专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 4Tct  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 D,ly#Nn  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 DW(~Qdk  

ABC-车身主动控制系统 Z"I/ NGiU  

DSC-车身稳定控制系统 "t(wG{RxY  

VSC-车身稳定控制系统 sY;lt.b  

TRC-牵引力控制系统 mgkyC5)d  

TCS-牵引力控制系统 .
`C V^\  

ABS-防抱死制动系统 hG Apuy  

ASR-加速防滑系统 ,86K  

BAS-制动辅助系统 zLek&s&-  

DCS-车身动态控制系统 !A[S6-18%-  

EBA-紧急制动辅助系统 :dDxxrs"  

EBD-电子制动力分配系统 $,P\)</VR  

EDS-电子差速锁 m0Z7N5v)  

ESP-电子稳定程序系统 xA9V$#d|  

HBA-液压刹车辅助系统 ;/aB)JZ5=  

HDC-坡道控制系统 {9'hOi50  

HAC-坡道起车控制系统 c&A]p
Ln+x  

DAC-下坡行车辅助控制系统 X,&xhSz
g?  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 #B\B(y  

SRS-双安全气囊 +RdI;QmM  

SAHR-主动性头枕 IF& PGo  

GPS-车载卫星定位导航系统 I>d I[U  

i-Drive--智能集成化操作系统 _jiQL66pY  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 a4L
s^  

R-直列多缸排列发动机 <g] ou YHZ  

V-V型汽缸排列发动机 @Q/x&BV  

B-水平对置式排列多缸发动机 <j{0!J@:  

WA-汪克尔转子发动机 /#:Rd^  

W-W型汽缸排列发动机 fG X1y  

Fi-前置发动机（纵向） jl;kcGE  

Fq-前置发动机（横向） 7JxE|G  

Mi-中置发动机（纵向）  1m&!l6Jk  

Mq-中置发动机（横向） nu
 \  

Hi-后置发动机（纵向）  ""25ay  

Hq-后置发动机（横向） M3ecIVm8(  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 /7UovKKbz  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 *pcbwd!/  

DOHC-双顶置凸*轴 ^'C,WZt  

CVTC-无级变速控制机构 zJy 89ib'  

VVT-i--电控可变气门正时机构  H3/Y  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 =E"kv!e   

V-化油器 },n,P&M\`  

ES-单点喷射汽油发动机 [)J49  

EM-多点喷射汽油发动机 08K.\3  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 iu6WGmR  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 1n
"+~N^\  

ED-缸内直喷式汽油发动机 !irX[,e  

PD-泵喷嘴 H'= i  

D-柴油发动机（共轨） bU4+PA@$  

DD-缸内直喷式柴油发动机 Mi/'
4~0Y  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） 98%tws`  

TA-Turbo（涡*增压） rgZrE;*;  

NOS-氧化氮气增压系统 -qCJwz30  

MA-机械增压 w>q_8V_K  

FF-前*驱动 1H[;7@o$e  

FR-后*驱动 MGC0^voe  

Ap-恒时全*驱动 6)
<oO(  

Az-接通式全*驱动 %7wzGtM]ps  

ASM 动态稳定系统 F7Yuky  

AYC主动偏行系统 2-2LmxLG  

ST-无级自动变速器 F+^[8zK^  

AS-转向臂 j*\MUR=  

QL-横向摆臂 L7="!I  

DQL-双横向摆臂 TJa%zi  

LL-纵向摆臂 nI` 1@vB&  

SL-斜置摆臂 <CdO& xUY  

ML-多导向轴 .4-S|]/d,  

SA-整体式车桥 x-EAu3=V  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 vOU-bF%u  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 xFh}%mwpt[  

FB-弹性支柱 `,z{70  

DB-减震器支柱 p_D)=Ef
|&  

BF-钢板弹簧悬挂 "|H0 X#  

SF-螺旋弹簧悬挂 (uE _mEIsv  

DS-扭力杆 `Bx CTwc  

GF-橡胶弹簧悬挂 "&~Um U4CN  

LF-空气弹簧悬挂 #Uo 9BM  

HP-液气悬架阻尼 D0~mu{;c$  

HF-液压悬架 tkA '_dcIC  

QS-横向稳定杆 :Q89j4,  

S-盘式制动 0@z78h=h  

Si-内通风盘式制动 ZT!DTb B  

T-鼓式制动 ~R3@GaL1  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 w18kTa!4@  

FSI-直喷式汽油发动机 zl$'W=[rFs  

PCM - 动力控制模块~ Q!WXFS  

EGR -废气循环再利用 a%cCR=s=  

BCM - 车身控制模块~ Yv\>\?865  

ICM - 点火控制模块~ e'Njl?>3  

MAP - 空气流量计 j\@Ht~G  

ST-无级自动变速器 GI']&{  

FF-“前置引擎前*驱动” TuR. 'kE@  

FR-“前置引擎后*驱动” |%\>+/j$  

RR-“后置引擎后*驱动”。