专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 [gBf
1,bK  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 q?7''xk7  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 J`5+Zngr  

ABC-车身主动控制系统 W5Z -s.o  

DSC-车身稳定控制系统 GG>53}7{  

VSC-车身稳定控制系统 S Q:H2vvD  

TRC-牵引力控制系统 CCG5:xS  

TCS-牵引力控制系统 GImPPF  

ABS-防抱死制动系统 LIG@`  

ASR-加速防滑系统 gtH^'vFZ  

BAS-制动辅助系统 4}D&=0IZ  

DCS-车身动态控制系统 _lI(!tj(  

EBA-紧急制动辅助系统 SLP$|E;  

EBD-电子制动力分配系统 =S54p(>  

EDS-电子差速锁
S8;
c0}-  

ESP-电子稳定程序系统
rr1,Ijh{D  

HBA-液压刹车辅助系统 q2Gm8>F1y.  

HDC-坡道控制系统 >4lA+1JYk  

HAC-坡道起车控制系统 a,t]>z95  

DAC-下坡行车辅助控制系统 "aGpC{  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 X2('@Yh  

SRS-双安全气囊 0K^G>)l  

SAHR-主动性头枕 2fJ2o[v  

GPS-车载卫星定位导航系统 %xI,A'#  

i-Drive--智能集成化操作系统 =C2,?6!  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 Cy##+u,C  

R-直列多缸排列发动机 gG.b=DvzY  

V-V型汽缸排列发动机 0X3k Vm<  

B-水平对置式排列多缸发动机 D f H>UA  

WA-汪克尔转子发动机 FDA``H~  

W-W型汽缸排列发动机 |#);^z_  

Fi-前置发动机（纵向） _H9.AI  

Fq-前置发动机（横向） ?8AchbK;N  

Mi-中置发动机（纵向） 4NaL#3  

Mq-中置发动机（横向） !7C[\No(
 

Hi-后置发动机（纵向） _Mi`]VSq9  

Hq-后置发动机（横向） ^U"$uJz!c  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 w ]8+ OP  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 tuT>,Bb
R  

DOHC-双顶置凸*轴 Dj?8
4y  

CVTC-无级变速控制机构 ,> Ya%;h2k  

VVT-i--电控可变气门正时机构 ke2zxX2f  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 > J
.q3  

V-化油器 ;B^ 9sr  

ES-单点喷射汽油发动机 t f3R  

EM-多点喷射汽油发动机 {^@vCBE+  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 2!)|B ;
y  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 r0 Zj'F_e  

ED-缸内直喷式汽油发动机 vX?C9Fr2  

PD-泵喷嘴 k5|GN Y6a  

D-柴油发动机（共轨） k]9y+WC2  

DD-缸内直喷式柴油发动机 OD~yIV  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） 6H!l>@a7v  

TA-Turbo（涡*增压） &"=O!t2  

NOS-氧化氮气增压系统 " eS-i@  

MA-机械增压 %6x3G  

FF-前*驱动 pIPjTQ?cq  

FR-后*驱动 3=_to7]  

Ap-恒时全*驱动 S/6I9zOP  

Az-接通式全*驱动 nVk]Qe  

ASM 动态稳定系统 L/:u  

AYC主动偏行系统 nmrdqS V  

ST-无级自动变速器  \4&FW|mx  

AS-转向臂 ctL,Mqr\Z  

QL-横向摆臂 pmi`Er  

DQL-双横向摆臂 @y`7csbp  

LL-纵向摆臂 />9?/&N6"  

SL-斜置摆臂 Wc)f:]7  

ML-多导向轴 5:H9B  

SA-整体式车桥 ]='E&=nc  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 t>T |\WAAL  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 "oYyeT ,?  

FB-弹性支柱 %jY/jp=R  

DB-减震器支柱 xaWmwsym  

BF-钢板弹簧悬挂 '@M  

SF-螺旋弹簧悬挂 +n]U3b  

DS-扭力杆 \@Gyl_6^  

GF-橡胶弹簧悬挂 0b=OK0n!%  

LF-空气弹簧悬挂 __$IbF5  

HP-液气悬架阻尼 } O9q$-8!  

HF-液压悬架 0[xu m  

QS-横向稳定杆 Uq~{=hMX  

S-盘式制动 AGn:I??  

Si-内通风盘式制动 
VCcLS3  

T-鼓式制动 ^T)HRT-k  

SFI-连续多点燃油喷射发动机
3@J0-w  

FSI-直喷式汽油发动机 ~_QZiuq&  

PCM - 动力控制模块~ _Buwz_[&  

EGR -废气循环再利用 Al0
9R,I;  

BCM - 车身控制模块~ d=o|)kV  

ICM - 点火控制模块~ ah1d0eP  

MAP - 空气流量计 Tz4,lwuWX7  

ST-无级自动变速器 XE* @*  

FF-“前置引擎前*驱动” $m,gQV~4  

FR-“前置引擎后*驱动” ,(dg]7  

RR-“后置引擎后*驱动”。