专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 "Qja1TQ  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 Hm$=h>rY9[  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 H63,bNS s  

ABC-车身主动控制系统 ")V130<  

DSC-车身稳定控制系统 "g'jPwFG  

VSC-车身稳定控制系统 M-;4  

TRC-牵引力控制系统 Pv<24:ao  

TCS-牵引力控制系统 XK : 9r{r{  

ABS-防抱死制动系统 c wOJy>  

ASR-加速防滑系统 >5j<4ShW  

BAS-制动辅助系统 l983vKr  

DCS-车身动态控制系统 P)uDLFp]  

EBA-紧急制动辅助系统 ;r6jx"i  

EBD-电子制动力分配系统 b]7GmRekl  

EDS-电子差速锁 i@][rdhT  

ESP-电子稳定程序系统 iL= m{  

HBA-液压刹车辅助系统 ,KJw|x4}\  

HDC-坡道控制系统 w0ZLcND{  

HAC-坡道起车控制系统 f/kI|Z  

DAC-下坡行车辅助控制系统 Eh|.  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 <e%F^#y_
 

SRS-双安全气囊 7{oe ->r  

SAHR-主动性头枕 dz#5
q-r  

GPS-车载卫星定位导航系统 iO1nwl !#  

i-Drive--智能集成化操作系统 17 g^ALs  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 2_QN&o ~h  

R-直列多缸排列发动机 NSLVD[
yT  

V-V型汽缸排列发动机 %EbiMo ]3B  

B-水平对置式排列多缸发动机 7$T8&Mh  

WA-汪克尔转子发动机 L=1~ f-  

W-W型汽缸排列发动机 71iRG*O  

Fi-前置发动机（纵向） H@!#;w  

Fq-前置发动机（横向） !kh{9I>M  

Mi-中置发动机（纵向） [ -12]3  

Mq-中置发动机（横向） (t74a E pi  

Hi-后置发动机（纵向） MgnE-6_c  

Hq-后置发动机（横向） _S<?t9mS  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 x~(y "^ph  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 UFk!dK+  

DOHC-双顶置凸*轴 j #es2;  

CVTC-无级变速控制机构 Wa{%0inZ  

VVT-i--电控可变气门正时机构 Bj+wayMi  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 :=Nb=&lst  

V-化油器 z=[l.Af_  

ES-单点喷射汽油发动机 -#daBx ?  

EM-多点喷射汽油发动机 NuIT{3S  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 eS* *L3  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 gZ1N&/9;  

ED-缸内直喷式汽油发动机 0PR4g}"  

PD-泵喷嘴 D`1I;Tb#  

D-柴油发动机（共轨） 2=i+L z^  

DD-缸内直喷式柴油发动机 ['Hp?Q|k  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） |:!EHFr  

TA-Turbo（涡*增压） JS<e`#c&  

NOS-氧化氮气增压系统 u*#-7   

MA-机械增压 7]<F>97  

FF-前*驱动 ^Yg|P&e(;  

FR-后*驱动 R &1mo  

Ap-恒时全*驱动 G{&yzHAuae  

Az-接通式全*驱动 Tvksf!ba  

ASM 动态稳定系统 I!soV0VU]  

AYC主动偏行系统 HIWmh4o/.  

ST-无级自动变速器 !7"K>m<  

AS-转向臂 mZ0oa-Iy  

QL-横向摆臂 ?:''VM.  

DQL-双横向摆臂 3!oQmG_T  

LL-纵向摆臂 kW2nrkF  

SL-斜置摆臂 =@jMx^A"  

ML-多导向轴 o(>-:l i0  

SA-整体式车桥 C.B}Py+   

DD-德迪戎式独立悬架后桥 ;1g-z]  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 n25tr'=  

FB-弹性支柱 7RFkHME  

DB-减震器支柱 tMBy ^@p  

BF-钢板弹簧悬挂 %e<dV\x?T  

SF-螺旋弹簧悬挂 &FF. Ddt{  

DS-扭力杆 ^|{fB,B  

GF-橡胶弹簧悬挂 l{o{=]x1  

LF-空气弹簧悬挂 5w{pX1z1  

HP-液气悬架阻尼 aBi:S3 qk  

HF-液压悬架 $i> VI  

QS-横向稳定杆 fGWK&nONyk  

S-盘式制动 ZhaOH5{9  

Si-内通风盘式制动 Yg?{x@  

T-鼓式制动
nB0ol-<  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 j3&*wU_  

FSI-直喷式汽油发动机 */E{s?  

PCM - 动力控制模块~ f lB2gr^  

EGR -废气循环再利用 aK'r=NU
 

BCM - 车身控制模块~ +E4_^  

ICM - 点火控制模块~ mz1g8M`@[D  

MAP - 空气流量计 mLE`IKgd]  

ST-无级自动变速器 r DuG["  

FF-“前置引擎前*驱动” T[~X~dqwn"  

FR-“前置引擎后*驱动” 8J} J
;Ga  

RR-“后置引擎后*驱动”。