专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 O9dIobu4  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 ,L6d~>=41  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 1*Yf[;L  

ABC-车身主动控制系统 <_dyUiT$J  

DSC-车身稳定控制系统 hq6B pE  

VSC-车身稳定控制系统 X/ gIH/  

TRC-牵引力控制系统 SpPG  

TCS-牵引力控制系统 g]EDL<b  

ABS-防抱死制动系统 ]W7(}~m  

ASR-加速防滑系统 LTj;e[  

BAS-制动辅助系统 @[u!  

DCS-车身动态控制系统 -CfGWO#Gbx  

EBA-紧急制动辅助系统 Qmle0ae  

EBD-电子制动力分配系统 hYMIe]kJ  

EDS-电子差速锁 z!;n\CV@  

ESP-电子稳定程序系统 U^vQr %ha  

HBA-液压刹车辅助系统 _a@&$NEox  

HDC-坡道控制系统 geU-T\1[l  

HAC-坡道起车控制系统 Z l.}=  

DAC-下坡行车辅助控制系统 I2kqA5>)j  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 -B:Z(]3#\  

SRS-双安全气囊 `q* 0^}  

SAHR-主动性头枕 o/buU{)y  

GPS-车载卫星定位导航系统 UT[nzbG  

i-Drive--智能集成化操作系统 S#0y\  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 U@yrqT@;AU  

R-直列多缸排列发动机 q9pBS1Ej  

V-V型汽缸排列发动机 0LoA-c<Ay  

B-水平对置式排列多缸发动机 ,!kyrk6  

WA-汪克尔转子发动机 =%Ut&6}sQ  

W-W型汽缸排列发动机 /qI80KVnN  

Fi-前置发动机（纵向） Btpx[T  

Fq-前置发动机（横向） dmlh;Z  

Mi-中置发动机（纵向） &-cI|  

Mq-中置发动机（横向） H?'VQ=j  

Hi-后置发动机（纵向） 2>EIDRLJ-  

Hq-后置发动机（横向） MfL q h  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 vuAAaKz  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 d&ZwVF!  

DOHC-双顶置凸*轴 l y%**iN  

CVTC-无级变速控制机构 >WD^)W fa  

VVT-i--电控可变气门正时机构 CTI(Kh+  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 ef.lM]cO  

V-化油器 "''<:K|  

ES-单点喷射汽油发动机 q7]W R(e  

EM-多点喷射汽油发动机 8(KfX%
 

SDi-自然吸气式超柴油发动机 h]MVFn{  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 0;h1LI)  

ED-缸内直喷式汽油发动机 P{Z71a5  

PD-泵喷嘴 ,/:a77  

D-柴油发动机（共轨） Z
&w^9;30P  

DD-缸内直喷式柴油发动机 0O#B
'Uu  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） So=nB} b[?  

TA-Turbo（涡*增压） c',:@2R  

NOS-氧化氮气增压系统 [ vWkAJ'K  

MA-机械增压 WQ[}&kY~  

FF-前*驱动 [0u.}c;(  

FR-后*驱动 Qj(vBo?D  

Ap-恒时全*驱动 &8<<!#ob  

Az-接通式全*驱动 8Y2xW`  

ASM 动态稳定系统 <9P4}`%)3  

AYC主动偏行系统 1/B]TT  

ST-无级自动变速器 |]`hXr  

AS-转向臂 ,CP5~4u  

QL-横向摆臂 {_?rh,9q  

DQL-双横向摆臂 Z$p0&~  

LL-纵向摆臂 @@@=}!<H=  

SL-斜置摆臂 t42ub  

ML-多导向轴 *4S-z&,.c  

SA-整体式车桥 s&a1y~rv  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 N~^yL<O  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 D&G"BZx|  

FB-弹性支柱 80b;I|-T,  

DB-减震器支柱 'e)^m}:?D  

BF-钢板弹簧悬挂 ^I8 Esl8  

SF-螺旋弹簧悬挂 @"
a6fn  

DS-扭力杆 &Z(K6U#.  

GF-橡胶弹簧悬挂 ;!:U((wv  

LF-空气弹簧悬挂 S$
KFf=0  

HP-液气悬架阻尼 G\|,5HED  

HF-液压悬架 xsWur(>]  

QS-横向稳定杆 (O0Ur m  

S-盘式制动 @&[T _l  

Si-内通风盘式制动
;WldHaZ9r  

T-鼓式制动 0OGCilOb*  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 PfkrOsV/m  

FSI-直喷式汽油发动机 a ^%"7Ri  

PCM - 动力控制模块~ H{t_xL)k.  

EGR -废气循环再利用 'g9"Qv?0{`  

BCM - 车身控制模块~ gkHNRAL  

ICM - 点火控制模块~ }mZwd_cK  

MAP - 空气流量计 TXZv2P9  

ST-无级自动变速器 n!qV>k9Y  

FF-“前置引擎前*驱动” CR|lt  

FR-“前置引擎后*驱动” r4,VTy2Qe  

RR-“后置引擎后*驱动”。