专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 Rn
kV)ed(  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 T
B>_#+:  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 f!+d*9  

ABC-车身主动控制系统 dzIBdt h  

DSC-车身稳定控制系统 0") _%  

VSC-车身稳定控制系统 <@M5 C-hH  

TRC-牵引力控制系统 \)*\$I\]  

TCS-牵引力控制系统 Vb\^xdL>  

ABS-防抱死制动系统 wI7.M Gt  

ASR-加速防滑系统 An]Vx<PD  

BAS-制动辅助系统 UN<$F yb  

DCS-车身动态控制系统 L{ej<0yr  

EBA-紧急制动辅助系统 ;5|d[r}k3  

EBD-电子制动力分配系统 t@2MEo  

EDS-电子差速锁 <\d`}A:&  

ESP-电子稳定程序系统 Y6jgAq  

HBA-液压刹车辅助系统 ##" Hui  

HDC-坡道控制系统 6,l5Q   

HAC-坡道起车控制系统 8y4t9V  

DAC-下坡行车辅助控制系统 wEl/s P  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 2\"T&  

SRS-双安全气囊 \XbCJJP  

SAHR-主动性头枕 YN7JJJ/~T  

GPS-车载卫星定位导航系统 $ByP 9=|  

i-Drive--智能集成化操作系统 0e1-ZP CDj  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 P^tTg  

R-直列多缸排列发动机 57-Hx;  

V-V型汽缸排列发动机 H2+b3y-1a]  

B-水平对置式排列多缸发动机 -J8Hsqf@  

WA-汪克尔转子发动机 ],k~t5+  

W-W型汽缸排列发动机 tH44\~  

Fi-前置发动机（纵向） \yC/OLXq  

Fq-前置发动机（横向） Rd5_{F  

Mi-中置发动机（纵向） bo/9k 4N3  

Mq-中置发动机（横向） )q-NE)  

Hi-后置发动机（纵向） 1+uZF  

Hq-后置发动机（横向） qBX_v5pvVA  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 PJC(:R(j  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 ,r
w4Lo  

DOHC-双顶置凸*轴 ]u|v7}I4  

CVTC-无级变速控制机构 !Zj]0,^  

VVT-i--电控可变气门正时机构 4f[%Bb  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 f,cd =vGj  

V-化油器 6eV#x%z@v'  

ES-单点喷射汽油发动机 ' P?h?w^T  

EM-多点喷射汽油发动机 D<SC
`  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 yajdRU  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 4{P+p!4  

ED-缸内直喷式汽油发动机 *1)>He$qL  

PD-泵喷嘴 9zp!lw~
;+  

D-柴油发动机（共轨） CFtQPTw  

DD-缸内直喷式柴油发动机 2b"*~O;  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） n Bu!2c  

TA-Turbo（涡*增压） I7ao2aS  

NOS-氧化氮气增压系统 mF7Ak&So^  

MA-机械增压 (.J/Ql0Y  

FF-前*驱动 wkg4I.  

FR-后*驱动 8}QM~&&.  

Ap-恒时全*驱动 !(d]f0  

Az-接通式全*驱动 h:Pfiw]  

ASM 动态稳定系统 m6Dm1'+  

AYC主动偏行系统 [YvS#M3T  

ST-无级自动变速器 `>"#d ? ,  

AS-转向臂 I~7iIUD  

QL-横向摆臂 yP58H{hQM8  

DQL-双横向摆臂 ^J^,@Hf_  

LL-纵向摆臂 tLzLO#/n  

SL-斜置摆臂 f-~Y  

ML-多导向轴 ZthT('"a  

SA-整体式车桥 ~& -h5=3  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 kjYM&q  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 ]-gyXE1.r  

FB-弹性支柱 8c5YX  

DB-减震器支柱 5/"$_7"{a  

BF-钢板弹簧悬挂 <Kt_ oxK,  

SF-螺旋弹簧悬挂 KlT:&1SB9  

DS-扭力杆 i(4<MB1 a  

GF-橡胶弹簧悬挂 5f*_K6,v  

LF-空气弹簧悬挂 t'U=K>7  

HP-液气悬架阻尼 YYQvt  

HF-液压悬架 RRja{*R  

QS-横向稳定杆 y-hTTd"{  

S-盘式制动 'J?{/O^  

Si-内通风盘式制动 BeUyt  

T-鼓式制动 4 
{M   

SFI-连续多点燃油喷射发动机 %2:UsI  

FSI-直喷式汽油发动机 @@H/q  

PCM - 动力控制模块~ 2B4.o*Q\  

EGR -废气循环再利用 ku,{NY f^Y  

BCM - 车身控制模块~ JLm3qIC  

ICM - 点火控制模块~ 9gA@D%0  

MAP - 空气流量计 Yp(0XP5o  

ST-无级自动变速器 ^n
Z=B>Yn2  

FF-“前置引擎前*驱动” zU[o_[+7^  

FR-“前置引擎后*驱动” CSjd&G*ZB  

RR-“后置引擎后*驱动”。