专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 beq)Frn^  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 pZWp2hj{X  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 )kdPA
w  

ABC-车身主动控制系统 iPs()IN.O  

DSC-车身稳定控制系统 m@yaF: R  

VSC-车身稳定控制系统 <iTaJa$0m  

TRC-牵引力控制系统 =`{!" 6a  

TCS-牵引力控制系统 l&E-H@Pe  

ABS-防抱死制动系统 T|oz_c\e  

ASR-加速防滑系统 eF:6k qg  

BAS-制动辅助系统 %z1WdiC  

DCS-车身动态控制系统 O!uX:TE|Q  

EBA-紧急制动辅助系统 C %y AMQ  

EBD-电子制动力分配系统 Ca]vK'(  

EDS-电子差速锁 $UO7AHk  

ESP-电子稳定程序系统 <-X)<k  

HBA-液压刹车辅助系统 Nl PP|=o  

HDC-坡道控制系统 (Q\QZu@  

HAC-坡道起车控制系统 Vr`UF0_3q  

DAC-下坡行车辅助控制系统 `Nc3I\tCM  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 W^P%k:anK  

SRS-双安全气囊 ]l}8  

SAHR-主动性头枕 =HYMX"s  

GPS-车载卫星定位导航系统 (y=P-nm  

i-Drive--智能集成化操作系统 T[~ak"M  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 X];a(7+2  

R-直列多缸排列发动机 |!flR? OU  

V-V型汽缸排列发动机 M5[AA/@  

B-水平对置式排列多缸发动机 7:9
WiN5b  

WA-汪克尔转子发动机 4B^f"6'  

W-W型汽缸排列发动机 A@f`g[q  

Fi-前置发动机（纵向） <t.yn\G-w  

Fq-前置发动机（横向） 3.xsCcmP  

Mi-中置发动机（纵向） 18zv]v %  

Mq-中置发动机（横向） #||^l_  

Hi-后置发动机（纵向）
Wj( O_2  

Hq-后置发动机（横向） *%=BcV+,  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 SIYBMe  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 Vzn0;  

DOHC-双顶置凸*轴 I$7|?8  

CVTC-无级变速控制机构 v3PtiKS  

VVT-i--电控可变气门正时机构 Z.' j7(tu  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 J>Pc@,y  

V-化油器 ,+2!&"zD  

ES-单点喷射汽油发动机 4g4[n7   

EM-多点喷射汽油发动机 `PY=B$?{4  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 R?{f:,3R  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 E)3Ah!  

ED-缸内直喷式汽油发动机 p!>5}f6  

PD-泵喷嘴 )\KU:_l  

D-柴油发动机（共轨） s%QCdU ]  

DD-缸内直喷式柴油发动机 +H:}1sT;n  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） \3&1iA9=)  

TA-Turbo（涡*增压） \_(|$Dhq  

NOS-氧化氮气增压系统 EQe$~}[  

MA-机械增压 GkxQEL  

FF-前*驱动 iGSF5S  

FR-后*驱动 0dIGX |e  

Ap-恒时全*驱动 <00nu'Ex1v  

Az-接通式全*驱动 lD'^6
 

ASM 动态稳定系统 8QMMKOui\  

AYC主动偏行系统 I %sw(uoE  

ST-无级自动变速器 lYS "  

AS-转向臂 4uh~@Lv  

QL-横向摆臂 6mIeV0Q'  

DQL-双横向摆臂 IGo5b-ds  

LL-纵向摆臂 M$Rh]3vqR  

SL-斜置摆臂 w_;$ahsu~  

ML-多导向轴 biForT_no  

SA-整体式车桥 KdzV^6K<c  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 _EP~PW#J  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 ^&c &5S}  

FB-弹性支柱 ^gY'^2bzxu  

DB-减震器支柱 H:WuMwD4  

BF-钢板弹簧悬挂 sv#b5,>9  

SF-螺旋弹簧悬挂 M=4b  

DS-扭力杆 xX Dj4j,  

GF-橡胶弹簧悬挂 mHH>qW{`  

LF-空气弹簧悬挂 $H&:R&Us  

HP-液气悬架阻尼 WSGho(\  

HF-液压悬架 n8`WU3&  

QS-横向稳定杆 GR_caP  

S-盘式制动 <Pi#-r.,  

Si-内通风盘式制动 #&%>kfeJ)<  

T-鼓式制动 cS Qb3}a\  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 :\y' ?d- Q  

FSI-直喷式汽油发动机 C2\zbC[qm  

PCM - 动力控制模块~ d[ XMQX  

EGR -废气循环再利用 d`=LZio  

BCM - 车身控制模块~ .J O1kt  

ICM - 点火控制模块~ P,9Pn)M|  

MAP - 空气流量计 :9Jy/7/  

ST-无级自动变速器 \Z&Nd;o   

FF-“前置引擎前*驱动” \r[u >7I  

FR-“前置引擎后*驱动” a[(OeVQ5  

RR-“后置引擎后*驱动”。