专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 3}25=%;[  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 lJ/{.uK  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 C:$pAE(  

ABC-车身主动控制系统 kV:C=MLI  

DSC-车身稳定控制系统 vB;$AFh{  

VSC-车身稳定控制系统 M+Jcgb]  

TRC-牵引力控制系统 `UH 1B/  

TCS-牵引力控制系统 6K 6uB ~  

ABS-防抱死制动系统 @ mu2,%  

ASR-加速防滑系统  T24?1  

BAS-制动辅助系统 70&]nb6f  

DCS-车身动态控制系统 ,J0BG0jB^u  

EBA-紧急制动辅助系统 >
IzUn: 0F  

EBD-电子制动力分配系统 7>`VZ?  

EDS-电子差速锁 -^sbf.  

ESP-电子稳定程序系统 6O>GVJ
bw  

HBA-液压刹车辅助系统 (,gpR4O[  

HDC-坡道控制系统 E-\<,=bh  

HAC-坡道起车控制系统 /-qSYS(  

DAC-下坡行车辅助控制系统 P9)E1]Dc$  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 9 wun$!>&  

SRS-双安全气囊 [X'XxYbZ  

SAHR-主动性头枕 uT'}_2=:  

GPS-车载卫星定位导航系统 _d#1muZ?p|  

i-Drive--智能集成化操作系统 uD=i-IHT  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 k8!|WqfP  

R-直列多缸排列发动机 \J*~AT~5q  

V-V型汽缸排列发动机 b-Q*!Ut  

B-水平对置式排列多缸发动机 0rM'VgB  

WA-汪克尔转子发动机 xF:}a:c@H  

W-W型汽缸排列发动机 'CF?pxNQ l  

Fi-前置发动机（纵向） (R 'GrN>  

Fq-前置发动机（横向） !p:kEIZ)y  

Mi-中置发动机（纵向） T^z  

Mq-中置发动机（横向） B=?m_4
\$m  

Hi-后置发动机（纵向） OON]E3yy  

Hq-后置发动机（横向） /v<FH }  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 e) \PW1b  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 B4# XQ-  

DOHC-双顶置凸*轴 -d*zgP  

CVTC-无级变速控制机构 Y00hc8<  

VVT-i--电控可变气门正时机构 FoW|BGA~  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 S\S31pYT  

V-化油器 G6XDPr
:}  

ES-单点喷射汽油发动机 0x2[*pJ|IW  

EM-多点喷射汽油发动机 G0lg5iA<fC  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 gXvE^fE  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 .OZ\s%h;  

ED-缸内直喷式汽油发动机 F
nCMr_  

PD-泵喷嘴 M~g{}_0Z  

D-柴油发动机（共轨） R,`3 SW()  

DD-缸内直喷式柴油发动机 N=j$~,yG  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） _xGC0f (  

TA-Turbo（涡*增压） %FJB9?9=|  

NOS-氧化氮气增压系统 0Vj!'=Ntv  

MA-机械增压 .[o`TlG%  

FF-前*驱动  AtP!.p"j  

FR-后*驱动 zd3^ k<  

Ap-恒时全*驱动 R T/)<RT9  

Az-接通式全*驱动 {Z#=ppvs  

ASM 动态稳定系统 G.>Ul)O:a  

AYC主动偏行系统
hx8.  

ST-无级自动变速器 %nyZ=&u  

AS-转向臂 ?4#wVzuzA  

QL-横向摆臂 \%QA)T%  

DQL-双横向摆臂 8@7leAq!  

LL-纵向摆臂 qEfg-`*M  

SL-斜置摆臂 15R:m:T  

ML-多导向轴 o&Y R\BI/  

SA-整体式车桥 69N8COLB  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 JY$+<`XM  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 %9_jF"  

FB-弹性支柱 jV(b?r)eT{  

DB-减震器支柱 A{)p#K8  

BF-钢板弹簧悬挂 WTUC\}#E\  

SF-螺旋弹簧悬挂 E|x t\*  

DS-扭力杆 8 HL8)G6  

GF-橡胶弹簧悬挂 a4Y 43n  

LF-空气弹簧悬挂 Qp~ 3DUM  

HP-液气悬架阻尼 9
zlhJ7i  

HF-液压悬架 !^qpV7./l  

QS-横向稳定杆 d5qGTT ~a  

S-盘式制动 {@ Z%6%'9  

Si-内通风盘式制动 |/~ISB   

T-鼓式制动 .[S\&uRv  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 /H :Bu  

FSI-直喷式汽油发动机 EL;OYW(  

PCM - 动力控制模块~ (]sk3 A  

EGR -废气循环再利用 7WEoyd  

BCM - 车身控制模块~ SaiY dJ  

ICM - 点火控制模块~ gbN@EJ  

MAP - 空气流量计 <x\I*%(  

ST-无级自动变速器  q{RT~,%  

FF-“前置引擎前*驱动” ZIvP?:=!  

FR-“前置引擎后*驱动” 6+x>g  

RR-“后置引擎后*驱动”。