专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 hX,R uI  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 !:xE X~  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 .`u8(S+  

ABC-车身主动控制系统 6]GHC
yo  

DSC-车身稳定控制系统 -d2)  

VSC-车身稳定控制系统 0%|)=T3Slu  

TRC-牵引力控制系统 z 36Y/{>[  

TCS-牵引力控制系统 8 t7r^[T  

ABS-防抱死制动系统 ': Ek3'L  

ASR-加速防滑系统 m<;MOS  

BAS-制动辅助系统 3EA_-?  

DCS-车身动态控制系统 |\C.il7  

EBA-紧急制动辅助系统 d(5j#?  

EBD-电子制动力分配系统 @ L/i  

EDS-电子差速锁 IJ{VCzi  

ESP-电子稳定程序系统 :mdoGb$dr  

HBA-液压刹车辅助系统 PJh9
7%7  

HDC-坡道控制系统 
?bG82@-  

HAC-坡道起车控制系统 3cFvS[JG  

DAC-下坡行车辅助控制系统 xQzXl  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 `$r?^|T  

SRS-双安全气囊 Now2ad&  

SAHR-主动性头枕 S2 YxA  

GPS-车载卫星定位导航系统 DOWZhD  

i-Drive--智能集成化操作系统 x/#.%Ga#T  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 ]4&B*
]j  

R-直列多缸排列发动机 W:=CpbwENX  

V-V型汽缸排列发动机 %Wb$qpa  

B-水平对置式排列多缸发动机 =?- sazF&  

WA-汪克尔转子发动机 s$;IR c5!6  

W-W型汽缸排列发动机 ZE>!]#,  

Fi-前置发动机（纵向） N?;5%pG <  

Fq-前置发动机（横向） }D&fw=r"M  

Mi-中置发动机（纵向） Y4|g^>{<ni  

Mq-中置发动机（横向） 35[8XD  

Hi-后置发动机（纵向） !*gTC1bvB  

Hq-后置发动机（横向） o= %Fh
 

OHV-顶置气门，侧置凸*轴  o2ndnIL  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 X~Li`  

DOHC-双顶置凸*轴 QH%{r4  

CVTC-无级变速控制机构 L$`!~z1  

VVT-i--电控可变气门正时机构 } tU<RvT  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 R$*{@U  

V-化油器 9r7QE&.  

ES-单点喷射汽油发动机 FQ?H%UcW  

EM-多点喷射汽油发动机 "F|OJ@M  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 ^C):yxNP  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 Sd^e!?bp  

ED-缸内直喷式汽油发动机 Ps<)?q6(  

PD-泵喷嘴 Tr/wG  

D-柴油发动机（共轨） DWk'6;e4j  

DD-缸内直喷式柴油发动机 2d<ma*2n(  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） g6QkF41nG  

TA-Turbo（涡*增压） dW8'$!@!!  

NOS-氧化氮气增压系统 biKpV?Dp  

MA-机械增压 I9SO}a2p  

FF-前*驱动 m>zUwGYEu  

FR-后*驱动  DNki xE*  

Ap-恒时全*驱动 "p2PZ)|  

Az-接通式全*驱动 dVO|q9 /  

ASM 动态稳定系统 =H!u4  

AYC主动偏行系统 )5&w  

ST-无级自动变速器 tOp>OoD  

AS-转向臂 RUO,tB|(_;  

QL-横向摆臂 M@s2T|bQw  

DQL-双横向摆臂 |*OS;FD5  

LL-纵向摆臂 mm:\a-8j  

SL-斜置摆臂 V><5
N;w  

ML-多导向轴 J<u,Y= -~  

SA-整体式车桥 im4V6 f;%  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 /Q})%j1S0  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 :}e*3={4  

FB-弹性支柱 8O("o7~"  

DB-减震器支柱 =ni&*&  

BF-钢板弹簧悬挂 r >u0Y  

SF-螺旋弹簧悬挂 (s,Nq~O  

DS-扭力杆 V.:a6>]  

GF-橡胶弹簧悬挂 Bwn9ZYu#r  

LF-空气弹簧悬挂 k2j:s}RHY  

HP-液气悬架阻尼 9K Ih}Q@P  

HF-液压悬架 U@ALo  

QS-横向稳定杆 dV<M$+;s]  

S-盘式制动 2t< dCw  

Si-内通风盘式制动 Ke&lGf"5  

T-鼓式制动 +y6|Nq  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 #_2V@F+,  

FSI-直喷式汽油发动机 bj
m`u3 A  

PCM - 动力控制模块~ pr;<n\Y{  

EGR -废气循环再利用 :{_Or'L  

BCM - 车身控制模块~ M?[lpH3  

ICM - 点火控制模块~ ~-W.yg6D{  

MAP - 空气流量计 \s~W;m  

ST-无级自动变速器 w~Y#[GW  

FF-“前置引擎前*驱动” Q45rP4mQ  

FR-“前置引擎后*驱动” GGLVv)  

RR-“后置引擎后*驱动”。