专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统
AE1!u{  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 XoM+"R"  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 cYyv iR59#  

ABC-车身主动控制系统 x
N0n0  

DSC-车身稳定控制系统 W!4(EdT*Cq  

VSC-车身稳定控制系统 k$?zh$  

TRC-牵引力控制系统 PpX=~Of~  

TCS-牵引力控制系统 L}lOA,EF  

ABS-防抱死制动系统 tK{2'e6x  

ASR-加速防滑系统 X'4e)E3*O  

BAS-制动辅助系统 hyv*+FV;  

DCS-车身动态控制系统 v`#T)5gl-  

EBA-紧急制动辅助系统 EdxTaR  

EBD-电子制动力分配系统 1HK5OT&  

EDS-电子差速锁 XmN3[j  

ESP-电子稳定程序系统 DPR=Xls  

HBA-液压刹车辅助系统 |NFX"wv:c<  

HDC-坡道控制系统 l(|@ dp  

HAC-坡道起车控制系统 hQ`g B.DR  

DAC-下坡行车辅助控制系统 LO
{{3No  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 tM3eB= .*  

SRS-双安全气囊 h ,;f 6  

SAHR-主动性头枕 lJHV c"*/  

GPS-车载卫星定位导航系统 w~EBm=v_>  

i-Drive--智能集成化操作系统 P9(]9np,,  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 /~`4a
  

R-直列多缸排列发动机 y"4Nw]kU  

V-V型汽缸排列发动机 g *}M;"  

B-水平对置式排列多缸发动机 !brXQj8D7  

WA-汪克尔转子发动机 h!c6]D4!L  

W-W型汽缸排列发动机 ']'H8Y-M  

Fi-前置发动机（纵向） 3$cIm+  

Fq-前置发动机（横向） hXxgK i%  

Mi-中置发动机（纵向） 'o%IA)sF  

Mq-中置发动机（横向） g >])O  

Hi-后置发动机（纵向） D{%l 4og  

Hq-后置发动机（横向） 5"x=k p>!d  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 p2v+sWO  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 `v]|x,l+C  

DOHC-双顶置凸*轴 F&ud|X=m  

CVTC-无级变速控制机构 R2]2#3`  

VVT-i--电控可变气门正时机构 Ia>07av  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 <BUKTRq  

V-化油器 XL10W ^  

ES-单点喷射汽油发动机 !=-{$& {  

EM-多点喷射汽油发动机 X:0-FCT;\  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 BEfP#h=hr  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 (E*pM$   

ED-缸内直喷式汽油发动机 Z%_m<Nf8T  

PD-泵喷嘴 6u6,9VG,  

D-柴油发动机（共轨） Iu=n $H  

DD-缸内直喷式柴油发动机 v;_k*y[VV$  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） =eB^(!M  

TA-Turbo（涡*增压） :OFL@byS  

NOS-氧化氮气增压系统 ~a RK=i$F  

MA-机械增压 FsXqF&{  

FF-前*驱动 uz8Y)b  

FR-后*驱动 {:!CA/0Jx  

Ap-恒时全*驱动 e>a4v8  

Az-接通式全*驱动 )kl(}.9X  

ASM 动态稳定系统 Vw~st1",[  

AYC主动偏行系统 Dno'-
{-  

ST-无级自动变速器 \F }s"#  

AS-转向臂 mTsl"A>  

QL-横向摆臂 4-wCk=I  

DQL-双横向摆臂 =%\y E0#  

LL-纵向摆臂 e9 `n@  

SL-斜置摆臂 #:5vN-9?  

ML-多导向轴 p7\}X.L  

SA-整体式车桥 h{R>L s  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 z^KMYvH g  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 efK|)_i :  

FB-弹性支柱 ':}  

DB-减震器支柱 *gq~~(jH  

BF-钢板弹簧悬挂 
^""Ss  

SF-螺旋弹簧悬挂 ^7qqO%  

DS-扭力杆 j9V*f HK  

GF-橡胶弹簧悬挂 _iJ8*v8A  

LF-空气弹簧悬挂 Za*QX|  

HP-液气悬架阻尼 gbC!>LV  

HF-液压悬架 (_9cL,v  

QS-横向稳定杆 b8>2Y'X  

S-盘式制动 ]tu:V,q  

Si-内通风盘式制动 ftw@nQNU  

T-鼓式制动 pYtvenBy  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 =VctG>ct|  

FSI-直喷式汽油发动机 qM|-2Zl!+  

PCM - 动力控制模块~ =36e&z-#  

EGR -废气循环再利用 o*L#S1yL  

BCM - 车身控制模块~ kRyt|ryWh  

ICM - 点火控制模块~ s 4Mi9h_  

MAP - 空气流量计 ~vCfMV[F  

ST-无级自动变速器 UL/|!(s  

FF-“前置引擎前*驱动” Y:nF.An3  

FR-“前置引擎后*驱动” @G vDl=.  

RR-“后置引擎后*驱动”。