专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 mSYjc)z  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 KVZ B`c$<t  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 tpWGmjfo>  

ABC-车身主动控制系统 5FOMh"!z\  

DSC-车身稳定控制系统 =W
TSaC  

VSC-车身稳定控制系统 lDL&":t  

TRC-牵引力控制系统 Qx)b4~F?  

TCS-牵引力控制系统 J?o  

ABS-防抱死制动系统 w<(ubR %$  

ASR-加速防滑系统 Dh E-g<  

BAS-制动辅助系统 6q^$}eOt  

DCS-车身动态控制系统 iwF_'I$#N  

EBA-紧急制动辅助系统 *^-AOSVt,  

EBD-电子制动力分配系统 &qbEF3p^@  

EDS-电子差速锁 PaKa 
bPY  

ESP-电子稳定程序系统 9:2Bt <q  

HBA-液压刹车辅助系统 e(s0mbJE  

HDC-坡道控制系统 oU)(/  

HAC-坡道起车控制系统 (LsVd2Ab
R  

DAC-下坡行车辅助控制系统 #8XmOJ"W3k  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 F ~=kMQO  

SRS-双安全气囊 Z?S?O#FED  

SAHR-主动性头枕 PO5,lcBD<  

GPS-车载卫星定位导航系统 z
dem}kBIe  

i-Drive--智能集成化操作系统 ir}*E=*  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 ?$)a[UnqX  

R-直列多缸排列发动机 &!;o[joG  

V-V型汽缸排列发动机 p4O[X\T  

B-水平对置式排列多缸发动机 f@9XSZ<.71  

WA-汪克尔转子发动机 e|SNb*_  

W-W型汽缸排列发动机 sJQ~:p0e  

Fi-前置发动机（纵向） }/tf^@  

Fq-前置发动机（横向）  $AZ=;iP-  

Mi-中置发动机（纵向） J pj[.Sq  

Mq-中置发动机（横向） N*PJ m6-  

Hi-后置发动机（纵向） dB&<P[$+8  

Hq-后置发动机（横向） 5yJ~ q  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 t"~X6o|R  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 cF iTanu  

DOHC-双顶置凸*轴 |1<B(iB'{/  

CVTC-无级变速控制机构 :2b*E`+  

VVT-i--电控可变气门正时机构 Y '}c$*OkI  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 S4E@wLi  

V-化油器 N>@.(f&w  

ES-单点喷射汽油发动机 R^K:hKQ
 

EM-多点喷射汽油发动机 Wl,I%<&j}  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 +J !1z  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 ;|CG9|p
 

ED-缸内直喷式汽油发动机 FJB /tg  

PD-泵喷嘴 TyaK_XW  

D-柴油发动机（共轨） 3>^S6h}o  

DD-缸内直喷式柴油发动机 tkhEjTZ  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） au7@-_  

TA-Turbo（涡*增压） ?Q}3X-xy  

NOS-氧化氮气增压系统 fH;lh-  

MA-机械增压 *(Us:*$W.  

FF-前*驱动 vjXCArS  

FR-后*驱动 U\",!S~<  

Ap-恒时全*驱动 0'tm.,  

Az-接通式全*驱动 5v-o2  

ASM 动态稳定系统 DYvg^b  

AYC主动偏行系统 Oe%jV,S|V  

ST-无级自动变速器 -,# LTW<.  

AS-转向臂 Z'sO9Sg8>  

QL-横向摆臂 l6Q75i)eF  

DQL-双横向摆臂 #TX=%x6  

LL-纵向摆臂 S qQqG3F  

SL-斜置摆臂 '?~k`zK  

ML-多导向轴 9R"bo*RIS  

SA-整体式车桥 N3nk\)V\E  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 )(&g\  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 kvdzD6T 9  

FB-弹性支柱 sf?D4UdIH  

DB-减震器支柱 &K`[SX=  

BF-钢板弹簧悬挂 "31GC7  

SF-螺旋弹簧悬挂 U;6~]0^K  

DS-扭力杆 >9=Y(`  

GF-橡胶弹簧悬挂 VPn#O  

LF-空气弹簧悬挂 JO7IzD\
  

HP-液气悬架阻尼 YIfPE{,  

HF-液压悬架 w*#k&N[X  

QS-横向稳定杆 !&E>8h  

S-盘式制动 b |m$ W  

Si-内通风盘式制动 :;{U2q+  

T-鼓式制动 &ks>.l\  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 {x2N~1!E  

FSI-直喷式汽油发动机 \e'>$8%T  

PCM - 动力控制模块~ ~+3f8%   

EGR -废气循环再利用 -BQM i0  

BCM - 车身控制模块~ m]7yc>uDy  

ICM - 点火控制模块~ <-}6X  

MAP - 空气流量计 2

+"#  

ST-无级自动变速器 V\ARe=IWM  

FF-“前置引擎前*驱动” gtCd#t'(V  

FR-“前置引擎后*驱动” 8#7z5:_  

RR-“后置引擎后*驱动”。