哥们家里要买车,问我了好几个价格区间,着实让我非了一番脑筋。硬性指标是不要两厢车,所以我喜欢的福克斯和高尔夫根本就没出现在里面。
$&Z#2
X.
3v `@*
*
2d
YU
10万到15万
}ov>b2H#<
蓝瑟,主要的优点就是省油,和其他省油的车相比还有相对大气的外观——值得向普通用户推荐,最大诟病就是从外形看血统不够纯正,属于针对中国的特殊的lancer,而且发动机的科技含量相点对较低。
%kgT=<E'
思域,大汽车媒体包括论坛整体都给予了高度评价,外形及内饰极具时代感,整体性能出众从205的胎也可见一斑。
;
4Xx5*E
马3,动力强,操控优,和S40一样的底盘,更低廉的价格,除了空间略小我找不到任何理由不喜欢它。同门相同底盘的福克斯三厢,同级别车最宽的车身,整体体现欧化设计,选择马3的时候一定要对比一下福克斯。
rL?{+S]&^)
(#>Q#Izr
9C5F#(uY
15到20万
`q1-yH0~4
马6 ,2。0手动6前速不过18万多的指导价,国内各地很多经销商已经让到了16万多,对于这样一部公认操控性出众的前驱车,这个价格我能不心动么?加上更高排量整体价格都不算离谱,下一辆车90%是它!
v^[!NygShs
再说说速腾——又一部被神话了的“性能车”。我发现大众这几年好像在中国特别会遇弄老百姓,而且从上市之初就一直般随着各种各样或大或小的毛病,再想想速藤的广告,有点反讽的意味非要选择的话只能是1.8T。
=OKUSHu@V
I6S>*V
7a.iT-*
20万到30万
(YYwn@NGj
戈兰,车身安全性和整体设计没的说,如果让我指出唯一的不足,就是4自动变速器怎么看都落伍了!
KkR.p,/
皇冠,大气奢华,而且安全性也是五颗星,后轮驱动,既是优点也是缺点,更强的操控性但是非常不适合冰雪路面——虽然有电子稳定程序多少能弥补一下——同胞兄弟睿智,更适合年轻人。
v6T<K)S
A4,更年轻更动感更高的性能,只可惜这个区间只能买到入门级。
j~hvP
lho
即将面世的迈藤很值得期待一下。
|j$$0N
还要推荐关注一下思巴鲁车系,森林人力狮翼豹很多款都在30万上下,四驱水平对置,全车系都性能超强。
!1bATO:x
这里着重指出——
m;u :_4
领驭不要选择了,就说一个原因车型已经老了;
;O({|mpS\
雅阁不要选择了,无论是事实还是商业竞争带来的诽谤,安全性差永远是雅阁的痛!
8oP"?ew#
凯美瑞暂时不要选择了,内饰的做工实在是不敢恭维,另外现在已经爆发了许多后轮安全隐患的案例,大家观望一阵子。
l
ZD"7om
H`jvT]
以上就是我个人比较推崇的几款车,对汽车的见解是见仁见智的东西,不满意欢迎拍砖!