专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 (c0L H  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 n!/0yR2S  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 yO)xN=o^\  

ABC-车身主动控制系统 FJtmRPP[r  

DSC-车身稳定控制系统 D}
y W:Pi'  

VSC-车身稳定控制系统 CjpGo}a/  

TRC-牵引力控制系统 Bu=1-8@=qs  

TCS-牵引力控制系统 {OPEW`F  

ABS-防抱死制动系统 5wVJ.B~s  

ASR-加速防滑系统 : b`N(]  

BAS-制动辅助系统 eB#I-eD  

DCS-车身动态控制系统 nvndgeSy  

EBA-紧急制动辅助系统 2ul 8]=  

EBD-电子制动力分配系统 
.4v?/t1  

EDS-电子差速锁 y\_+,G0  

ESP-电子稳定程序系统 crv#IC2  

HBA-液压刹车辅助系统 P+f}r^4
}  

HDC-坡道控制系统 WS[Z[O  

HAC-坡道起车控制系统 K@= u F1?  

DAC-下坡行车辅助控制系统 s~Ivq+ipr;  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 rrfJs  

SRS-双安全气囊 pmBN?<  

SAHR-主动性头枕 8!35 K  

GPS-车载卫星定位导航系统 K?,?.!ev
 

i-Drive--智能集成化操作系统 &V 7J5~_  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 !otseI!!/  

R-直列多缸排列发动机 G[ns^  

V-V型汽缸排列发动机 0?t;3z$n  

B-水平对置式排列多缸发动机 8(- 29  

WA-汪克尔转子发动机 6&<QjO  

W-W型汽缸排列发动机 Y5ei:r|^  

Fi-前置发动机（纵向） K&{ _s   

Fq-前置发动机（横向） B k\KG  

Mi-中置发动机（纵向） Icq zMmb  

Mq-中置发动机（横向） fpZHE=}
r  

Hi-后置发动机（纵向） dF! B5(  

Hq-后置发动机（横向） }43qpJe8U  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 (bNoe(<qU  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 *cXi*7|=  

DOHC-双顶置凸*轴 d[H`Fe6h  

CVTC-无级变速控制机构 =yJV8%pa  

VVT-i--电控可变气门正时机构 ;D(6Gy9~  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 \mt Y_O  

V-化油器 ?2gXF0+~Y2  

ES-单点喷射汽油发动机 lm{4x~y$h  

EM-多点喷射汽油发动机 J0t_wMJa  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 YEB7X>p#  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 PFbkkQKsT  

ED-缸内直喷式汽油发动机 sv!6zJs  

PD-泵喷嘴 m9ky?A,  

D-柴油发动机（共轨） Q_k'7Z\g$  

DD-缸内直喷式柴油发动机 }e>OmfxDBt  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） j__l'?s  

TA-Turbo（涡*增压） [tJp^?6*  

NOS-氧化氮气增压系统 9#\oGzDN  

MA-机械增压 Z07SK 'U  

FF-前*驱动 ^{64b  

FR-后*驱动 3/CKy##r%]  

Ap-恒时全*驱动 P? <G:]W  

Az-接通式全*驱动 q)y<\cEO  

ASM 动态稳定系统 nZ#0L`@"Y  

AYC主动偏行系统 Z<[:v2  

ST-无级自动变速器 a}'dIDj  

AS-转向臂 HD>UTX`&mc  

QL-横向摆臂 5a2+6N  

DQL-双横向摆臂 =s,}@iqNO4  

LL-纵向摆臂 %g~zEa-g  

SL-斜置摆臂 T%SK";PAU$  

ML-多导向轴 DY1"t7 9E  

SA-整体式车桥 =A(
Az  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 8LUl@!4b  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 %uvA3N>  

FB-弹性支柱 <Df2  

DB-减震器支柱 dnk Hx  

BF-钢板弹簧悬挂 X6xs@tgQ  

SF-螺旋弹簧悬挂 {u4AOM=)  

DS-扭力杆 h.kjJF  

GF-橡胶弹簧悬挂 .yD5>iBh  

LF-空气弹簧悬挂 [I/ZzDMX
 

HP-液气悬架阻尼 %evtIU<h  

HF-液压悬架 ~(B%E'  

QS-横向稳定杆 hBVm;`  

S-盘式制动 vP=H 2P  

Si-内通风盘式制动 %~k
E,^  

T-鼓式制动 72_+ b  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 BOP7@D  

FSI-直喷式汽油发动机 
R( ,m!  

PCM - 动力控制模块~
,4 q^(  

EGR -废气循环再利用 9a_UxF+6/  

BCM - 车身控制模块~ V~Z)
^.6  

ICM - 点火控制模块~ ZNpC& "`G  

MAP - 空气流量计 "u&7Y:)^wr  

ST-无级自动变速器 Pgq(yPC  

FF-“前置引擎前*驱动” .y_~mr&d  

FR-“前置引擎后*驱动” ;05lwP*r]  

RR-“后置引擎后*驱动”。