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中国的大部分车主更适合开柴油车!

楼层直达
级别: 白龙长老

中国的大部分车主更适合开柴油车!

原因很简单,很多中国车主的错误驾驶习惯——最具代表性的就是不到2000转就换挡的开法,这不是非常适合开柴油车么?

虽说是彪个加速什么的,柴油车大多数都干不过汽油!可是老百姓有几个懂这些的?只要脚一搭油门感觉挺有劲,他就认为这车有劲,肯定加速快!他才不管什么高转之类的呢,只要1000多有劲就行!

对于他们,柴油正好……
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2007-03-01
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2007-03-01

大肿著名的2.0L汽油引擎

1850转就到了功率扭力峰值点

买菜用1.8T更是1800转左右就有涡轮介入

不知道是先进还是落后,当然南北大肿管落后叫"成熟"

级别: 钻石长老
只看该作者 3楼 发表于: 2007-03-04
能容天下所容,能笑天下所笑!
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2007-03-04
享受每一天
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2007-03-05
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2007-03-05

上下班高烽  挂不到3档就得停   几千换挡还是几十换挡已经没什么意义了  反正都是堵  都是增加积碳

级别: 宝石长老
只看该作者 7楼 发表于: 2007-03-06
一切为了小LP。
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