专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 %@&)t?/=  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 ]s -6GT  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 %xfy\of+Nk  

ABC-车身主动控制系统 []]3"n  

DSC-车身稳定控制系统 =R'v]SXj  

VSC-车身稳定控制系统 *e6|SZ &3  

TRC-牵引力控制系统 S0+zq<  

TCS-牵引力控制系统 6 b}feEh$!  

ABS-防抱死制动系统 y^=oY L  

ASR-加速防滑系统 f hG2  

BAS-制动辅助系统 _ -\s[p5  

DCS-车身动态控制系统 yl<$yd0Zdu  

EBA-紧急制动辅助系统 f_h"gZWV  

EBD-电子制动力分配系统 SE)j}go  

EDS-电子差速锁
Ym{%"EB  

ESP-电子稳定程序系统 /Np"J  

HBA-液压刹车辅助系统 PtQ#  

HDC-坡道控制系统 ";?C4%L  

HAC-坡道起车控制系统 `k{ff  

DAC-下坡行车辅助控制系统 !/Bw,y ri<  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 uU[[[ LQq  

SRS-双安全气囊 )0n29  

SAHR-主动性头枕 gB{]yA"('  

GPS-车载卫星定位导航系统 v't6 yud  

i-Drive--智能集成化操作系统 +;:aG6q+  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 A"\P&kqMV  

R-直列多缸排列发动机 IFC%%It5,  

V-V型汽缸排列发动机 Rm,[D)D^0N  

B-水平对置式排列多缸发动机 pPiYPfs  

WA-汪克尔转子发动机 'h !h!  

W-W型汽缸排列发动机 +8LM~voB  

Fi-前置发动机（纵向） XAjd %Xv<  

Fq-前置发动机（横向） :`:xP  

Mi-中置发动机（纵向） d4jVdOq2   

Mq-中置发动机（横向） 5Z* b( R  

Hi-后置发动机（纵向） {F;,7Kn+l  

Hq-后置发动机（横向） R ^HohB  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 x}v1
X`6b  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 2K3MAd{  

DOHC-双顶置凸*轴 z9^c]U U)E  

CVTC-无级变速控制机构 BlL|s=dlQV  

VVT-i--电控可变气门正时机构 ]+mjOks~  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 Yhe+u\vGs\  

V-化油器 N ,+(>?y E  

ES-单点喷射汽油发动机 MO-!TZ+6  

EM-多点喷射汽油发动机 $6# lT YN~  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 .9OFryo  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 ;T>+,  

ED-缸内直喷式汽油发动机 MxTmWsaW  

PD-泵喷嘴 LWD#a~  

D-柴油发动机（共轨） bAiJn<  

DD-缸内直喷式柴油发动机 )7Ixz1I9g  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） qfrNi1\9-  

TA-Turbo（涡*增压） wa ky<w,  

NOS-氧化氮气增压系统 d!V$Y}n  

MA-机械增压 BJ5}GX!  

FF-前*驱动 <kb yZXV@K  

FR-后*驱动 RH[+1z8  

Ap-恒时全*驱动 6+`tn  

Az-接通式全*驱动 &` Ck  

ASM 动态稳定系统 X_?97iXjx  

AYC主动偏行系统 tju|UhP3  

ST-无级自动变速器 Q-eCHr)  

AS-转向臂 uTvv(f  

QL-横向摆臂 K%j&/T j1  

DQL-双横向摆臂 .dmi#%W  

LL-纵向摆臂 JXU2CyMY  

SL-斜置摆臂 ^ 4hO8  

ML-多导向轴 &%C4Ugo  

SA-整体式车桥 'cdN3i(  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 ^ @=^;nB  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 ~Gv#iRi>  

FB-弹性支柱 8HErE<_(  

DB-减震器支柱 Jobiq]|>  

BF-钢板弹簧悬挂 ] Uc`J8p,  

SF-螺旋弹簧悬挂 KpiF0K  

DS-扭力杆 #VbVsl  

GF-橡胶弹簧悬挂 q 2?X"!  

LF-空气弹簧悬挂 K`:=]Z8  

HP-液气悬架阻尼 VrP}#3I  

HF-液压悬架 !UBO_X%dz  

QS-横向稳定杆 eo]#sf@\0  

S-盘式制动 !3&kQpF  

Si-内通风盘式制动 H6kf K5,  

T-鼓式制动 Q%ad q-B  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 :>3=gex@^0  

FSI-直喷式汽油发动机 lP<I|O=z  

PCM - 动力控制模块~ $n=lsDnhQ  

EGR -废气循环再利用  !rL<5L  

BCM - 车身控制模块~ >l1r,/\\
 

ICM - 点火控制模块~ mf$j03tu  

MAP - 空气流量计 {[Ow Mk  

ST-无级自动变速器 yXfMz G  

FF-“前置引擎前*驱动” =:7$/T'Qg  

FR-“前置引擎后*驱动” 9C }qVoNu  

RR-“后置引擎后*驱动”。