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]z,?{S
Quattro-全时四*驱动系统
P-C_sj A7
Tiptronic-轻触子-自动变速器
C,E 5/XW
Multitronic-多极子-无级自动变速器
$_y"P
ABC-车身主动控制系统
CAX U
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DSC-车身稳定控制系统
MKbW^:
VSC-车身稳定控制系统
.e6 :/x~p*
TRC-牵引力控制系统
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TCS-牵引力控制系统
nF)|oA
ABS-防抱死制动系统
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ASR-加速防滑系统
*dGW=aM#C
BAS-制动辅助系统
q$K^E
DCS-车身动态控制系统
GQq2;%RrF
EBA-紧急制动辅助系统
B+,Z 3*
EBD-电子制动力分配系统
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EDS-电子差速锁
#TRPq>XzD
ESP-电子稳定程序系统
[Cvo^cC
HBA-液压刹车辅助系统
g#W )EXUR
HDC-坡道控制系统
hVd%
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HAC-坡道起车控制系统
M1-n
DAC-下坡行车辅助控制系统
P|Dw+lQj
A-TRC--车身主动循迹控制系统
IVjH.BzH9
SRS-双安全气囊
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SAHR-主动性头枕
>x]b"@Hkw
GPS-车载卫星定位导航系统
ce7$r*@!
i-Drive--智能集成化操作系统
Fjch<gAofS
Dynamic.Drive-主动式稳定杆
UVa:~c$U4
R-直列多缸排列发动机
OD{()E?1B
V-V型汽缸排列发动机
', +YWlW
B-水平对置式排列多缸发动机
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WA-汪克尔转子发动机
+>b m~6
W-W型汽缸排列发动机
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Fi-前置发动机(纵向)
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Fq-前置发动机(横向)
C}'Tmi
Mi-中置发动机(纵向)
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Mq-中置发动机(横向)
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Hi-后置发动机(纵向)
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Hq-后置发动机(横向)
dd-`/A
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OHV-顶置气门,侧置凸*轴
_&R lR
OHC-顶置气门,上置凸*轴
e-EY]%JO
DOHC-双顶置凸*轴
c]PG5f xf
CVTC-无级变速控制机构
s9[547?`
VVT-i--电控可变气门正时机构
srQ]TYH ,
VVTL-i--电控可变气门正时机构
jz$ ]"\G#
V-化油器
1LVO0lT
ES-单点喷射汽油发动机
Fk#$@^c@
EM-多点喷射汽油发动机
sc&u NfJ
SDi-自然吸气式超柴油发动机
F1u2SltR
TDi-Turbo直喷式柴油发动机
Qs,4PPEg
ED-缸内直喷式汽油发动机
G
K=b
PD-泵喷嘴
CE
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D-柴油发动机(共轨)
Wv||9[Rd
DD-缸内直喷式柴油发动机
hp`ZmLq/[
缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧)
@nAl*#M*D
TA-Turbo(涡*增压)
y,/i3^y#_
NOS-氧化氮气增压系统
jweX"G54R
MA-机械增压
9w~SzpJ%
FF-前*驱动
~Hu!iZ
2]
FR-后*驱动
<#RVA{
Ap-恒时全*驱动
Sg4{IU
Az-接通式全*驱动
?^M,Mt
ASM 动态稳定系统
?C#E_
AYC主动偏行系统
.w;kB}$YC
ST-无级自动变速器
;4[[T%&v
AS-转向臂
p,goYF??
QL-横向摆臂
})H d]a
DQL-双横向摆臂
I I+y
LL-纵向摆臂
} #rTUX
SL-斜置摆臂
Lwr's'ao.
ML-多导向轴
#i[:oC6m:
SA-整体式车桥
;=Ma+d#
DD-德迪戎式独立悬架后桥
j_~KD}
VL-复合稳定杆式悬架后桥
/4G1,T_,
FB-弹性支柱
cx\E40WD
DB-减震器支柱
v$y\X3)mB
BF-钢板弹簧悬挂
&FXf]9
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SF-螺旋弹簧悬挂
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DS-扭力杆
f(Xin3#'
GF-橡胶弹簧悬挂
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LF-空气弹簧悬挂
zZ[kU1Fyv
HP-液气悬架阻尼
c]*yo
HF-液压悬架
2m $C;j!D
QS-横向稳定杆
FO>?>tK 0
S-盘式制动
IfH/~EtX
Si-内通风盘式制动
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T-鼓式制动
k/F#-},Q.
SFI-连续多点燃油喷射发动机
J<0sT=/2$
FSI-直喷式汽油发动机
_|; d
D
PCM - 动力控制模块~
7`7 M4
EGR -废气循环再利用
{ZdF6~+H(!
BCM - 车身控制模块~
k&L/JzzI
ICM - 点火控制模块~
q77qdmq7
MAP - 空气流量计
>\~Er@
ST-无级自动变速器
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FF-“前置引擎前*驱动”
gH,Pz
FR-“前置引擎后*驱动”
O#):*II`9
RR-“后置引擎后*驱动”。 |