哥们家里要买车,问我了好几个价格区间,着实让我非了一番脑筋。硬性指标是不要两厢车,所以我喜欢的福克斯和高尔夫根本就没出现在里面。
klKUX/g
Ta[2uv>
&$s:h5HoX
10万到15万
$~5H-wJ
蓝瑟,主要的优点就是省油,和其他省油的车相比还有相对大气的外观——值得向普通用户推荐,最大诟病就是从外形看血统不够纯正,属于针对中国的特殊的lancer,而且发动机的科技含量相点对较低。
> %KEMlKZ
思域,大汽车媒体包括论坛整体都给予了高度评价,外形及内饰极具时代感,整体性能出众从205的胎也可见一斑。
4L>8RiiQE;
马3,动力强,操控优,和S40一样的底盘,更低廉的价格,除了空间略小我找不到任何理由不喜欢它。同门相同底盘的福克斯三厢,同级别车最宽的车身,整体体现欧化设计,选择马3的时候一定要对比一下福克斯。
(-yif&
wdj?T`4
3B;Gm<fJ9N
15到20万
] K&ca
马6 ,2。0手动6前速不过18万多的指导价,国内各地很多经销商已经让到了16万多,对于这样一部公认操控性出众的前驱车,这个价格我能不心动么?加上更高排量整体价格都不算离谱,下一辆车90%是它!
E`La
O
再说说速腾——又一部被神话了的“性能车”。我发现大众这几年好像在中国特别会遇弄老百姓,而且从上市之初就一直般随着各种各样或大或小的毛病,再想想速藤的广告,有点反讽的意味非要选择的话只能是1.8T。
N6kMl
Nq9pory^
M`#g>~bI#R
20万到30万
y+wy<[u
戈兰,车身安全性和整体设计没的说,如果让我指出唯一的不足,就是4自动变速器怎么看都落伍了!
;E{@)X..|
皇冠,大气奢华,而且安全性也是五颗星,后轮驱动,既是优点也是缺点,更强的操控性但是非常不适合冰雪路面——虽然有电子稳定程序多少能弥补一下——同胞兄弟睿智,更适合年轻人。
+|oLS_
A4,更年轻更动感更高的性能,只可惜这个区间只能买到入门级。
\/wk!mWV@
即将面世的迈藤很值得期待一下。
~T._v;IT
还要推荐关注一下思巴鲁车系,森林人力狮翼豹很多款都在30万上下,四驱水平对置,全车系都性能超强。
5P('SFq'=
这里着重指出——
zyK1
1
领驭不要选择了,就说一个原因车型已经老了;
o}D7 $6
雅阁不要选择了,无论是事实还是商业竞争带来的诽谤,安全性差永远是雅阁的痛!
JS >"j d#
凯美瑞暂时不要选择了,内饰的做工实在是不敢恭维,另外现在已经爆发了许多后轮安全隐患的案例,大家观望一阵子。
iqTmgE-
cPl$N5/5
以上就是我个人比较推崇的几款车,对汽车的见解是见仁见智的东西,不满意欢迎拍砖!