专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 ?U3~rro!  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 m[<z/D  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 z_%}F':
 

ABC-车身主动控制系统 d RHw]!.  

DSC-车身稳定控制系统 >'v{o{k|C  

VSC-车身稳定控制系统 & sgzSX  

TRC-牵引力控制系统 NW~`oc)NS  

TCS-牵引力控制系统 FrhI[D  

ABS-防抱死制动系统 xd!GRJ<I  

ASR-加速防滑系统 v4r%'bA  

BAS-制动辅助系统 U?j[ 8z  

DCS-车身动态控制系统 du&9mOrr  

EBA-紧急制动辅助系统 \8]("l}ms8  

EBD-电子制动力分配系统 ] jycg@=B  

EDS-电子差速锁 s;xErH@RA  

ESP-电子稳定程序系统 % r0AhWv  

HBA-液压刹车辅助系统 P RN%4G  

HDC-坡道控制系统 8C<%Y7)/  

HAC-坡道起车控制系统 ?xtP\~  

DAC-下坡行车辅助控制系统 9l}G{u9a  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 "M=1Eb$6=  

SRS-双安全气囊 "i;"  

SAHR-主动性头枕 g5~wdhp b  

GPS-车载卫星定位导航系统 hbE~.[Y2r  

i-Drive--智能集成化操作系统 a_o99lP  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 2t`d.s=  

R-直列多缸排列发动机 3Tz~DdB  

V-V型汽缸排列发动机 <F-W f
R  

B-水平对置式排列多缸发动机 _ e94  

WA-汪克尔转子发动机 Wd]MwDcO  

W-W型汽缸排列发动机 |}naI_Qudv  

Fi-前置发动机（纵向） g<PglRr"  

Fq-前置发动机（横向） H/N4tWk"  

Mi-中置发动机（纵向） sX,S]:X  

Mq-中置发动机（横向） 9s&Tv&%VN  

Hi-后置发动机（纵向） *I9O+/,  

Hq-后置发动机（横向） z#^;'n nw  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 DIF-%X5  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 SVBo0wvz-  

DOHC-双顶置凸*轴 |dhKeg_  

CVTC-无级变速控制机构  T{)_vQ  

VVT-i--电控可变气门正时机构 !cW!zP-B*p  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 Z@}qL1  

V-化油器 Whe-()pG{  

ES-单点喷射汽油发动机 y%?'<j  

EM-多点喷射汽油发动机 RLZfXXMn  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 4XAs^>N+  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 D,Gv nfY  

ED-缸内直喷式汽油发动机 TgaxZW  

PD-泵喷嘴 J]#rh5um  

D-柴油发动机（共轨） @&Z^WN,x  

DD-缸内直喷式柴油发动机 >}\s-/  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） vi *A5  

TA-Turbo（涡*增压） *Z^`H!&  

NOS-氧化氮气增压系统 | bRU=dg  

MA-机械增压 _%=CW' B  

FF-前*驱动 ofV0L
  

FR-后*驱动 Z
::I3 Q  

Ap-恒时全*驱动 P?/JyiO}  

Az-接通式全*驱动 b(GV4%  

ASM 动态稳定系统 (l^7EpNs  

AYC主动偏行系统 RH;ulAD6(~  

ST-无级自动变速器 >NBc-DX^  

AS-转向臂 RJW O h  

QL-横向摆臂 QXZXj#`  

DQL-双横向摆臂 wSjDa.?'  

LL-纵向摆臂 7 XxZF43  

SL-斜置摆臂 KHAc!4lA  

ML-多导向轴 ,->K)Rs;  

SA-整体式车桥 1#=9DD$4  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 >aA M&4  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 fxd+0R;f  

FB-弹性支柱 8* A%k1+  

DB-减震器支柱 y >=Y  

BF-钢板弹簧悬挂 /9pxEidVAS  

SF-螺旋弹簧悬挂 /0/ouA>+  

DS-扭力杆 E
<jajYj  

GF-橡胶弹簧悬挂 t1w]L  

LF-空气弹簧悬挂 w x]?D%l  

HP-液气悬架阻尼 a]r+np]vTy  

HF-液压悬架 <W#G)c0  

QS-横向稳定杆 WJD2(el  

S-盘式制动 HF*0  

Si-内通风盘式制动 GKFRZWXdT  

T-鼓式制动 cjL)M=pIS  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 #HgNwM  

FSI-直喷式汽油发动机 *1EmK.-'u  

PCM - 动力控制模块~ ,mz;$z6i  

EGR -废气循环再利用 ht%qjE  

BCM - 车身控制模块~ 1\( N,'h  

ICM - 点火控制模块~ A M=,:k$  

MAP - 空气流量计 /4(HVua  

ST-无级自动变速器 8TpYt)]S  

FF-“前置引擎前*驱动” T/ECW  

FR-“前置引擎后*驱动” X~&8^?  

RR-“后置引擎后*驱动”。