哥们家里要买车,问我了好几个价格区间,着实让我非了一番脑筋。硬性指标是不要两厢车,所以我喜欢的福克斯和高尔夫根本就没出现在里面。
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10万到15万
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蓝瑟,主要的优点就是省油,和其他省油的车相比还有相对大气的外观——值得向普通用户推荐,最大诟病就是从外形看血统不够纯正,属于针对中国的特殊的lancer,而且发动机的科技含量相点对较低。
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思域,大汽车媒体包括论坛整体都给予了高度评价,外形及内饰极具时代感,整体性能出众从205的胎也可见一斑。
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马3,动力强,操控优,和S40一样的底盘,更低廉的价格,除了空间略小我找不到任何理由不喜欢它。同门相同底盘的福克斯三厢,同级别车最宽的车身,整体体现欧化设计,选择马3的时候一定要对比一下福克斯。
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15到20万
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马6 ,2。0手动6前速不过18万多的指导价,国内各地很多经销商已经让到了16万多,对于这样一部公认操控性出众的前驱车,这个价格我能不心动么?加上更高排量整体价格都不算离谱,下一辆车90%是它!
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再说说速腾——又一部被神话了的“性能车”。我发现大众这几年好像在中国特别会遇弄老百姓,而且从上市之初就一直般随着各种各样或大或小的毛病,再想想速藤的广告,有点反讽的意味非要选择的话只能是1.8T。
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20万到30万
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戈兰,车身安全性和整体设计没的说,如果让我指出唯一的不足,就是4自动变速器怎么看都落伍了!
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皇冠,大气奢华,而且安全性也是五颗星,后轮驱动,既是优点也是缺点,更强的操控性但是非常不适合冰雪路面——虽然有电子稳定程序多少能弥补一下——同胞兄弟睿智,更适合年轻人。
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A4,更年轻更动感更高的性能,只可惜这个区间只能买到入门级。
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即将面世的迈藤很值得期待一下。
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