专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 s.#`&Sd>  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 >eaaaq9B-  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 _M1%Z~  

ABC-车身主动控制系统 <%^&2UMg  

DSC-车身稳定控制系统 0]L"H<W  

VSC-车身稳定控制系统 W)/#0*7  

TRC-牵引力控制系统 -L SWmrj  

TCS-牵引力控制系统 [0of1eCSl  

ABS-防抱死制动系统 7pd$\$  

ASR-加速防滑系统 '%qr.T %  

BAS-制动辅助系统 2T35{Q!=F  

DCS-车身动态控制系统 )UR7i8]!0  

EBA-紧急制动辅助系统 *T/']t  

EBD-电子制动力分配系统 nKY6[|!#  

EDS-电子差速锁 \dVO
wr  

ESP-电子稳定程序系统 _b 0&!l<  

HBA-液压刹车辅助系统 Psf#c:*_ )  

HDC-坡道控制系统 _f83-':W6  

HAC-坡道起车控制系统
1Mzmg[L8  

DAC-下坡行车辅助控制系统 ye&;(30Oq  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 HPl<%%TI  

SRS-双安全气囊 Wr 4,YQM  

SAHR-主动性头枕 IGl9g_18  

GPS-车载卫星定位导航系统 %{W6PrY{  

i-Drive--智能集成化操作系统 M\j.8jG  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 ^iA9%zp  

R-直列多缸排列发动机 xw%0>K[  

V-V型汽缸排列发动机 *Ex|9FCt$  

B-水平对置式排列多缸发动机 ?%86/N>  

WA-汪克尔转子发动机 m|# y >4  

W-W型汽缸排列发动机 5x
de;  

Fi-前置发动机（纵向） /=h` L,  

Fq-前置发动机（横向） 1}37Q&2  

Mi-中置发动机（纵向） Ah<+y\C  

Mq-中置发动机（横向） w*!aZ,P  

Hi-后置发动机（纵向） CJ%I51F`X  

Hq-后置发动机（横向） XGMiW0j0B  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 { buy"X4  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 a -moI+y  

DOHC-双顶置凸*轴  bnLPlf  

CVTC-无级变速控制机构 E1U",CMU  

VVT-i--电控可变气门正时机构 -{vK us  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 6,9>g0y'NG  

V-化油器 V0XvJ  

ES-单点喷射汽油发动机 ~-J]W-n  

EM-多点喷射汽油发动机 %pd,%pg  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 {I#]@,  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 tL) t"  i  

ED-缸内直喷式汽油发动机 ? !cvf{a  

PD-泵喷嘴 72y0/FJ  

D-柴油发动机（共轨） sy"^?th}b  

DD-缸内直喷式柴油发动机 ReI/]#
Us  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） pxf$1  

TA-Turbo（涡*增压） .!,z:l$Kh  

NOS-氧化氮气增压系统 1/-43B  

MA-机械增压 r*_ZJ*h[  

FF-前*驱动 a5!Fv54  

FR-后*驱动 dwd:6.J(  

Ap-恒时全*驱动 -O!Zxg5x  

Az-接通式全*驱动 ]t
*[%4  

ASM 动态稳定系统 ?k|H3;\  

AYC主动偏行系统 `ZaT}#Y  

ST-无级自动变速器 l**;k+hw  

AS-转向臂 t=#Pya  

QL-横向摆臂 efuK  

DQL-双横向摆臂 qA/bg  

LL-纵向摆臂 i.rU&yT%  

SL-斜置摆臂 g<[rH%\6fg  

ML-多导向轴 )45_]tk>  

SA-整体式车桥
b4
~H3|  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 6D9o08  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 Jf+7"![|  

FB-弹性支柱 4!2SS  

DB-减震器支柱 4(iS-8{J  

BF-钢板弹簧悬挂 %o-jwr}O{  

SF-螺旋弹簧悬挂 I tgH>L'  

DS-扭力杆 gx#J%k,f  

GF-橡胶弹簧悬挂 wz)m{:b<  

LF-空气弹簧悬挂 _=)!xnYf  

HP-液气悬架阻尼  s"#CkG  

HF-液压悬架 ?UU5hek+m  

QS-横向稳定杆 q`h7H]
[(A  

S-盘式制动 Qu!O V]Cc  

Si-内通风盘式制动 3 (Gygq#  

T-鼓式制动 I^6c0`  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 s|Imz<IE  

FSI-直喷式汽油发动机 WV9[DFU  

PCM - 动力控制模块~ LNsE7t  

EGR -废气循环再利用 x<)!$cg  

BCM - 车身控制模块~ :Kt mSY  

ICM - 点火控制模块~ '<U[;H9\  

MAP - 空气流量计 ~T{d9yNW1  

ST-无级自动变速器 N'q/7jOy  

FF-“前置引擎前*驱动” #$QY[rf=6  

FR-“前置引擎后*驱动” 3~'F^=T.Y  

RR-“后置引擎后*驱动”。