专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 v]g/ 5qI&  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 Ebp^-I9.d  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 <ns[( Q  

ABC-车身主动控制系统 |XxA Fje  

DSC-车身稳定控制系统 ^~0Mw;n&  

VSC-车身稳定控制系统 @(PYeXdV6&  

TRC-牵引力控制系统 u&`7 C  

TCS-牵引力控制系统 ?U~C= F?K  

ABS-防抱死制动系统 _)Q)tOW  

ASR-加速防滑系统 U
9TEC)  

BAS-制动辅助系统 )YRVy  

DCS-车身动态控制系统 (Mhj-0xf$  

EBA-紧急制动辅助系统 n|IdEgD$  

EBD-电子制动力分配系统 gBUtv|(@>[  

EDS-电子差速锁 E.Xfb"]  

ESP-电子稳定程序系统 D{I^_~-\5  

HBA-液压刹车辅助系统 RzQ1Wq  

HDC-坡道控制系统 DhV($&*M  

HAC-坡道起车控制系统 z8{kwz  

DAC-下坡行车辅助控制系统 A\iDK10Q$  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 <uDEDb1|l  

SRS-双安全气囊 EGL1[7It`  

SAHR-主动性头枕 *`OgwMr)M  

GPS-车载卫星定位导航系统 @-nCK Yj  

i-Drive--智能集成化操作系统 lMz5))Rr  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 <jE6ye(R  

R-直列多缸排列发动机 k<RJ SK8  

V-V型汽缸排列发动机 JR {3n*  

B-水平对置式排列多缸发动机 {Ts@#V=:  

WA-汪克尔转子发动机 #g[jwl'  

W-W型汽缸排列发动机 %7=B?c|  

Fi-前置发动机（纵向） V5sH:A7GJ  

Fq-前置发动机（横向） K6<
@DP+/  

Mi-中置发动机（纵向） 0S8v41i6  

Mq-中置发动机（横向） ,'[L6 =#  

Hi-后置发动机（纵向） ?K,xx
H  

Hq-后置发动机（横向） } LuPYCzpu  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 V,t&jgG*  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 Fy1@B(V%  

DOHC-双顶置凸*轴 Ay?;0w0  

CVTC-无级变速控制机构 CKJ9YKu{W  

VVT-i--电控可变气门正时机构 __x2xtrH  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 8r7}6  

V-化油器 R"Ol'y{  

ES-单点喷射汽油发动机 j3j<01rq  

EM-多点喷射汽油发动机 PoyY}Ra  

SDi-自然吸气式超柴油发动机  3*@ sp  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 <gU^#gsGra  

ED-缸内直喷式汽油发动机 VEAf,{)Q  

PD-泵喷嘴 _~m@ SI  

D-柴油发动机（共轨） H+&c=~D\_  

DD-缸内直喷式柴油发动机 n_[;2XQQ  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） if6/
+7  

TA-Turbo（涡*增压） F91'5D,u0  

NOS-氧化氮气增压系统 'CiV=&3/  

MA-机械增压 JHN{vB  

FF-前*驱动 M^f+R'Q3  

FR-后*驱动 v<+5B5"1  

Ap-恒时全*驱动 NJ6* 7Cd  

Az-接通式全*驱动 >"}z % #  

ASM 动态稳定系统 UBj"m<  

AYC主动偏行系统 9d5|rk8VS  

ST-无级自动变速器 =Fu~ 0Wc  

AS-转向臂 CAs8=N#H%  

QL-横向摆臂 @d/Wa=K  

DQL-双横向摆臂 ZSs)AB_Pe/  

LL-纵向摆臂 .UdoB`@!v=  

SL-斜置摆臂 62YT)/i3  

ML-多导向轴 Pl9Ky(Q`V  

SA-整体式车桥 cD!yd^QE  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 }BR@vY'd  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 Y*KHr`\C4  

FB-弹性支柱 }2X"  

DB-减震器支柱 A=+ |&+? t  

BF-钢板弹簧悬挂 4|EV`t}EV  

SF-螺旋弹簧悬挂 WF!u2E+  

DS-扭力杆 QUSyVp{$  

GF-橡胶弹簧悬挂 Go8?8*  

LF-空气弹簧悬挂 S{sJX5R;  

HP-液气悬架阻尼 ^/H9`z;  

HF-液压悬架 ^Qx  qv  

QS-横向稳定杆 g<@P_^vo  

S-盘式制动 . o._`"V  

Si-内通风盘式制动 .
/
iC  

T-鼓式制动 i$[wkQ>$  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 YEbB3N
  

FSI-直喷式汽油发动机 e Qz_,vTk  

PCM - 动力控制模块~ |2YkZ nJn  

EGR -废气循环再利用 &V$qIvN$  

BCM - 车身控制模块~ XMR$I&;G8  

ICM - 点火控制模块~ $,/;QP}  

MAP - 空气流量计 Ew&pwsQ  

ST-无级自动变速器 q{fgsc8v\  

FF-“前置引擎前*驱动” bv NXA*0  

FR-“前置引擎后*驱动” cl`!A2F1G#  

RR-“后置引擎后*驱动”。