专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 c[{UI  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 ^&m?qKN8  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 ^0Q'./A{&  

ABC-车身主动控制系统 ^j iE9k)  

DSC-车身稳定控制系统 YZ\@)D;  

VSC-车身稳定控制系统 InN{^uN  

TRC-牵引力控制系统 -%=RFgU4  

TCS-牵引力控制系统 2_.CX(kI  

ABS-防抱死制动系统 L,W:,i/C
 

ASR-加速防滑系统 G1TANy  

BAS-制动辅助系统 lm!FM`m  

DCS-车身动态控制系统 ~\3l!zIq  

EBA-紧急制动辅助系统 @??u})^EL  

EBD-电子制动力分配系统 ps"9;4P  

EDS-电子差速锁 X:DMT>5k  

ESP-电子稳定程序系统 {({ R:!c  

HBA-液压刹车辅助系统 a$A2IkD  

HDC-坡道控制系统 xAeZ7.Q&  

HAC-坡道起车控制系统 _3s~!2  

DAC-下坡行车辅助控制系统 j0ci~6&b3_  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 ls8olLM>  

SRS-双安全气囊 1puEP*P  

SAHR-主动性头枕 pfJVE  

GPS-车载卫星定位导航系统 rR),~ @]sL  

i-Drive--智能集成化操作系统 ^C,/T2>  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 MQbNWUi  

R-直列多缸排列发动机 @3expC  

V-V型汽缸排列发动机 3q.[-.q  

B-水平对置式排列多缸发动机 13_+$DhU-L  

WA-汪克尔转子发动机 1R+)T'in  

W-W型汽缸排列发动机 <*(UvOQuX  

Fi-前置发动机（纵向） 6t mNfI34  

Fq-前置发动机（横向） :Z]+Z_9p  

Mi-中置发动机（纵向） Z"% O&O  

Mq-中置发动机（横向） T#_n-b>  

Hi-后置发动机（纵向） 16> >4U:Y  

Hq-后置发动机（横向） \/4%[Q2QDm  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 ]%Yis=v  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 Z *
<x  

DOHC-双顶置凸*轴 a<"& RnG(  

CVTC-无级变速控制机构 0t[mhmSU,  

VVT-i--电控可变气门正时机构 O8N0]Mz  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 %c/"A8{eb  

V-化油器 m9w ;a  

ES-单点喷射汽油发动机 6U9Fa=%>}  

EM-多点喷射汽油发动机 @wJa33QT  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 \#7%%>p=O'  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 vbh#[,lh  

ED-缸内直喷式汽油发动机 I19F\ L`4  

PD-泵喷嘴 pR>QIZq<gT  

D-柴油发动机（共轨） _tJURk %  

DD-缸内直喷式柴油发动机 X]%4QIeS  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） k5CIU}
H"  

TA-Turbo（涡*增压） `o'sp9_3  

NOS-氧化氮气增压系统 36UWoo  

MA-机械增压 <h0ptCB  

FF-前*驱动 #y%Ao\~kG  

FR-后*驱动 )qe o`4+y  

Ap-恒时全*驱动 H*IoJL6
 

Az-接通式全*驱动 ;?9~^,l  

ASM 动态稳定系统 u p?8Pq*  

AYC主动偏行系统 . ^,vK7  

ST-无级自动变速器 S3m+(N"&  

AS-转向臂 &w
fM:a/c  

QL-横向摆臂 qJ!xhf1  

DQL-双横向摆臂 'D bHXS7N  

LL-纵向摆臂 h*Ej}_  

SL-斜置摆臂 W [Y tNL;  

ML-多导向轴 {W-PYHZ;  

SA-整体式车桥 6Cibc.vt  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 9J<KR#M  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 ct/I85c@P  

FB-弹性支柱 ieObo foD  

DB-减震器支柱 k%hif8y  

BF-钢板弹簧悬挂 [3j]r{0I  

SF-螺旋弹簧悬挂 F> ..eK  

DS-扭力杆 )5bhyzSZI  

GF-橡胶弹簧悬挂 AM,@BnEcuT  

LF-空气弹簧悬挂 Gu9Ap<>!  

HP-液气悬架阻尼 J/WPffqD  

HF-液压悬架 Y[@$1{YS  

QS-横向稳定杆 @<r ;>G  

S-盘式制动 u6$fF=  

Si-内通风盘式制动 c"H*9u:  

T-鼓式制动 -[^aWNqyJ  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 ~L<q9B( @  

FSI-直喷式汽油发动机 PVC\&YF  

PCM - 动力控制模块~ _l<e>zj  

EGR -废气循环再利用 n} P

z:  

BCM - 车身控制模块~ Hpo7diBE  

ICM - 点火控制模块~ B! $ a Y  

MAP - 空气流量计 #z$FxZT<b  

ST-无级自动变速器 O% ?noW  

FF-“前置引擎前*驱动” "9mJ$us  

FR-“前置引擎后*驱动” q):Ph&'r  

RR-“后置引擎后*驱动”。