专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 `K*Q5n  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 1Vsz4P"O $  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 @X%C>iYa9  

ABC-车身主动控制系统 ,%6P0 #-  

DSC-车身稳定控制系统 dFRsm0T  

VSC-车身稳定控制系统 Ld\R:{M"  

TRC-牵引力控制系统 ccNd'2P  

TCS-牵引力控制系统 :X0k]p  

ABS-防抱死制动系统 Mxe}B'  

ASR-加速防滑系统 %+f>2U4I  

BAS-制动辅助系统 e7@ojOQ%  

DCS-车身动态控制系统 +s(HO
q)b  

EBA-紧急制动辅助系统 ,ek_R)&[o  

EBD-电子制动力分配系统 6;u$&&c(  

EDS-电子差速锁 {/"2Vk<H8  

ESP-电子稳定程序系统 p!>oo1&  

HBA-液压刹车辅助系统 %C$%!C  

HDC-坡道控制系统 TcIcS]w%  

HAC-坡道起车控制系统 V^JV4 ` o  

DAC-下坡行车辅助控制系统 t *1u[~=  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 Db)?i?o}t  

SRS-双安全气囊 b+@JY2dvj  

SAHR-主动性头枕 ,17hGKM  

GPS-车载卫星定位导航系统 @$LWWTr;  

i-Drive--智能集成化操作系统 89\n;5'f4  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 6 G3\=)  

R-直列多缸排列发动机 J.ck~;3  

V-V型汽缸排列发动机 &_~+(  

B-水平对置式排列多缸发动机 R }lsnX<  

WA-汪克尔转子发动机 q|8{@EMT  

W-W型汽缸排列发动机 rFC" Jx  

Fi-前置发动机（纵向） tkXEHsRT  

Fq-前置发动机（横向） tUgEeh6  

Mi-中置发动机（纵向） CT1ja.\;  

Mq-中置发动机（横向） Tp0b
S  

Hi-后置发动机（纵向） c7M%xGrP  

Hq-后置发动机（横向） L a@ +>  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 Z*])6=2Q  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 EaWS. eK  

DOHC-双顶置凸*轴 ru`U'  

CVTC-无级变速控制机构 5BR2?hO4  

VVT-i--电控可变气门正时机构 ~h"/Tce  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 k
6kM'e3V  

V-化油器 `y+
-H|%?  

ES-单点喷射汽油发动机 kSc{^-<R  

EM-多点喷射汽油发动机 o&hIHfZri  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 +Ug/rtK4  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 OquAql:   

ED-缸内直喷式汽油发动机 < P%}|@  

PD-泵喷嘴 `A/j1UWJ  

D-柴油发动机（共轨） 3}1ss
U"T  

DD-缸内直喷式柴油发动机 4\ /*jA  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） %bb~Y"  

TA-Turbo（涡*增压） 1D([@)^  

NOS-氧化氮气增压系统 m)?5}ZwAH  

MA-机械增压 YwT-T,oD  

FF-前*驱动 ,qFA\cO*  

FR-后*驱动 Xza
4iV  

Ap-恒时全*驱动 :@e\'~7sH  

Az-接通式全*驱动 W"O-L  

ASM 动态稳定系统 k!c7a\">{  

AYC主动偏行系统 ]c,l5u}A$  

ST-无级自动变速器 |P~q/Wff  

AS-转向臂
ytob/tc  

QL-横向摆臂 [DL|Ht>  

DQL-双横向摆臂 T&!ZD2I  

LL-纵向摆臂 z=[l.Af_  

SL-斜置摆臂 -#daBx ?  

ML-多导向轴 NuIT{3S  

SA-整体式车桥 yg`E22  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 :l4^iSf  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 fmtuFr^a1  

FB-弹性支柱 ZDW,7b%U  

DB-减震器支柱 t)YFT
O"Jj  

BF-钢板弹簧悬挂 B.{8/.4  

SF-螺旋弹簧悬挂 ]H@v  

DS-扭力杆 m BYS"[S(  

GF-橡胶弹簧悬挂 `?Y_0Nh>  

LF-空气弹簧悬挂 ')Dp%"\?  

HP-液气悬架阻尼 LOyCx/n  

HF-液压悬架 VR5e CJ:i  

QS-横向稳定杆 76u/WC>B  

S-盘式制动 5pKvNLy.t  

Si-内通风盘式制动
:<WQ;q  

T-鼓式制动 zv
K5Zxl  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 bsk=9K2_2t  

FSI-直喷式汽油发动机 5{d9,$%8&  

PCM - 动力控制模块~ :hhE=A>X  

EGR -废气循环再利用 &6^W%r  

BCM - 车身控制模块~ h3d\MYO)B  

ICM - 点火控制模块~ hpz*jyh8  

MAP - 空气流量计 !E:Vn *k;  

ST-无级自动变速器 b`W'M:$  

FF-“前置引擎前*驱动” aq,)6P`  

FR-“前置引擎后*驱动” #Xw[
i  

RR-“后置引擎后*驱动”。