转速越高耗油越多，高速换档是误导

有一些人不知根据什么，极力推荐在发动机的转速达到2000以上时，甚至2500转以上时才换档。根据发动机的作功原理，每一次作功发动机的进排气动作周期循环，汽油自然要喷射进去，转速越高，喷射的次数也就越多。不仅如此，为了提高转速，必须踩大油门，也就是说，不仅汽油的喷射的次数也就越多，而且每一次喷射的量也增大。因此油耗不增加才怪！

我认为，开车时只要换档能够平顺过渡即可，用较高的档位以较低的发动机转速行驶，才是科学合理的。

小结各位DX观点：低档高速还是比较好。

1、减少积碳。

2、开车有速度感。

3、超车起步快。

4、适合城市拥挤道路

石老大，3档2000转已经45码了。四档2000转60码啦。3档2500转已经50左右了，还去换四档？ *0'< DnGW  

你们指的是不是起步时呢？

再不行就加点气油添加物。。。。。不过对3无Tiu化器不好。。少用为秒。。。。

请教石大侠，如果发动机已经有积碳怎么清洗法