O2"gj"D
Quattro-全时四*驱动系统
WAn'kA
Tiptronic-轻触子-自动变速器
H}:LQ~_2
Multitronic-多极子-无级自动变速器
pn*3\
ABC-车身主动控制系统
J6jwBo2m
DSC-车身稳定控制系统
eW>3XD4
VSC-车身稳定控制系统
L_w+y
TRC-牵引力控制系统
A 8 vbQ
TCS-牵引力控制系统
|7#[ (%D!
ABS-防抱死制动系统
V
i&*&"q
ASR-加速防滑系统
,j 5&6X=1M
BAS-制动辅助系统
%_UN<a
DCS-车身动态控制系统
vzn{h)D
EBA-紧急制动辅助系统
0R0{t=VJZ
EBD-电子制动力分配系统
OTZ_c1"K
EDS-电子差速锁
s
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3t
ESP-电子稳定程序系统
1qi@uYDug
HBA-液压刹车辅助系统
a ,7&"
HDC-坡道控制系统
m+itno
HAC-坡道起车控制系统
F^!mI7Z|(2
DAC-下坡行车辅助控制系统
H(Ms^8Vs~:
A-TRC--车身主动循迹控制系统
g<\z= H
SRS-双安全气囊
P,bd'
SAHR-主动性头枕
o07IcIo
GPS-车载卫星定位导航系统
2H?d+6Pt3
i-Drive--智能集成化操作系统
e&X>F"z2
Dynamic.Drive-主动式稳定杆
4f1D*id*`#
R-直列多缸排列发动机
]jM^Z.mI+
V-V型汽缸排列发动机
M$CVQ>op:
B-水平对置式排列多缸发动机
rH}fLu8,;Q
WA-汪克尔转子发动机
kP,7Li\
W-W型汽缸排列发动机
{$TZ}z"DA
Fi-前置发动机(纵向)
ic~Z_?p
Fq-前置发动机(横向)
h;n\*[fDc
Mi-中置发动机(纵向)
/oDpgOn
Mq-中置发动机(横向)
,|x\MHd?t_
Hi-后置发动机(纵向)
As}eUm)B5c
Hq-后置发动机(横向)
{|p"; uJ
OHV-顶置气门,侧置凸*轴
8vO;IK]9b^
OHC-顶置气门,上置凸*轴
rkq)&l=ny
DOHC-双顶置凸*轴
A ~XOK;sB
CVTC-无级变速控制机构
?'Oj=k"c7
VVT-i--电控可变气门正时机构
2aFT<T0
VVTL-i--电控可变气门正时机构
uFC?_q?4\
V-化油器
' *}^@[&
ES-单点喷射汽油发动机
#UBB
lE#
EM-多点喷射汽油发动机
&{ DR
6
SDi-自然吸气式超柴油发动机
MF&3e#mdB
TDi-Turbo直喷式柴油发动机
Y 5Qb4Sa
ED-缸内直喷式汽油发动机
u/_Gq[Q,u
PD-泵喷嘴
m~##q}LZ
D-柴油发动机(共轨)
y=-{Q
DD-缸内直喷式柴油发动机
's =Q.s
缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧)
NdM}xh
TA-Turbo(涡*增压)
-X`~;=m>U
NOS-氧化氮气增压系统
c80
}1
MA-机械增压
V_NjkyI
FF-前*驱动
(1j(*
?2
FR-后*驱动
OhA^UP01-
Ap-恒时全*驱动
#J%h!#3g
Az-接通式全*驱动
2:smt)f
ASM 动态稳定系统
|Oj,S|Z:
AYC主动偏行系统
% @^VrhS
ST-无级自动变速器
Og%zf1)aZM
AS-转向臂
U_zpLp
m^
QL-横向摆臂
o^.s!C%
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DQL-双横向摆臂
802]M
LL-纵向摆臂
`
A}{
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SL-斜置摆臂
^!s}2GcS`
ML-多导向轴
I^C
]6D{
SA-整体式车桥
"r `6c
0Z
DD-德迪戎式独立悬架后桥
+Y%I0.?&5
VL-复合稳定杆式悬架后桥
:$@zX]?M
FB-弹性支柱
peP:5WB
DB-减震器支柱
tj Bv{
BF-钢板弹簧悬挂
cF6@.)
SF-螺旋弹簧悬挂
5 BG&r*U
DS-扭力杆
Y2~{q Y
GF-橡胶弹簧悬挂
O-m}P
LF-空气弹簧悬挂
`
R-np_
HP-液气悬架阻尼
%zVv3p:
HF-液压悬架
%-1-J<<J
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QS-横向稳定杆
<o`]wOrl
S-盘式制动
CK
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Si-内通风盘式制动
~<-h# B
T-鼓式制动
)Qp?LECrt
SFI-连续多点燃油喷射发动机
YTA&G
FSI-直喷式汽油发动机
jHzb,&
PCM - 动力控制模块~
^W*/!q7H
EGR -废气循环再利用
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BCM - 车身控制模块~
kaLRI|hC
ICM - 点火控制模块~
SF7Kb `>Y
MAP - 空气流量计
*!/9?M{p
ST-无级自动变速器
P-C_sj A7
FF-“前置引擎前*驱动”
Je'$V%{E
FR-“前置引擎后*驱动”
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RR-“后置引擎后*驱动”。 |