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转速越高耗油越多,高速换档是误导

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2004-07-28
以下是引用穷人也玩车在2004-07-28 11:59:14的发言: G6}!PEwM  
XqU0AbQ  

可走合期里还是不要高转速换挡哦

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DX石,是不是这么说的?

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没错,建议磨合期2000-2500转换档,首保过后2500-3000转换档。
纷纷万事 直道而行
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级别: 进取会员
只看该作者 9楼 发表于: 2004-07-29

同意2500转左右换档,我还经常3500左右换,最大扭矩附近嘛。

高档低速?想发动机死快点?

级别: 白银长老
只看该作者 10楼 发表于: 2004-07-29

飙车的时候就5000换啦

很过瘾的哦

级别: 进取会员
只看该作者 11楼 发表于: 2004-07-30
其实,车都买了,每月多花个一百块钱又怎么了?省油的问题我从不考虑,我一个星期开一箱油,从来不考虑油不油的,如果要考虑油的问题,还不如天天打的呢!!!
A24
级别: 总版主
只看该作者 12楼 发表于: 2004-07-30

應該從發動機的效率來看,

-Yi,_#3{  

低轉是吃油少,但輸出的功率呢?

~`8hwR1&z  

轉數是"0"時最省油!

R{Z-m2La  

查一下發動機的參數,開車時控制在最高效率的轉數,必定省油!

http://WWW.VR2XUK.com
http://WWW.SZHAM.NET
级别: 进取会员
只看该作者 13楼 发表于: 2004-07-31
级别: 进取会员
只看该作者 14楼 发表于: 2004-07-31
不懂耶!2000转四档都快60码了,还换什么呢?三档2500转也要靠近55了。。。。。。。总不能2500转55了再换4档五档吧我靠近2000就换了
级别: 总版主
只看该作者 15楼 发表于: 2004-08-01
以下是引用有伞在2004-07-31 08:44:39的发言: ^znv[  
不懂耶!2000转四档都快60码了,还换什么呢?三档2500转也要靠近55了。。。。。。。总不能2500转55了再换4档五档吧我靠近2000就换了
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nhhJUN?8  
你还在磨合期,这样换档没错。但是出了磨合期,最好不要再2000转换档,实在太低了。你会觉得越开越没力气,发动机越来越抖。。。
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