)
JW{rA6?
TA-Turbo(涡*增压)
!ipR$ dM
NOS-氧化氮气增压系统
>hPQRd
MA-机械增压
]ro*G"-_1#
FF-前*驱动
*G{^|z
FR-后*驱动
gLE:g5v6
Ap-恒时全*驱动
lwrCpD.
Az-接通式全*驱动
*A"~m!=
ASM 动态稳定系统
Fh`~`eog
AYC主动偏行系统
(-ufBYO6
ST-无级自动变速器
H@q?v+2
AS-转向臂
k@/sn(
x
QL-横向摆臂
VU&7
P/\f%
DQL-双横向摆臂
4\Tl\SZ?
LL-纵向摆臂
b[o"7^H
SL-斜置摆臂
^/\Of{OZ-
ML-多导向轴
$5ak_@AC
SA-整体式车桥
I%sFqh>
DD-德迪戎式独立悬架后桥
mOy^vMa
VL-复合稳定杆式悬架后桥
ow_W%I=6
FB-弹性支柱
oSyyd
DB-减震器支柱
,z;cbsV-{
BF-钢板弹簧悬挂
q8/MMKCbX
SF-螺旋弹簧悬挂
L^}_~PO N5
DS-扭力杆
kD=WO4}
GF-橡胶弹簧悬挂
CyS$|E
LF-空气弹簧悬挂
pMw*9sX
HP-液气悬架阻尼
!%CWZZ 6u
HF-液压悬架
arIf'CG6
QS-横向稳定杆
vx>
b^tJKC
S-盘式制动
`g(Y*uCp
Si-内通风盘式制动
D9<!mH
T-鼓式制动
v&
9y4\j
SFI-连续多点燃油喷射发动机
ynq}76 H0k
FSI-直喷式汽油发动机
3_ r*y9l
PCM - 动力控制模块~
'KP@W9j
EGR -废气循环再利用
Q!o'}nA
BCM - 车身控制模块~
QCD.YFM
ICM - 点火控制模块~
DjCqh-&L
MAP - 空气流量计
J}*,HT *
ST-无级自动变速器
niiA7Ux
FF-“前置引擎前*驱动”
{i1|R"ta
FR-“前置引擎后*驱动”
}elc `jj
RR-“后置引擎后*驱动”。 |