专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 O'i!}$=g  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 nRSiW*;R  

Multitronic-多极子-无级自动变速器
)<+t#5"  

ABC-车身主动控制系统 Ht,dMt>:  

DSC-车身稳定控制系统 v"I#.{LiH=  

VSC-车身稳定控制系统 R?E< }\!  

TRC-牵引力控制系统 5IJm_oy  

TCS-牵引力控制系统 m~;}8ObQE  

ABS-防抱死制动系统 O>tz;RU  

ASR-加速防滑系统 ;RUod .x  

BAS-制动辅助系统 ur@"wcl"V  

DCS-车身动态控制系统 SsBiCc tn  

EBA-紧急制动辅助系统 ggL^*MV  

EBD-电子制动力分配系统 M$$Lsb [  

EDS-电子差速锁 g5@P  

ESP-电子稳定程序系统 k;(r:k^  

HBA-液压刹车辅助系统 H#:Aby-d}  

HDC-坡道控制系统 `6RR/~kP(  

HAC-坡道起车控制系统 (Tv~$\=  

DAC-下坡行车辅助控制系统 ["WWaCcx  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 dZ|x `bIgs  

SRS-双安全气囊 5pH6]$  

SAHR-主动性头枕 \p#_D|s/Ep  

GPS-车载卫星定位导航系统 heScIe N^`  

i-Drive--智能集成化操作系统 k [iT']  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 ,olP}  

R-直列多缸排列发动机 X#tCIyK,nV  

V-V型汽缸排列发动机 m(`O>zS  

B-水平对置式排列多缸发动机 T+oOlug  

WA-汪克尔转子发动机 gwr?(:?  

W-W型汽缸排列发动机 2#ZqGf.'v  

Fi-前置发动机（纵向） *Q
#oV}D_  

Fq-前置发动机（横向） Z}{]/=h  

Mi-中置发动机（纵向） /;{L~f=et)  

Mq-中置发动机（横向） __zHe-.m  

Hi-后置发动机（纵向） qHtIjtt[q  

Hq-后置发动机（横向） &W c$VDC  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 QleVW  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 Ok|Dh;1_  

DOHC-双顶置凸*轴 <VQ)}HW;k  

CVTC-无级变速控制机构 rf%VSxD9  

VVT-i--电控可变气门正时机构 b GI){0A  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 '21gUYm  

V-化油器 ' |B3@9<  

ES-单点喷射汽油发动机 x.wDA3ys  

EM-多点喷射汽油发动机 (.V),NKG  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 z'& fEsjy  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 /\h*v!:  

ED-缸内直喷式汽油发动机 Cd"{7<OyM4  

PD-泵喷嘴 QO(F%&v++  

D-柴油发动机（共轨） pF8 #H~  

DD-缸内直喷式柴油发动机 T TN!$?G3  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） 4A!]kj5T  

TA-Turbo（涡*增压） =#S.t:HQ*  

NOS-氧化氮气增压系统 \H@1VgmR;  

MA-机械增压 `Zm6e!dH-  

FF-前*驱动 QS&B"7;g  

FR-后*驱动 R'>!1\?Iq  

Ap-恒时全*驱动 S,#1^S  

Az-接通式全*驱动 50,'z?-_  

ASM 动态稳定系统 66yw[,Y  

AYC主动偏行系统 aJu&h2G  

ST-无级自动变速器 UP
~28%>X  

AS-转向臂 ,f }$FZ  

QL-横向摆臂 )6"}M;v  

DQL-双横向摆臂 X8C7d6ca  

LL-纵向摆臂 a6{Zp{"Y  

SL-斜置摆臂 m2]N%Y  

ML-多导向轴 *`>BOl+ro  

SA-整体式车桥 b:==:d:0s  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 br I;}m  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 _ *f>UW*,  

FB-弹性支柱 us.#|~i<h  

DB-减震器支柱 25>R^2,LiE  

BF-钢板弹簧悬挂 ocGrB)7eD  

SF-螺旋弹簧悬挂 )re<NE&M  

DS-扭力杆 xfRp_;l+R  

GF-橡胶弹簧悬挂 N@d~gE&^  

LF-空气弹簧悬挂 u}du@Aq  

HP-液气悬架阻尼 "
rBB&l  

HF-液压悬架 cN@_5  

QS-横向稳定杆 ?^U?ua6  

S-盘式制动 +zh\W9  

Si-内通风盘式制动 GL?b!4xx  

T-鼓式制动 b- - tl@H  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 Kn:Ml4[;  

FSI-直喷式汽油发动机 G$f%]A1  

PCM - 动力控制模块~ Wa|V~PL+T  

EGR -废气循环再利用 ULAr!  

BCM - 车身控制模块~ M?lh1Yu"  

ICM - 点火控制模块~ ZwDL  

MAP - 空气流量计 5e+j51  

ST-无级自动变速器 .rK0C)  

FF-“前置引擎前*驱动” U"7o;q  

FR-“前置引擎后*驱动” DKS1Sm6d0  

RR-“后置引擎后*驱动”。